最满意

一、外观与内饰：新一代的大众设计语言，车身线条优雅而沉稳，老款看着臃肿圆润，这一代就年轻化与轻量化的感觉，老款内饰的胡桃木，老气横秋的，档杆很适合套个串珠，杯架放个泡着枸杞的保温杯。这一代的简洁大气，木纹装饰条恰到好处，比金属条显的温润高档，又不会老气。大屏很方便，反应敏锐，显示清晰，所有功能基本都集合在了触屏选项里，从没有卡顿和死机过，PS吐槽一下路虎的机子。二、舒适性功能全：抬头显示很实用，看着玻璃就行了，座椅调节功能强大，加热和通风都很给力，对于北方的我来说，冬天上车腰冷的感觉真不好，夏天不会背上潮乎乎的了。音响效果算是不错了，可以支持大容量SD卡，我买了128G的SD卡，存了大量的WAV格式高品质音乐，效果还是很好的。三、底盘升降。买了2年多的车，用了不到5次，但是每一次都是救急和重要的，今年7月份大雨的那个下午，面对着街道里的水，升了底盘，给了我十足的信心，涉水安全回到家中。

最不满意

2.0T四缸的动力，只能说够用，猛加速的动力输出还是有点不能随心所欲，猛加油门的机器嘶吼声有一点点大，不过当时买2.0就是想着中年男人了，开车还是稳重一点吧，不要急超车，急加速，安稳的开，四平八稳的，把之前开车急躁的习惯改回来。另一方面，和途昂与上海大众新出另一款SUV外观太像了，有次酒后代驾，人家做到车里，发动着车，看着内部硬件，说了一句，哥，你这图昂是高配的吧，我说是，我在汽配城换的大屏，哈

空间

5

我身高178cm空间完全够用，座椅调节前后深度很好，可以对腿部进行很好的支撑，德系车的储物空间我感觉做的最好的，扶手箱够深，方向盘左下方小证件盒也很实用，发个加油卡行驶证什么的，中央出风口下方的储物空间也很大，手机还可以放进充电，不过里面不能放杂物，不然不好识别。手套箱里很大，还有一个小格子，可以放香烟，SD卡就是在这里放。唯一一点不好的就是顶部没留放眼镜的存储盒，之前Q5习惯了眼镜放到上面了。后备箱盖板下面还有空间，我买了分割箱，在轮胎旁边的空间利用了起来，放点不常用的物品。

驾驶感受

5

动力够用，无论市区还是高速，还是山路，都没有问题。

把车开到山顶，越个野，吹吹山风

操控

5

开了几个月途锐，再开525LI，感觉宝马的地盘松松垮垮的，路上的震动颠簸一点不修饰的传给你，这时候才知道途锐的沉稳与地盘的调教功底，很沉稳感觉，而宝马就像是毛头小伙。地盘升降真是关键时刻给你信心与支撑呀。

油耗

5

高速曾经油耗新低，如果高速耐得住性子，时速100左右，这个油耗你也可以开出来

舒适性

5

非常好，毕竟纯进口的，空气悬架，座椅舒服，转向清晰，空调给力，音响还可以

外观

5

八个字： 低调 内敛 优雅 大气，车标和车型，大部分不懂车的人是感觉很普通，这就是我想要的，动的人自然会知道他的好

内饰

5

内饰是传统的德系的风格，没有丝毫的繁琐，没有大量镀铬的装饰，高档感不像奔驰那么足，当时耐看沉稳，不张扬，出了底盘升降和路况模式选择，这两个物理旋钮，其他都集合到了大屏上，真心感觉简约之风很好。

☆ 氛围灯

几十种颜色可以选，我选的紫色，红色太运动，蓝色太普通，紫色很特别，特别

性价比

5

性价比不用多说，优惠力度大家都清楚，这个价位，这么全面的车，除了品牌，其他都很优秀。

在老家，小伙子要用恐龙水枪洗洗车

选择这款车的理由

每辆车都有他的特点与气质，适合自己的就是最好的，我内心是低调内敛的，我一辆车是2.0T迈腾，第二辆奥迪Q5，“向上人生路”换要换更好的，X5有点激进，Q7新款还没有上，GLE有点浮夸，这一代的新款途锐，符合我的年龄需求，也符合我的审美与定位。挣钱不易，人在职场和生意场，低调做人总无大错。途锐，低调敛，看似与世无争，其实骨子里也有一腔热血，很多人都说他喜欢孤芳自赏，但懂它的人才会知道，它的“骄傲之处”。选择了，就好好的善待他，因为是黑色的，买回来就去贴了车衣，做了地板地垫，每次洗的干干净净，一辆车是一个人的气质，途锐，选对了。