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纯电M-NV初体验，安逸
东风本田M-NV 2021款 尚逸版
2021-11-18 首次发表
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5479km行驶里程
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16.0kWh百公里电耗
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440公里冬季续航
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13.16万裸车购买价
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2021-02购买时间
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孝感购买地点
最满意
空间比较满意，M-NV的空间比我想象中要大一些，买来半年多的时间，基本上日常生活中的大部分场景都能满足，首先是前排的空间比较宽敞，腿部活动空间较大，双腿活动灵活，不受限制，驾驶非常轻松了。后排的空间也很充裕，平常自己休息也会去后排体验体验，坐在后排膝盖距离前排座椅可以达到一拳半将近两拳的距离，并且左右摆动很灵活，不会有拘束感。后备厢空间平常购物消费的时候都是能够轻松驾驭，基本上买的东西都能放得下，而且还会有所富裕。
最不满意
应该就是按键式换挡的方式了吧，毕竟之前油车开多了，都是档把换挡，按键式换挡还是有些不习惯，适应了之后就好了。
空间
5
M-NV的空间比较宽敞，坐在前排座椅调整合适之后，头距离车顶的距离有将近一拳半的距离，坐直了也不会撞到脑袋，不会觉得压抑。腿部活动合适而且比较放松，会更利于平常驾驶。后排空间也是足够宽敞，坐在后排膝盖距离前排座椅不到两拳，很多时候坐在后排都比较轻松，没有拥挤的感觉，平常开M-NV的时候都是带孩子出去，所以对于我个人生活来说完全够用。
驾驶感受
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动力比较灵活，电机传动效率还是比较合理，提速比较快了，而且非常的安静，所以对于这一点满意。
操控
4
操控简单，上手不难，根据生活中的使用来说，已经足够了。换挡方式跟我之前开的油车差别比较大，所以刚开始不是很适应，开了五六次之后才慢慢的适应了，现在已经很熟练了。
续航
5
耗电量是16千瓦时/百公里，对于能耗这一块并不是特别在意，毕竟真正需要它的时候大部分都是用来代步接小孩，所以能耗这一块能够接受。
舒适性
5
座椅舒适度很高，久坐也不会有腰酸背痛的感觉，包裹性和气密性都合理，平常孩子坐在后排都没有说做的不舒服，还挺满意，孩子觉得满意就可以，小孩子还是容易满足的。
外观
5
虽然是一辆新能源车，但是M-NV的外观颜值还是比较高的，我选的是金色的，因为金色在阳光下看起来很耀眼，其次整体车身都是比较圆润饱满的，但是并不肥硕，看起来很灵活的样子，年轻运动的风格都是体现的淋漓尽致，个人年龄不大，相比较岁数稍大的人我更容易接受。
内饰
5
内饰科技感还是比较足的，首先是换挡方式就是按键式换挡，比较新颖，其次就是中控屏幕显示色彩清晰，倒车影像都看得清楚，分辨率还是比较高。紫色的内饰比较有质感，中控台的做工用料都比较用心。整体还是很清新的感觉。
性价比
5
说实话这个价格买了一台新能源主要就是图个便宜省心，本身就是奔着这个价位了，而且本田的口碑还是比较信得过。
选择这款车的理由
主要就是因为外观新颖，再加上是纯电动的车，用车成本比较低，图的就是个省心省力，不用加油这一点，事实上M-NV的表现让我足够满意了。
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