我的大XT6真霸气

凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 七座两驱豪华型购车经销商：新疆骏达汽车

扎巴依的冬天

凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 七座两驱豪华型认证

2021-11-20 首次发表

2633km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
42.27万

裸车购买价
2021-10

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

最满意的地方还是这个车的颜值了，看了实车的都知道有多么的霸气，气质不输某田的那几款看家车型，相对于XT5来说6又好像大了一点，当然了空间方面肯定也是比较大了。整体设计的话就比较饱满了，第一眼看上去的时候就给我留下了很深刻的印象，前网的造型特别的吸睛，车灯方面设计的也比较独特吧，凯迪拉克的车灯一般都在夜间行驶的时候一眼就能辨认出来，这就是辨识度非常高，在一般的车群中会显得很高大威猛，所以就很亮眼，自己平时开出去的话也有牌面。回头率比较高吧。在一个就是车内的空间了，确实没有让我失望，在感受到宽阔的同时，还能够体验到什么叫舒适和大气，内饰的豪华感还是充分的体现了出来的，用料看上去也比较高档。

最不满意

目前也是新车，买来不太久，所以没什么不满意的地方，各个方面都还可以吧，后续有什么问题我会继续来给大家分享的，也要慢慢来吧，毕竟用车这种事不是急能急出来的。

空间

5

空间非常的大，不是我吹，跟那些商务车可以比了，我说的不是长度，坐进车里面就能感受到，腿部的空间是多么的宽裕，还有就是主驾驶的话，你身高没有个差不多一米九是不会感到有压迫感的，平时的话车里面坐满人也不会有种很挤的感觉，反正不会肉贴肉，全是都比较舒放吧就是。我基本叫家里的大部分都尝试了一下这个空间，给的评价也都是在我的意料之中，不得不说这一点真的很好。

驾驶感受

5

动力的话很强劲很猛，为什么很多人喜欢在凯迪拉克身上改装呢，也就是这一了，本身的动力又不弱，在加上合法的改装一下那就是非常厉害了。现在看来的话动力基本没有拖拖拉拉的情况，什么路面都还不错，爬坡的话也没有压力，在高速上面行驶的话都发挥的很好，超车起步啥的都能满足我的需求。

操控

5

操控也非常满意，给我的感觉就是没有传统那种大的SUV难开，不管是在方向盘转向方面还是换挡啊刹车油门啊给我肢体的感受都是很轻松的，不会让我感到肢体劳累，开久了的话腰酸背痛的情况很少，基本不会出现，底盘的高度也是很适中的。

油耗

5

油耗的话我还是能够接受的，平时在市区里面开的话也就8到10个油，对于我来说已经够低了，高速上的话也观察过，没有什么太大的区别，因为我开车也没有开的太情快，有时候都是一个星期才加一次有的。

舒适性

5

很舒服，座椅的柔软度很好，不像家里的那种沙发一样很软，我是觉得越软的话对腰部还越不好，XT6的这个就恰到好处了，开车开久了基本不会对腰部有很大的压力，躺在座椅上睡觉的话也是很舒服的。

外观

5

外观非常的霸气，凯迪拉克的车都很霸气，毕竟很多国家的领导人都是坐着凯迪拉克的车的，因为在这个情况下所以开在外面的辨识度也非常高，满足了以前那些想要回头率的感觉。

内饰

5

内饰的话还可以，有豪华的那种感觉，但也不能跟几百万的那些豪车去比，但是在一百万左右的车里面绝对不算是在下面的，看到的第一眼就是给我很高大上的感觉，比较符合那些大老板的气质的，开出去面子有了，如果接待客户的话也可以，不会觉得很低档次的感觉，SUV级“保姆车”哈哈。

性价比

5

性价比很高，因为这个车子在性能各方面上都比较强，所以都是理所应当的吧。

选择这款车的理由

当初选择这款车也是因为喜欢凯迪拉克系列的车吧，然后手上有本钱了，就想着买一款空间大一点，外观看上去很霸气的一款，知道XT6上市，就决定是它了，所谓的又一款最新的“浴皇大帝”上线了哈哈，驾驶了以后感觉确实能够满足我的所有驾驶体验感，面子也到位了，毕竟这个品牌也不是什么低端车，都家喻户晓的，开出去牌面十足，现在的话每天也不怎么开车，因为上班的地方离家里比较近，所以都是地铁上下班，一般就是和朋友出去玩聚餐啥的开着，毕竟空间也这么大，人也不怕挤着，很够用吧，后备箱的空间也是蛮到位的，没有存在缩水的行为。买车的话还是不能主要看外观方面吧，这都是其次的，在空间舒适度上面能给我们家庭出现带来更多的便利才是最好的要求。