最满意

动力相较之前的老车有了质的提升，毕竟老车是1.5T，新车2.0T，新车动力还是给力，上下班三环路上轻点油门就有很好的提速

最不满意

今天去拍照的时候遇到下雨，发现雨刮需要手动，但是我在汽车之家又看到配置又是雨量感应式的，就有点搞不懂，调了半天也没弄对，这种不应该就直接自动就感应式的吗？还需要自己调就觉得有点不舒服。

空间

5

车子基本上是我一个人用，偶尔接一下媳妇儿。第三排基本上不会用到，都是放平了之后放鱼具

乘坐空间

本人身高170，驾驶室调整到正常驾驶位置，第二排我再坐进去膝盖位置差不多还有三拳半的空间

放行李

后备箱放平可以把我常用的渔具都放下进去还有一定富裕的空间

驾驶感受

5

动力相较我之前的车有了质的提升，确实2.0T 的动力在日常完全够用了，三环提速超车非常轻松

动力平顺性

9AT的变速箱整体驾驶起来还是很平顺的，只是刚起步那一下有一点向前窜的感觉。

操控

4

因为我比较挨钓鱼，所以会经常走山路，整体驾驶起来suv还是有它的弊端，重心高，整体车长，山路开起来需要比较集中精神。

油耗

3

目前1500公里，整体油耗12.8，还是稍微有点高，但是还算能够接受，因为主要是城里面上下班开，周末会进下山，跑点高速。所以这个油耗确实还是稍微有那么点点偏高了，问过朋友德系2.0T差不多10点几个油，大指挥官这个油耗马马虎虎吧

城市路段表现

日常就我一个人用车上下班代步，整体油耗偏高，但是尚属于能接受的范围。

舒适性

4

探钓路上难免会走烂路，大指挥官整体驾驶起来底盘给人还是很厚重的感觉，爬坡上坎还是非常轻松。

噪音控制

整体隔音比较不错，但是冷车点火那一下发动机噪音比较大。

座椅舒适性

座椅舒适度很好，又厚又软，但是整体的包裹性要差点，难道是是我太胖了?

外观

4

整体外观就是Jeep的外观设计，新款在小细节上有所调整，比如进气格式的镀络装饰，尾灯的变化还是提升了大指挥官的颜值。

车灯设计

大灯马马虎虎过得去吧，新款的尾灯我觉得相较上一代变得好看了，但是销售给我说的尾灯是贯穿式尾灯，但是我点亮之后灯也没有贯穿啊，不懂了

车身造型

整体车上有造型我觉得相较上一代有所提升，上一代大指挥官看起来比较矮，整体比较扁，像个商务车，不太想越野车，这一代进行了整体的升高，看起来和谐了很多。

内饰

3

内饰真的是太老气了，唉，只能用这个是Jeep来安慰自己。

仪表中控

中控还是集成了很多功能，基本上都能实现在中控来控制，还算比较实用，但是有个缺点就是因为功能太多，需要翻半天，这个就造成了不方便。

性价比

4

性价比还是蛮高的，基本上该有的配置都有，唯独有点遗憾的是座椅只有加热没有通风，如果有通风就完美了，之前夏天坐朋友车的时候感受了下座椅通风，那是真的舒服。

选择这款车的理由

对比了XT5，但是因为自己的需求是四驱，预算内XT5只能买到两驱车型，就放弃了。果断选择了大指挥官。