运动基因低趴轿跑 吉利缤瑞
缤瑞 2021款 1.4T CVT F-运动版
2021-11-23 首次发表
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5000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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8.88万裸车购买价
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2021-07购买时间
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银川购买地点
最满意
转眼间购车4个月了,期间大部分时间自己在开,女朋友偶尔开,最满意的还是外观,车身流线搭配车尾溜背造型轿跑外观,很有视觉冲击力,动力也很满意,1.4T发动机低惯量涡轮提速很猛,给与了一定驾驶乐趣,这两点是最满意的。
最不满意
整体还算合格非要说不满意的地方应该是内饰了,科技感如果能再高一些会更好,内饰有很多仿碳纤维饰板,战斗气息拉满,但没有这个配置不是液晶仪表,科技感欠缺。
空间
5
我是1.75的升高,前排座椅调节好以后后排空间可以接受,座椅跟靠背支撑性都不错,朋友说溜背车尾要牺牲一部分车内头部空间,我感觉还好,反正我的升高坐后排头上方还有些空间。
后备厢容积
后备箱装几个行李箱没问题,开口挺大,容积够用
驾驶感受
5
动力可以用强劲来形容,以前开的1.5L的现在开缤瑞这个1.4T感觉加速快了不止一点半点,而且缤瑞拥有低惯量涡轮技术,涡轮介入时间比较早,转速差不多1200的样子就能明显感觉到有些推背感。这台1.4T发动机马力141匹数据中规中矩,但加速却很快,这可能跟变速箱或调教有关吧,不是很懂。
操控
5
方向盘不大,有时候可以单手开车,方向盘的指向性很准且很灵活,通常掉头的话两个半车道可以一把完成掉头,还行,底盘也很扎实,不像以前开那个车地盘有明显松散感,还有值得吹一波的是,缤瑞的刹车很满意,制动力足够,而且制动的时候方向盘没有左右晃动的感觉,我说的是紧急制动哦。
油耗
5
两个月前油耗7.2 现在行驶过5000公里了 降低了一些目前百公里7升 大部分时间都是市区每天上下班来回45公里 有拥堵路段也有畅通路段
舒适性
5
空调控制按键很方便,是那种像琴键似的下压式按键,触感挺好,简单易懂。制冷很快,开空调以后噪音也不大,暖风就慢多了,最近北方气温低每次要等发动机工作温度上来了我才会开暖风,没办法开车要有好习惯嘛。
外观
5
外观是我最满意的,亮黑色的中网,C字型下前杠,F运动logo,黑色轮毂红色卡钳,低趴车身,溜背尾箱,这些不都是运动基因年轻人最喜欢的吗,加了前唇跟尾翼以后更具战斗气息。
车身做工
细节还是非常好的,现在改了黑色的车标档次也上来了
内饰
5
前排后排都有usb充电口,后排还带防尘罩。车载导航送流量挺好用,音响效果一般般吧,反正我也听不出来哈哈,新车回来4个月了没啥异味儿,内饰板手感不错,很多地方都用了软质材料,对得起这个价位。
性价比
5
个人感觉缤瑞同级别性价比超高,有一百个优点一个缺点的那种车,动力,操控,行驶品质,豪华感,颜值都高,然而唯一的一个缺点已经吐槽过了,科技感,希望之后吉利再出新款缤瑞能更新一下,除了这个性价比超高,当然没有完美的车只有适合自己的,最后祝大家都能选择到自己喜欢的车!天天开心,牙齿天天晒太阳!
选择这款车的理由
本人比较喜欢轿车,预算有限,落地10W缤瑞很符合我的用车需求,之前看过日系德系但都价格高一点,最主要也没看上,最终选择缤瑞主要原因还是颜值,外观符合本人审美,以后考虑贴个带颜色的车膜一定会很好看。
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