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高速急加速不错，低速情况下发肉。门板严实无风噪，方向路感一般
起亚K2 2012款 三厢 1.4L MT TOP纪念版
2021-11-24 首次发表
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108000km行驶里程
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8.39万裸车购买价
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2012-01购买时间
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营口购买地点
最满意
1，车型内饰当时挺时尚的。2，十万公里就换过一次氧传感器，右后门升降开关不灵 3，门板严实无风噪（最满意） 4，高速超车有推背感。 5，后排有暖风吹口，在主副驾坐底部。 6，十万公里发动机无漏油现象。7，手动挡车型四轮都是碟刹。
最不满意
1，车钣金不好，太薄而且韩国车通病铁板上锈。 2，原配轮胎太窄，高速发飘。3，方向路感不好，原因有可能是液压油助力缘故。4，此款车使用的是铁油箱。 5，设计缺陷就是汽油滤芯，更换极不方便。 6，后桥是扭力梁的，而不是独立悬挂。
空间
2
起亚K2三箱车属小型车，基本够用程度，没有舒适，舒展性可言。长途乘坐会不舒适感觉。
驾驶感受
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起亚K2，2011款发动机属高转速发动机，最大扭矩爆发在三千转以上 ，适合跑高速。
操控
2
起亚K2方向路感不好，但没有虚位，离合器比德系好不是钢丝线那种而是油压助力的。底盘高速发飘，没办法自己改装轮胎轮毂。油门踏板没有虚位而且特轻那种。
油耗
3
起亚K2油耗还可以，接受范畴，排量在那摆着呢！城市油耗在六到七个左右吧，高速如果不超速跑的话能到五个左右。
舒适性
2
起亚K2车舒适性一般，车内噪音还是不错的，高速无风噪声。空调效果还是不错的，夏天吹前风挡能上霜。
外观
3
起亚K2外观设计还是挺流线的，前脸低趴降低风阻，前挡风玻璃视野开阔，后备箱短而流线。车灯亮度吐槽一大败笔。
内饰
2
起亚K2内饰按照当时来说挺时尚的，对比德系而言。当时选购的是top版高配车型，车内有大灯高低调节，外后视镜调节。主副驾靠背调节也比德系车好，不是旋拧那种。中控也可以改装八寸屏DVD导航。
性价比
2
性价比还可以，主要是当时可选车型太少，也无车可选（十万以下车型）
选择这款车的理由
当时可选择车型太少，主要还是价位原因，在十万以下也就是捷达，普桑之类的。选择这款车也是无意间在汽车之家看论坛看到的，去四S店体验还不错，就选择这款车！
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VR视角看口碑
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除了省油，其他一般
2018-06-12
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四年了风风雨雨的小k点火就走，从来没掉过链子，油耗不多。
2018-06-12
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提速不错，空间基本够用，转向精准，驾驶起来得心应手
2018-06-12
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从里到外 都是我想要的
2018-06-12
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仪表管梁模态设计过低，仪表板烂路抖动厉害，仪表板异响！
2018-06-12
