空间

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我先生身高178，体重200加，坐副驾驶并没有感觉太过拥挤，同样的身材，乘坐后排，无论是头部空间还是腿部都挺舒服的，后排中间的凸起也不高，带空调出风口，带老人出去玩的时候，空间肯定要相当充裕了，后备箱挺大的，后备箱竟然可以自动打开，开口也比较方便

驾驶感受

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说实话，1.5自吸的动力啊，也就满足家庭使用，要想推背感强烈，就得把油门踩到底，个人还是想家庭实用为主，但是这个六速变速箱，给了我特别多的惊喜，我之前听说通用的变速箱不太好用，挡顿挫延迟啊，都会有，但是小泽，给了我太多惊喜了，换挡顿挫感微乎其微，线性加速感受非常棒！

操控

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这个车方向盘一圈半，可以打满，每1度的转向都可以清晰的在车身上进行体现

☆ 车身稳定控制

没有极速刹车，就试驾的时候感受过，还是可以的，试过极速刹车，我试驾的是1.3t的科鲁泽，试驾过之后就再也忘不掉了，1.3t克鲁泽，提速真的猛，他们的刹车和底盘是一模一样的，所以这个，1.5l自吸的车，操控性，也一定可以，我建议能够自己决定车辆选择的小伙伴们，上1.3t科鲁泽，真的不抖动，就是噪音比1.5自吸的稍微大那么一丢丢，我买1.5自吸的，我父亲大人拿的主意，老年人对于新鲜事物的态度，有观望的心态

油耗

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目前公里数跑的比较少，表显十个油.估计保养过之后会更低吧,目前我的一箱油还没有跑完，等以后有机会再给朋友们分享我的真实油耗，我感觉科鲁泽不会特别费油，因为我身边的朋友们，开科鲁泽的人不少，他们跟我分享的真实油耗都是七个多，最多八个，上九个的都很少，我们的城市，上班高峰期还是会堵车，期待保养过之后的油耗😄

舒适性

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科鲁兹的静音还有待提升，虽然比上我爸爸的乐风要好很多，但是时速超过100公里之后，胎噪明显，但是我开过同价位的车也好不到哪去，空调由于是冬天还没有去试，暖风挺给力的，热到出汗！

座椅舒适性

座椅偏硬，但是包裹性挺好，激烈驾驶的时候可以把你的腰卡住，让人心里特别踏实，后排整体宽度，我认为还是比较良心的，我爸说后排，久坐之后不会累！

车内噪音/异味

车内没有任何的味道，这点我感觉蛮好，我对空气的味道相当敏感，其实看车的第一时间我都会看看这个车，新车味道重不重？科鲁泽反而给了我特别大的惊喜

悬架减震舒适性

这个车采用了四轮独立悬架，本来我想着独立悬挂的车会差的一塌糊涂，毕竟，独立悬挂的优势是舒适，超估清是最大的劣势，但是这个车让我试驾起来时候感觉操控性特别的棒，过颠簸路段过滤又特别的好，这点让我很费解！

外观

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外观还是比较时尚的，我挺喜欢，整体车身线条，挺修长，大灯是LED的，带透镜，整体颜值我认为非常优秀，车顶没有倒水槽，焊接浑然天成，点个赞，车轮造型，颜值我认为是科鲁泽这几款里边最高的，我个人不是特别喜欢，黑白混搭的轮毂看起来不够协调，反观这个银色的轮毂看起来很协调，有档次感。

内饰

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内室就是我相对不满意的，看过，1.3t克鲁泽，再看这个内饰，就无感了

☆ 车联网

其实科鲁泽，车机系统还是蛮好用的，尤其是人工智能对话，特别流畅，而且人工AI的设定非常好，绝对可以满足在家庭中受气的男人的心态，尤其是你说退下吧！哎呀，会说奴婢告退，这岂是一个爽字了得

性价比

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性价比还是蛮不错的，同配置比价格同价格比配置