我与大黑的初体验
凯迪拉克CT6 2021款 28T 豪华型
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2000km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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32.97万裸车购买价
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2021-11购买时间
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南昌购买地点
最满意
最满意的这车的外观,商务气场很足,性价比高
最不满意
中控储蓄空间太少,底盘低,已经磕过几次底盘了
空间
4
车内乘坐空间对比车身尺寸来讲并不是很大,但也足够用了
乘坐空间
整体还是很不错的,我175身高,前排调好位置后后排还有三拳多一点空间
☆ 空间设计亮点
后备箱空间很大,车内空间对比车身尺寸较为一般
后备厢容积
后备箱空间很大,很深
车内储物能力
前排储蓄空间实在是太少了,中控就两个杯座,无线充电位置放手机不太顺手,门板上的空间保温杯都放不下,扶手箱空间更是小的吓人
家人乘坐评价
媳妇一坐上车就是说这空间好大,空间整体还是比较满意
驾驶感受
4
整体硬要出比较沉稳的动力感受,相对来说够用,也不会有很强的推背感
跑高速
目前行驶2000公里,跑了1500公里高速,高速上动力还可以,超车比较省心
加速推背感
推背感谈不上,毕竟这么大的车2.0的机子,且油门调教的比较慢
上坡动力
中规中矩,切换运动模式也不会有什么明显变化
动力平顺性
低速顿挫较为明显,特别是停车掉头切换档位的时候十分明星
急加速噪音
低速深踩发动机噪音还是比较明显
操控
3
这么大个车,没啥操控可说的,呼呼悠悠,跟家里小蓝比起来完全是两码事
☆ 车道保持辅助系统
基本上关闭,介入太突兀
☆ 并线辅助
这个功能对盲区的提示还是不错的
☆ 主动刹车
最多也就出现报警,目前还没碰到自己制动的情况
方向盘操控感
可能是开习惯了小红小蓝,这方向盘还得适应一下,对我来说稍微重了点
底盘稳定性
快速并线,过弯还是侧倾比较大的
刹车表现
刹车踏板前段太硬,非常不线性,让人没信心!开了很多通用的车都是这种设定,且刹车踏板过高,市区堵车有点累脚
油耗
4
目前城市跑了四五百公里,市区油耗在10个左右,上下班高峰,中途出去办事,整体还能接受,上车就关启停的那种
城市综合油耗
提车到现在综合油耗7.6,市区10个左右
高速综合油耗
高速油耗不错,120匀速的话7个多一点的油耗
开空调油耗
这个季节也没开空调
不带自动驻车是有点累
没带自动驻车有点累,刹车又重
舒适性
5
整体舒适性很不错,空间可以,座椅舒适性很高,且前排带通风加热,这通风真的是很赞。隔音很好很安静,门板上不好搁手,开高速感觉没地方扶着手
外观
4
外观以我这个94年的人来说中规中矩,就是个沉稳的商务取向的车!突然很怀念我的小红了
车灯设计
整体车灯的设计让车子显得年轻运动了不少
内饰
2
内饰设计真的是个硬伤,既没有科技感也没有什么豪华感。唯独值得欣慰的就是材料包裹比较好
性价比
5
同价位无敌我觉得性价比,也就是因为这点选择了它!最后来把钥匙认证一下
VR视角看口碑
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凯迪拉克CT6 高颜值与高品质并存的一款车
2021-11-25
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已经是不错了
2021-11-26
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30多万元首选车辆:凯迪拉克CT6
2021-11-27
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让我觉得很不错的,一直很喜欢
2021-11-27
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此处一条风景线。
2021-12-02
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