动力充沛，油耗较低，家用的不二选择

本田CR-V 2021款锐·混动 2.0L 四驱净享版购车经销商：百事达东风本田及电动车

重庆车友8540909

本田CR-V 2021款锐·混动 2.0L 四驱净享版认证

2021-12-07 首次发表

20100km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
26.48万

裸车购买价
2021-01

购买时间
重庆

购买地点

最满意

最满意的地方还是它的低油耗，我们这款车的开了一年多了，开了有2万多公里了，现在综合油耗只有6.1，为我们的减轻了不少的用车开支，我还是很欣慰的，毕竟现在油价这么贵，虽然油耗低，但是它的动力也还比较强劲，对于家用完全足够。

最不满意

刚刚拿到车的时候车里面的气味还是有点重，买了碳晶，还一直开窗通风，过了半个月气味才散的差不多。

空间

5

它的内部空间还是比较大的，毕竟它的车身长度有四米六长，内部的储物空间比较多，四个车门旁边有比较大的置物空间，我们乘坐的空间也比较充裕，五个成年人坐在里面也不会很挤，放腿的位置还有多的，还可以放一些杂物，CR-V的这个空间还是比较适合家用。

驾驶感受

5

我觉得混动版的综合动力似乎会比燃油版的车动力强一些，它的起步速度还是比较快的，但是在后期加到高速以后的力度比较平稳，没有特别冲，这个动力对于家用还是可以了。

操控

5

它的操控性还是比较好的，感觉日系车还是会比德系车和法系车好操控些，行驶过程中不会出现卡顿的感觉，还是比较平顺的。

油耗

5

我们这辆车的油耗算是比较低的，开了2万公里平均油耗只有6.1，我们在市区用得比较多，这个油耗还是很友好了。

舒适性

4

舒适性还是比较不错，它采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，走在比较差的道路的颠簸感还好，减震效果比较好。缺点是新车的时候内饰的气味有些大，需要专门处理一下。

外观

5

我还比较喜欢我家大白的外观，它的外观看起来还是很时尚前卫的，前脸部分蜂窝状的中网和下层进气格栅通过两个相平行的镀铬饰条，显得很有层次感，前脸两侧两个饱满的LED大灯和下层的雾灯相呼应，整个前脸看起来还是很有辨识度；侧面造型感觉很敦实，19寸的多幅式设计大轮毂加上尾部的大后备箱，从侧面看感觉整个车又高又大，四个车窗被镀铬饰条所包围，从侧面看还多了一丝高级感，尾部的造型就显得比较宽大，尾部L型的大尾灯还是很有辨识度的。

内饰

5

内饰部分比较简约，中控台部分的设计感觉很整洁干净，大多采用平面设计，7英寸的触控液晶屏，下方按键呈现物理排列，搭配两个旋钮式的空调调节键，下方的档位是电子按键档位，跟大多数燃油版的档位还是很不一样，操作起来会比较简单方便，我还比较喜欢这样的按键，下方有一个无线充电设备，直接把手机放上去就可以充电，出门还是比较方便的，然后就是两个置杯架和比较充裕的储物空间。整个内饰我觉得还是比较舒服的，比较好清理。