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忆拼命逃ws: 够均衡,够实惠的艾瑞泽5 PLUS
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够均衡,够实惠的艾瑞泽5 PLUS

忆拼命逃ws

艾瑞泽5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS

2021-12-12 首次发表
  • 4500km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 8.00万
    裸车购买价
  • 2021-08
    购买时间
  • 包头
    购买地点

最满意

价格确实是比较实惠的,而且这台车子的内部空间也比较大,外观设计也非常漂亮,开出去同样也很有面子,哈哈,这台1.5T发动机配合上CVT变速箱在动力上的表现也很不错,加速很轻松,而且平顺性也是非常棒的同时本身的油耗也确实比较低,现在的综合油耗也就7个多一点,同时车内的配置相对也是比较高的,不管是档次感还是舒适度都做得很不错。

最不满意

车子内部的做工还是有待提升,整体的工艺水平还是不够高,所以说这也在一定程度上影响到了本身的内饰质感,还有就是内饰的异响也比较多。

空间
5

艾瑞泽5 PLUS的车身尺寸在同级别中属于中规中矩的水平,坐进车内能明显的感觉到前后排的乘坐空间都挺宽敞的,不管坐到哪个位置都不会有明显的紧迫感,而且后备箱空间也挺规整的,这样东西也很好储放。

驾驶感受
5

在此之前我也没有接触过太多车子,所以我对动力没有清晰的概念,这台1.5T的发动机的动力响应还是很及时的,起步提速都不会墨迹,而且动力输出也还算平顺。

操控
5

这辆车还是很好开的,转向没那么沉,同时车身也足够灵活,另外就是刹车和油门的调校也比较线性一点,这样脚下力度也会更好掌控,驾驶体验会更轻松惬意。

油耗
5

刚刚拿到驾照的时间也不是很长,现在也属于实习期,所以平时开车特别稳,目前它的综合油耗是7.1,相对来说还是挺低的,艾瑞泽5 PLUS对经常市区用车的车友也特别友好,一个月下来的加油花费真不会太大。

舒适性
5

坐在我这车上还是挺舒服的,最起码座椅所带来的乘坐感受以及它的减震能力等等都还可以,还有就是车内的音响系统也挺给力的,开车过程中听听音乐整个人也会觉得更放松。

外观
5

大赞艾瑞泽5 PLUS的设计师,超高的颜值真的会赢得较高的回头率,硬朗的车身线条使得整个车身的轮廓都非常清晰,再加上细腻的车漆和精致的做工也让外观看起来挺有高级感的。

内饰
4

这台车子的内饰设计风格确实是非常漂亮的,看起来特别简约,而且也很有科技感,但就是在做工层面上还是有着一定的提升空间,我觉得这台车子的细节做工并不是很出色的,细看的话感觉还是有一定的瑕疵,而且在走烂路时偶尔也会出现异响问题。

性价比
5

这台车的价格确实不怎么贵,而且多多少少还有一定的优惠,能省也省,当然最主要的还是车子本身足够给力,这样的车子让人后期开着都很放心,不到十万块的价格真的值。

选择这款车的理由

当初也有看过名爵5,也是非常喜欢那台车子的外观设计,但感觉1.5L的名爵5在动力上的表现确实是要弱一些,而1.5T的那台发动机所匹配的又是一台7速双离合变速箱,实际试驾之后感觉本身的驾驶体验还是比较一般的,再加上那台车的空间也就比较小一些,所以最终也就更侧重于这台奇瑞艾瑞泽5 PLUS。这两台车子对比之下,我觉得都各有优势,而这台艾瑞泽5 PLUS明显要更均衡一些,1.5T的发动机配合上CVT变速箱有动力也有更平顺的驾驶体验,同时车内的空间也要更占优势,所以我们也就入手了这台车子。

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