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科鲁泽和追求动力的选择
科鲁泽 2020款 320 自动悦畅版
2021-12-14 首次发表
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2600km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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11.58万裸车购买价
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2021-11购买时间
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广安购买地点
最满意
我最满意的就是车子的动力和操控性，如果车子的动力不够强劲的话，那么开起来就会显得完全没有劲儿。本身我就属于运动一族，所以喜欢开动力强劲一点的车子，这个科鲁泽就是动力挺强劲的，平时在市区内行驶的时候，虽然它的动力不能完全的展现出来，但是最起码的起步会做得非常棒，能够比较迅速，而且还感觉是稳稳的，如果想提速，只要稍稍给点油，速度也会比较快的提升起来，而且几乎也是不卡顿的，如果跑高速，车子强劲的动力就可以充分的释放出来，要想超车也几乎是成了一件比较轻松的事情，甚至连续超车也没有问题。正因为车子有如此好的动力，所以操控起来也会相对轻松一些，车子买回来的时候，我也没有特意的进行磨合，只是简单的适应几次就感觉能够轻松的上手，因为毕竟以前也开过不少车。
最不满意
我对这个车也没有很不满意的地方，如果非要说的话，那就是发现了车子会有一些小小的不足，就是如果跑高速的时候，我愿意把车子开的比较快，这时候就能够听到一些胎噪，但是说实话，这种情况对我来说还真的一点都不介意，反而感觉有这种声音就是车子动力强劲的另一种表现。
空间
5
本来车子买来就是为我平时上下班使用的，因为老爸也有自己的车子，所以平时老爸老妈出行的话都是开自己的车，只是偶尔会坐我的车，对于我们来说车子的空间是完全够用的，一般他们俩都会坐在后排座椅，但是不会感觉到别腿，头顶上也不会有压抑感，因为车子的高度是足够用的，所以感觉还是挺不错的，另外后备箱也不小，很能装东西。
驾驶感受
5
动力方面我是相当满意的，因为车子强劲的动力不但能够轻松的满足日常驾驶需求，就是跑高速也会表现的比较突，虽然在路上不是表现最好的一个，但是也会在众多的车子中脱颖而出，充分的展现出自己强劲的动力，即使是满载，也不会有任何吃力的状况。
操控
5
我有多年的驾驶经验，所以不夸张的说，不管开什么样的车，我基本上都不会感觉到困难，这个科鲁泽当然也不例外，我也没有特意的去磨合，本身车子也是容易操控的，不带方向盘轻重合适，油门刹车也是比较顺滑的，也没有虚位，所以说只要认真操控是完全没有问题的。
油耗
5
由于工作性质的原因，我的车基本上每天都是在市区内跑来跑去，在这种情况下，一般的车都应该是比较费油的，但是我的车却和它们不同，油耗是比较低的，这也是我喜欢它的原因之一。偶尔跑几次高速的话，油耗也会适当的降下一些。
舒适性
4
座椅乘坐起来还是挺舒适的，不但透气而且软硬度也挺好的，所以长时间乘坐也是完全可以的，只是车速很快的时候会比较容易听到胎噪，不过这对我是完全没有影响的，反而我还是比较喜欢这种感觉。
外观
5
外观是特别时尚的，尤其是前大灯的造型非常独特，像两把战斧紧紧的连在一起，完全是一辆与众不同的车，整个车身的线条也是特别流畅的，而且显得很修长，这样的设计是大众都比较喜欢的款式，还有就是车身的喷漆比较厚重，而且摸起来手感很不错，光滑细腻。
内饰
4
内饰方面相对来说设计的比较简洁，但是做工却是挺细致的，而且一点也没有显的简单，只是感觉新车会稍有一点异味，这也是比较容易解决的，我及时的买了几包竹炭放到车内，用来吸附异味，然后每天坚持开车窗通风透气，没用多长时间，异味就很轻松的消除了。车内中控台的设计也是比较清晰大气的，操控起来特别方便。
性价比
5
对我来说这个车的性价比是挺高的，因为它的动力和操控性让我真的特别满意，不但如此，其他方面的表现也毫不逊色，虽然没有这两方面那么优秀，但是整体感觉也不差，这些都是一辆好车该有的特性，对此我也真的没有什么其他可说的，反正就是觉得它是一辆好车，而且驾驶起来会越来越轻松。
选择这款车的理由
我买车就有两个首选条件，就是必须要动力强劲，而且要好操控一点的，因为如果车子的动力不够充足的话，行驶在路上会非常的没有劲，而且还有一种很肉的感觉，本来我是个急脾气，所以根本就开不了这样的车。这个科鲁泽在这方面表现的就很不错，还好操控，所以感觉还是挺适合我的。
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