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CT4有颜更有性价比
凯迪拉克CT4 2022款 28T 尊贵型
2021-12-15 首次发表
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2361km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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25.97万裸车购买价
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2021-10购买时间
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佛山购买地点
最满意
CT4精英版，从它上市就有开始关注了。最满意的还是它的动力性能。虽然我一辈女流，但是对于车子的操控还是有一定的追末的。去4S店看车的时候也是一个小姐姐接待的我，带我去试驾，感觉小姐姐的开车技术很厉害的样子 ，换我开的时候，刚轻轻一上脚我就知道这台是我想要的了。
最不满意
空间吧，没有来店里之前就在论坛上潜水了一段时间，会看到不少的吐槽，说实话心里有点犯嘀咕了。说后排空间很小 ，—下子就碰到头了。来店看了实车之后确实是后排空间不大，如果1米8一定会碰到头的。但是我不坐后排，那就不算是不能接受的缺点了。
空间
5
整车车长4700多吧，说到空间的话，我个人感觉驾驶舱的空间是十分饱满的，整体的包裹性很强。关于后排就像前面说到的，头部空间不是特别的大。但是觉得每个储物格都是很满意的。比较精致感觉都有每个物件的专属位置。对干平时注重在前排开车的我来说，这个空间也是满意的。
驾驶感受
5
2.0T的发动机，1.6吨左右的车，百公里加速6.多秒，反正试架驾的时候我被立刻折服了。看到其他品牌ABB来说，这个级别都是1.5T的发动机，甚至是什么3缸的发动机，这样一对比，我就感觉凯迪拉克的车子挺厚道的。
操控
5
觉得是一台可以追高特的车子的，都说无后驱不豪华，8速手自一体的。开起来有种指哪打哪的感觉。也不会说因为是后驱的开起来不稳，在转弯和变道的时候，整体的安全感还是十足的。比较平顺。之前也去看了凯美瑞哪些，价格差不多，就是操控不是那么一回事。
油耗
5
对于一款后驱2.0T的车型，我对于油耗这方面没有过于的在意咯。现在开了2000多公里，10升，平时上下班也比较堵车，这个油耗我是完全可以接受的。
舒适性
5
舒适度的话，作为一款后驱运动型轿跑，数舒适那就是忽悠人的了。销售小姐姐也告诉我说 ，对干乘坐着是肯定没有开车人的爽的了。但是是后多连杆的悬挂，整体的感觉还是不错的。都带有主动降噪，还是BOSE音响。开起来的隔音效果很好。音响的效果也是杠杠的。
外观
5
我选的是精英版，是运动的外观，黑色的中网，黑色的玻璃框，黑色的轮毂，开起来不要太帅气的。
内饰
5
不豪华也不花哨，是简约风格，看起来比较耐看。
性价比
5
无论是帅气外观还是动力性能都是很棒的，价格定位也能让人接受，最终我也毫不犹豫的选择了它。
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