最满意

车子总体来说是挺满意的，无论是空间和舒适度还是很不错的，空间大每次都可以帮不少忙，比如过年时候走个亲戚买点礼品再也不用担心后备箱放不下东西了，奔腾系列的车说不上有多惊艳，但是我个人看来都是比较动感的，很符合年轻人开，再一个就是它的性价比，三大件我很满意，特别是爱信的变速箱，可以说是性价比满满了，最主要的是价格不贵，哈哈

最不满意

最不满意的就是价位感觉优惠力度不是特别的大，油耗有时候到了6个，在市区更高，在紧凑型suv里面还是太耗油了

空间

5

这车的空间还是比较大的，后来的轴距也比较长，有两米七的轴距，白色的外观更显得大气稳重，后排坐三个人都感觉不到拥挤，空间基本够用的了。

乘坐空间

身高180，坐在主驾驶上位置还是绰绰有余的，头部上方还有一块距离，腿部伸展灵活自如。

后备厢容积

车的整体空间特别大，无论是前面还是后排都特别的宽敞，就算是作家后台伸缩也特别自如，后备箱的空间我觉得对于大部分家庭来说应该都足够。

家人乘坐评价

至于后排还真没怎么感受过，不过老婆和老妈反映后排空间还是够用的，平时两个大人再加一个小孩，坐后排也不会觉得拥挤。

☆ 空间设计亮点

这款车的空间设计我非常喜欢，我觉得它设计的非常的有它自己的味道，不管是从哪个角度都会给你不同的效果。

车内储物能力

车内还有很多小储物格，放个手机、证件、零钱啥的都方便。

驾驶感受

5

这车的标准动力还是很不错的，开起来绰绰有余，在紧凑型中的马力还是相当可以的了，爬坡动力感十足，高速时候超车无压力。

起步/加速动力

就是感觉起步的时候稍微有一点点慢，其他的提速什么的我都觉得很不错，这款车2.0T的动力如果对于家用来说是十分足够的。

动力平顺性

提速很给力，加速时间短，只要速度起来，动力是滑滑的，推背感很强。有次和朋友去上顶山玩，没想它一脚油门砂就上去了，朋友还是夸赞这车不错，日常足够用。

操控

5

操控来说感觉这车比较稳，回乡下的时候走那种土路感觉都很稳，转向开起来很轻盈，底盘的悬架支撑前轮是双横臂式独立悬架带横向稳定杄，后面是多连杆悬架带横向稳定杆，助力类型机械液压助力，特点就是感觉稍微有点硬

方向盘操控感

皮质方向盘握着手感不错，用起来很顺手，而且老婆平时也会开我的车，对于女司机来说也很顺手，底盘调教的比较好，在过坑洼路面和减速带的时候，颠簸感不算大。

油耗

2

油耗有时候到了6个，在市区更高，在紧凑型suv里面还是太耗油了

综合油耗

油耗是硬伤啊，比我心理预期的要高一两个左右，这个价位买车的大多数人还是很看重油耗的。

舒适性

5

运动风格的座椅，包裹性还是很强的，风噪胎噪比较小，音响的音质比较好，发动机的噪音比较大，扶手箱比较深能放好多东西，省下了不少空间增加了乘坐舒适感

悬架减震舒适性

底盘扎实，刹车也很棒，转向精准，转弯半径也都很棒，和当时买车宣传的都挺符合的。#舒适性 座椅隔音啥的都还行，就是悬挂不太满意，特别是走烂路时比较颠簸，影响车内舒适度

座椅舒适性

内饰能摸到的地方基本都是软质包裹，而且x80全系都是皮质座椅，做工用料方面，非常的高端大气上档次

外观

5

车子挺好看的，而且车身比较长，车子看上去就比较酷炫而且偏家庭风，

车身做工

车头的设计很特别，我比较喜欢这种方方正正的车。

车灯设计

开眼角的透镜式大灯设计既犀利又霸气，凹进去的格栅设计真是独具一格，运动感十足

内饰

5

我觉得内饰颜色搭配的特别好，看上去特别舒服，不会让人觉得特别沉重，而且内饰的材料也感觉特别高端。

屏幕/音响

内饰最好的就是中控屏的设计，直接提升了档次感，导航采用的是高德地图实时更新，车载音乐的音响也不错。

内饰材质

内饰不太符合我的审美，再一个装配工艺上还需要多加注意

性价比

5

选择这款车理由是因为他不论在配置还是在外形上都是比较完美的，这台车可以说是非常的安静，省心，买车还是选择大品牌的，不能去选择小品牌的，因为它的质量是有保证的，不管从外观还是内饰做工比较细致

选择这款车的理由

选择这车的原因有很大程度是因为性价比吧，这个车同价位下的配置确实比较丰富也比较高，该有的都有，我又不是富二代买个平价车开开就好了。车子的空间是真的大，奔腾的车空间这方面是真的没必要说，后排虽然是三人座但是后排坐四个还是没有什么问题的，后排翘个二郎腿葛优瘫什么的很好，后备箱也能放很多东西。