人生中的第一台车
豪越 2020款 1.8TD DCT豪华型 5座
2021-12-19 首次发表
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1200km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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11.19万裸车购买价
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2021-11购买时间
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郴州购买地点
最满意
因为他看起来很高大,很大气的一款中型SUV,作为年轻小伙,谁不想拥有一台自己的爱车呢,毕竟还是人生中的第一台车,更会买一台自己喜欢的,虽然可能他的这款配置方面不是很高,但是选择的还是有一定道理的,首先最起码他是一台中型车,还有就是有我需要的配置就够了,像电动后视镜折叠、定速巡航、全景天窗等等,都是我需要的配置。
最不满意
最不太满意的就是配置确实低了一些,这个价位在国产同价位当中确实配置较低了一些,倒车影像竟然不是360的影像,也没有电动后备箱,就这两样是我平常觉得可以经常用到的,也是比较喜欢的。在一台接近12万的车上并没有看到,确实有些比太满意。
空间
5
作为一台中型车,空间肯定是要比平常的紧凑型大得多,都不用做进去比较,光看就能看得出来,车长近5米,轴距更是达到了2815mm,非常适合我这种体型较大的人,又高又壮的。做进去就像是坐沙发一样,尤其是第二排,翘个二郎腿都还富裕,行李箱储存面积也挺大,看样子放5、6个大号行李箱是没有任何问题的,就喜欢这种大车。
驾驶感受
5
动力是搭载的1.8T 7挡湿式双离合的动力总成,对于这种中型SUV来说是正合适的,不大不小的,太大了油耗指定高,太小了就成了小马拉大车了。1.8T正合我意,动力充足,车子感觉不是很重,1.6吨的样子,所以以我个人的感觉就是一头牛拉着一台小托板那样子。
操控
4
操控方面我感觉有点不足,车身大,但是比较轻,快速通过大桥的时候,如果有风就会感觉车子有些不稳定。总体感觉车子底盘偏硬尤其是悬架,感觉硬邦邦的,驾驶起来总有一种开硬派的感觉。有时候在晚上因为车身较大,拐弯角度也会随之变大。前面视野也是看远处方便一些,有几次也是差点蹭到拐角。
油耗
5
油耗表现的还不错,车子自重1.6吨,外加1.8T的发动机,虽然才驾驶了一千多公里,但是油耗却很低,平均油耗8.5L/100km,比起那些1.5T,1.6T 的车子来说感觉还要省油。尤其是跑高速时,都能跑到7个油,甚至有时候会降到6个多油,我平时开车算是很平稳得了,才可以跑到这样的表现。
舒适性
4
乘坐舒适度感觉不太好,座椅填充的还行,就是坐的位置没有太好的包裹效果。有些平,虽然我比较胖,但是坐上去还是会感觉到板。尤其是拐弯的时候身体靠不到两边包裹的耳朵,会造成身体又较大的倾斜。再加上非独立悬架,让整个车子表现的非常硬邦邦的,遇到坑洼路面就更明显,颠簸的比较厉害。
外观
5
外观挺漂亮的,没有太多花里胡哨的装饰,车身修长,设计造型搭配的比较工整,非常符合我这种不喜欢对外观进行改装的年轻小伙,就喜欢素车。以我的眼光更喜欢的是车子的后尾灯,两侧后尾灯中间贯穿式的装饰条,远看就像是贯穿式尾灯那样子,,造型好看,又细又长,看起来干净整洁。宽大的车身,人站在他的身边足以显出他的高大,平时看习惯了紧凑型以及小型SUV了,咋一看,确实不错,开起来回头率高,见朋友,同事也倍有面。
内饰
5
内饰随处可见的皮质包裹,中控设计的中规中矩,不浪费任何一点空余的地方,把一部分物理按键都平均的装在每一个空余的地方,布局合理,尤其是这个看起来大大的中控显示屏立在中央的上方,四个独立空调出风口虽然是一个个独立出风口,但是他从左到右1、2、3、4形成一条直线贯穿整个中控台,看起来更大气,不比那些大几十万的车低档。感觉设计师绝对是下了很大的功夫。
性价比
5
要是对比车型的话,这台豪越我觉得更占优势,首先他是一台中大型的SUV,在同一个价位里,比那些就能凑型的车简直是大了一圈,虽然配置可能会比这台车高一些,但是对于喜欢车型较大的人来说购入这台豪越是非常合适的,要是有想要高配置,又想要大车型的话,在这个价位我觉得不太可能了,所以我选择了要大空间的车,主要是我需要的,在这个级别作比较的话,豪越性价比是绝对高的,中型SUV才不到12万,简直是买到了。
选择这款车的理由
他给我的第一感觉就是特别大,亲戚家就有一台SUV的车,经常坐,也是坐习惯了,买车的第一选择就肯定是SUV,感觉SUV才是一个身强力壮的青年该开的车,第一次看到这台豪越的时候,视乎就在心里埋下了种子,非买它不可,虽然是第一次买车,那肯定是要买自己喜欢的,在这个价位中,也可以看到不少的中型SUV,虽然有,可能外观造型配置也不一定会喜欢,所以,索性就不在去看别的品牌的车了,这个品牌的车在市面上见到的是比较多的,所以那就说明这个品牌的车肯定错不了了。
VR视角看口碑
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