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日产楼兰体验记
楼兰 2021款 2.5 S/C HEV XL 四驱混动智联尊贵版
2021-12-20 首次发表
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3000km行驶里程
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30.00万裸车购买价
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2021-10购买时间
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秦皇岛购买地点
最满意
首先，我对它的外观很满意。与日产其他车型相比，它显得特别。整车设计独特，协调流畅，细节丰富。深入了解后，舒适度真的无话可说。前排座位宽敞而不丢失包裹，后排座位也宽敞而厚实。独立悬挂，配有日产三层缓冲坐垫，走坑洼路面时非常舒适。
最不满意
楼兰最大的缺点是内饰了。虽然它主要是实用的，但与国内10万辆车相比还是太单调了。然后是脚刹。刚开始的时候我真的不习惯。如果改进它，它将是完美的。
空间
5
空间很客观，2830轴距，我的身高是178，这个空间对我来说绰绰有余，前排是我舒适的位置，后面还可以自由翘二郎腿。当你玩累了，也可以把后座平放。后备箱的空间也足够了。通常一个家庭走一走亲戚朋友自驾游很足够了。
驾驶感受
5
对我来说，动力足够了。动力不是我的首要要求。我经常在城里开车。刚开始起步的时候我有点弱，到了中后期还是很有后劲的。而且在换挡过程中也没有任何顿挫感。
操控
5
这么大的车型，开起来一点也不笨。开起来很随意。方向盘很轻很自然。很容易转弯。没有虚位了。在并线辅助的帮助下，在市区内换车道非常方便。
油耗
5
燃油消耗控制也很好，因为我大部分都是在市区开的。平均油耗为7。我觉得很好。毕竟这么大的一辆车，排量是混动2.5，而且城市里偶尔也会出现交通堵塞。这个油耗表现是可以接受的
舒适性
5
舒适度没话说，日产沙发不是浪得虚名。此外，楼兰是一款日产高端车型，舒适性更高。座椅、扶手等都能体验到它的舒适感，它在减震方面也非常舒适，再搭配三层缓冲座椅，更是锦上添花。
外观
5
流线型设计，沉稳大气，日产独特的v型运动前脸，20寸动感轮毂，回旋镖的LED大灯，悬浮式的车顶，非常的时尚豪华。
内饰
4
楼兰的内饰设计实在不够新潮。这个老式的中央控制设计已经很过时了，但是异味空间和材质仍然很好。中控车机系统也足够了，功能丰富，清晰度高。但是这是个看颜值的时代，如果换成新轩逸那样的就更完美了。
性价比
5
这辆车的总体性价比仍然很高。我对目前的体验非常满意。我觉得售后服务也很好。汽车问题可以及时解决。而且价格也降了很多，我很满意，性价比也很高。
选择这款车的理由
从父亲那里继承下来的老轩逸，不仅长得很丑，还在跑起来发出很多奇怪的声音。所以我很长一段时间都想换车，继续看了很多。冠道，汉兰达，cs75，只有楼兰和cs75符合我的想法。我放弃cs75的原因是我不相信国产车，而且logo也不好看。每次我都无法通过这个坎，所以我最终选择了楼兰。
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VR视角看口碑
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双擎在手，必须省油。
2022-08-26
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空间大还舒适，省油还靠谱
2022-05-04
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因为空间大所以选择 其他方面也很好
2021-12-29
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无悔的选择，楼兰让我的生活更加美好
2021-12-28
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有速度够激情，混动楼兰如我心中所愿！
2021-12-28
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