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OxO错觉: 实际用车一年来的感受
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实际用车一年来的感受

长安CS55PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

OxO错觉

长安CS55PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

2021-12-21 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 10.80万
    裸车购买价
  • 2020-12
    购买时间
  • 塔城
    购买地点

最满意

1.动力很足。红绿灯起步S挡,我都到马路对面了,旁边的车才刚过斑马线!高速超车120毫无压力!变速箱虽然是双离合的,但是实际使用过程用,换挡时候的顿挫感反倒不强,几乎没啥感觉,这一点也是比较满意的! 2.空间大。我驾驶座调的比较靠后,后排还有很大空间,坐车的都说空间大!乘坐舒适度还不错,挺好! 3.油耗还可以。市区在8.5—9之间,国道、高速最低的时候跑到了6.2,平时开车只要不是很激进,基本也就7个多油,也看个人习惯吧,我起步比较快,所以踩油门比较深,可能油耗高点! 4.颜值不错。不管是外观还是内饰,总体都还不错。白天行车灯很漂亮,看着很有锐气,尾部贯穿灯晚上打开非常漂亮,辨识度很高! 5.车子自带的360环视行车记录仪用起来不错。前后左右四个摄像头同时录制,基本上覆盖了全车四周,有什么情况看的清清楚楚,当然,如果视频能够连接手机直接下载观看就更好了!

最不满意

1.感觉底盘调校有点偏硬,地上有点坑坑洼洼的反馈感很明显。 2.隔音还要改进。速度超过80以后,胎噪感觉稍微有点大,80以内听歌音量开到7就可以了,上了80基本都在10以上。

空间
5

本人178,75KG,驾驶位调好,后排还有一拳半,空间很赞!

乘坐空间

空间不错,178身高,头部还有接近2拳的距离,没有压抑感!

驾驶感受
5

动力算是亮点吧,油门反应灵敏,制动踏板反应也很给力!

跑高速

高速120+超车很随意,一脚油门轻松超

动力平顺性

涡轮介入比较早,虽然双离合,但是换挡比较平顺,顿挫感有点,但不是很明显!可以接受

起步/加速动力

起步前面说过了,加速动力很足,油门踩到底,推背感十足!

操控
5

☆ 车身稳定控制

80过一般的弯道问题不大!

☆ 刹车辅助

基本没有怎么猛踩过刹车,还没感受

刹车表现

刹车踏板力度适中,刹车反应灵敏!

方向盘操控感

方向盘比较轻,转动精准度也不错,操控性也得赞一个!

油耗
5

城市综合油耗

城市油耗9了,我深踩油门比较多!

高速综合油耗

高速基本上都在6.2左右!高速油耗表现很理想!

舒适性
4

总体感觉减震有点偏硬,路感反馈比较强!

悬架减震舒适性

减震还是偏硬,路感有点明显

☆ PM2.5过滤装

空气净化系统不错,车内一晚上过去,基本没啥异味,空调自带净化!

☆ 后座空调出风口

后座出风口感觉风量有点偏小,暖风送不过去的感觉!

外观
5

炫影灰车身还是漂亮,大气上档次!

车灯设计

最喜欢的就是这个日间行车灯和贯穿尾灯了!赞一个!!!!!!

车轮设计

18寸的轮毂,用起来还不错,就是出厂自带的轮胎好像是佳通的,胎噪有点大!

内饰
4

☆ 车联网

车联网咋说呢,用着不错,就是无缘无故死机重启了好几次!闹心了!

☆ 内置行车记录仪

这个360环视行车记录仪得给赞一个,集成的不错,唯一的缺憾就是高速行驶有点卡顿,而且连不了手机,看视频不方便!

☆ 车载导航

高德导航,准确度还不错!

性价比
4

新车优惠力度不大,作为35和75的中间车型,动力空间都占到了,这就可以了!

选择这款车的理由

本来准备选2.0T75PLUS的,稍微有点超预算了,就直接提了这个回家!

购车1年后新车质量评价 | 2021-12-24
5000km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
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