实际用车一年来的感受
长安CS55PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
2021-12-21 首次发表
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5000km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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10.80万裸车购买价
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2020-12购买时间
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塔城购买地点
最满意
1.动力很足。红绿灯起步S挡,我都到马路对面了,旁边的车才刚过斑马线!高速超车120毫无压力!变速箱虽然是双离合的,但是实际使用过程用,换挡时候的顿挫感反倒不强,几乎没啥感觉,这一点也是比较满意的! 2.空间大。我驾驶座调的比较靠后,后排还有很大空间,坐车的都说空间大!乘坐舒适度还不错,挺好! 3.油耗还可以。市区在8.5—9之间,国道、高速最低的时候跑到了6.2,平时开车只要不是很激进,基本也就7个多油,也看个人习惯吧,我起步比较快,所以踩油门比较深,可能油耗高点! 4.颜值不错。不管是外观还是内饰,总体都还不错。白天行车灯很漂亮,看着很有锐气,尾部贯穿灯晚上打开非常漂亮,辨识度很高! 5.车子自带的360环视行车记录仪用起来不错。前后左右四个摄像头同时录制,基本上覆盖了全车四周,有什么情况看的清清楚楚,当然,如果视频能够连接手机直接下载观看就更好了!
最不满意
1.感觉底盘调校有点偏硬,地上有点坑坑洼洼的反馈感很明显。 2.隔音还要改进。速度超过80以后,胎噪感觉稍微有点大,80以内听歌音量开到7就可以了,上了80基本都在10以上。
空间
5
本人178,75KG,驾驶位调好,后排还有一拳半,空间很赞!
乘坐空间
空间不错,178身高,头部还有接近2拳的距离,没有压抑感!
驾驶感受
5
动力算是亮点吧,油门反应灵敏,制动踏板反应也很给力!
跑高速
高速120+超车很随意,一脚油门轻松超
动力平顺性
涡轮介入比较早,虽然双离合,但是换挡比较平顺,顿挫感有点,但不是很明显!可以接受
起步/加速动力
起步前面说过了,加速动力很足,油门踩到底,推背感十足!
操控
5
☆ 车身稳定控制
80过一般的弯道问题不大!
☆ 刹车辅助
基本没有怎么猛踩过刹车,还没感受
刹车表现
刹车踏板力度适中,刹车反应灵敏!
方向盘操控感
方向盘比较轻,转动精准度也不错,操控性也得赞一个!
油耗
5
城市综合油耗
城市油耗9了,我深踩油门比较多!
高速综合油耗
高速基本上都在6.2左右!高速油耗表现很理想!
舒适性
4
总体感觉减震有点偏硬,路感反馈比较强!
悬架减震舒适性
减震还是偏硬,路感有点明显
☆ PM2.5过滤装
空气净化系统不错,车内一晚上过去,基本没啥异味,空调自带净化!
☆ 后座空调出风口
后座出风口感觉风量有点偏小,暖风送不过去的感觉!
外观
5
炫影灰车身还是漂亮,大气上档次!
车灯设计
最喜欢的就是这个日间行车灯和贯穿尾灯了!赞一个!!!!!!
车轮设计
18寸的轮毂,用起来还不错,就是出厂自带的轮胎好像是佳通的,胎噪有点大!
内饰
4
☆ 车联网
车联网咋说呢,用着不错,就是无缘无故死机重启了好几次!闹心了!
☆ 内置行车记录仪
这个360环视行车记录仪得给赞一个,集成的不错,唯一的缺憾就是高速行驶有点卡顿,而且连不了手机,看视频不方便!
☆ 车载导航
高德导航,准确度还不错!
性价比
4
新车优惠力度不大,作为35和75的中间车型,动力空间都占到了,这就可以了!
选择这款车的理由
本来准备选2.0T75PLUS的,稍微有点超预算了,就直接提了这个回家!
购车1年后新车质量评价 | 2021-12-24
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
VR视角看口碑
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