第一辆是奇瑞车，终身都买奇瑞车

星途揽月 2021款 400T 两驱星耀Pro版 7座购车经销商：星途汽车无锡道极店

dandanda

星途揽月 2021款 400T 两驱星耀Pro版 7座认证

2021-12-21 首次发表

1300km

行驶里程
11.1L

百公里油耗
17.19万

裸车购买价
2021-10

购买时间
无锡

购买地点

最满意

这个车最满意的就是使用的安心省心和放心。空间和动力大家都能看到，不需要多说了。

最不满意

实在说不出有什么不满意的地方，我买的400T，车友群里看到390T有的小毛病，在我的400T上都没有发现。

空间

5

说实话，看着这个车的车身参数，想象中会很大。但是第一眼的感觉并没那么惊艳，并没有想象中的大，可能是关注了太久太久的原因吧，把揽月想的太大太大了，这是指的外观。然后乘坐空间当然是毫无疑问是想当可以的，习惯躺着开车，第二排座椅空间依然足够大。第三排基本永久性放倒，有非常大的空间放我的钓鱼工具。储物空间也是足够的多。鸡蛋里挑点骨头，说两点不足吧，第一是放手机的位置总觉得不顺手，习惯竖着放，然而无线充电槽是横着的。开车时候想看下手机很不顺手，难道这是出于安全考虑吗？第2就是扶手箱的设计了，USB插口全设计在扶手箱里，导致扶手箱里根本不能放东西，某宝也买不到扶手箱夹层，大概是这个车保有量太低太低了。

手机位置不顺手，干脆在茶杯盖子上放个防滑贴。放放手机正好。

驾驶感受

5

买的400T，这个动力大家都知道，不用多说了。平时使用普通模式基本就足够了，起步都有串出去的感觉。想要起步平顺一点，最好还是选择经济模式。超个车轻轻松松，稳稳当当。据说零百加速只要8秒，还没试过，等首保之后试试。

操控

5

操控方面，刚开始还真不习惯，动力太猛，起步有点串，刹车也停不稳。习惯之后，现在好多了。底盘很稳，方向盘很轻盈，速度起来之后又变重，很好开。配合着倒车影像和前影像，倒车入库出库毫不费力。自动驻车功能也相当实用，红灯时候完全解放了右脚。开这个车，只要把握好方向和油门，其余的都交给系统吧，省心。

这个小挡杆真的好小巧，很实用。不占空间。操作又简单方便。

油耗

4

目前行驶了1300公里，都是上下班短途开开，几公里的路程，七八个红绿灯，以前虎5 2.0自吸手动挡，油耗9个左右，揽月现在是11个油。对比一下完全可以接受。毕竟车身尺寸和车重在这里放着，还是自动挡。高架上表显6个油。估计经常跑高速，或者路况好，绝对能到8个油。

舒适性

5

座椅很舒适，低配就有加热功能，真皮座椅。开车时候一点不觉得累，包裹性很好。车内低速时候几乎没有噪音，可以媲美电车。速度快一点的话，风噪胎噪都可以接受，不影响车内对话。

外观

5

外观挺好吧。有点像路虎。400T的装配工艺肯定是改进了的。没发现什么缝隙不均匀之类的问题。之前的390T前脸总是感觉缺点什么的，400T黑化之后彻底顺眼了。

内饰

5

整体内饰比之前的虎5好了不少。不对比豪车。只跟自己的车比。已经非常满意了。就是后排空调设计的有点草率。车内也没有异味，没有异响，车机反应速度很快。

实景导航很炫。

性价比

5

预算20万落地，实际落地价格更加惊喜。这里就不透露价格了。该有的配置都有了，要知道这只是19.39个W的入门车型。非常满意。

选择这款车的理由

人生第一辆买的奇瑞风云2，开了3年，因为车太小，自己块头又大，所以在虎5一上市就置换了虎5。这两辆车使用了11年整，使用过程中对车的质量和操控都比较满意，所以对奇瑞车还是比较信任的。看到奇瑞推出高端品牌星途，价格又在自己的承受范围之内，所以就换车了。既然第一辆车选择了奇瑞，那么只要没有大的质量事故，以后选车都会是奇瑞。我这人比较懒吧，不大愿意接受新事物。

购车8个月后评价 | 2022-06-23

7200km

行驶里程