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泉州的老司机: 动力足,颜值高,空间大,要速度有速度,奶爸首选
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动力足,颜值高,空间大,要速度有速度,奶爸首选

奔驰GLB AMG 2021款 改款 AMG GLB 35 4MATIC 购车经销商: 泉州瑞星奔驰迈巴赫AMG 来自:汽车之家Android版

泉州的老司机

奔驰GLB AMG 2021款 改款 AMG GLB 35 4MATIC

2021-12-26 首次发表
  • 387km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 44.90万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 泉州
    购买地点

最满意

坐的舒适,安全性高,回头率也高,外观加装上四出之后无可挑剔,没有第三排,所以空间超级大,完全没有可以挑剔的地方。 年底优惠力度大,换车省心又省事。 动力方面,加速足且扎实,换挡没有前辈们说的顿挫感,油耗可以低到8,这也是没谁了。 影音设备也没啥好挑剔的,大多都是钱砸出来的心理感受罢了,这小柏林当真已经够用。 补充:前面的typec可以买个hicar转接盒,行车纪录仪是内建,需要u盘才能动,不要花冤枉钱买扩展乌,没有用,买typec接口的u盘插在扶手箱里面的接口,就可以一边用行车纪录仪,一边用hicar,完美!之后用个23p,也是无敌了。

最不满意

1)被s硬是加了两万多的装潢费; 2)基本上选配没得选,因为晶片吃紧,最快都得等6个月以上,所以车来啥就是啥了; 3)车内雰围灯条容易断,一般的405沾不上,得用热熔胶; 4)牵车第三天中钉,这也是没谁了,尤其去汽车城; 5)感觉选了五座有点遗憾,总觉得GLB就是得七座阿,如果想在外面改很费事,其实能选配七座就选吧,别犹豫了,空间没那么不堪,姑娘小孩坐第三排刚刚好,如果只有一个还能躺着,挺舒服的; 6)全车都是type-c,所以这线都得重新购买; 7)高德得花钱买,本来以为是标配,原车导航虽然比宝马好,但没有区间测速,这区间测速很重要啊~当然还是输给高德一大截; 8)MBUX里面的app似乎没有国产的多,可以说完全没有,也不知道怎么安装; 9)驾驶座椅没有宝马舒服,当然也没有运动座椅可以选; 10)可惜不是真四驱,但真四驱也不会有这种油耗,适时的反应再快一点就完美了,看以后的晶片吧; 11)身为有车顶架的SUV,尾箱那居然没有12V....

空间
5

五座版本,只能给五星了,你看看这个腿部空间有多大,娃都能躺在地板上,但五座版本的副驾驶后面的第二排不是分离式的(第二张图),而且是架高的状态,后尾厢的护垫下面大概有15厘米高,立体二维的空间可以收藏。

驾驶感受
5

笔者开起来没前辈说的顿挫,300p没话说,油耗8.1可以上260的车,我想也只有GLB35了,声音是拟合的没错,但听着就一整个舒服,有些人又要有小柏林的声音又想要隔音,又想要排气有声浪,拉倒吧兄弟,一样五星。

操控
4

过闸道口的弯80没推头,唯一的遗憾是如果停车太接近左侧墙壁,又得往左出去,有一定的难度,但也有可能是我还不习惯SUV,这点保留。

油耗
5

300p,8.1个油,这性价比,伙伴们来思考一下。

舒适性
4

很舒服,其实悬架并不硬,后座会觉得硬是真皮的关系,扣个一星是因为少了空气悬挂,后期的改装空间还是有的。

外观
5

五星,没意见吧,方方正正的车型,唯一能匹敌的就只剩过百万的大G,新款卫士,顶多来个宾利的添越了。

内饰
5

奔驰最重视内饰,再加上座椅都是真皮,要改都会觉得可惜,雰围灯其实我觉得没必要,都是奶爸车了还雰围灯?

性价比
5

不用说,超级高,看看在美国的售价还有销售数量,还有世界各国的指导价就知道了,后排出风,加上去就好了,完美,真不懂为啥在国内那么有争议。

选择这款车的理由

选车前考虑CLA猎装,C旅行,V90,A4旅行,A6旅行allroad二手,GLC43二手,还有最新的NX350 and 400+。 CLA猎装:好看,年轻,全进口,颜值应该是近期奔驰里面最高,可惜后排真的太窄,再加上后尾厢开口太小,行李箱还得用扛的才能扛上去,基本拒绝了,如果我年纪在2x岁,肯定选这台。 C旅行:改款寥寥无期,四驱的也得43才有,但43太贵了还得等,虽然始终是心目中的首选,但内饰真的是从15年到现在都没换过,二手的有考虑,但c旅的车太少了,43更少,有些二手还比参考价高,再加上被人诟病的1.5+48V,衡量之下只能拒绝了。 V90:没啥可以挑剔的,要颜值有,要安全也有,还是四驱,但是超过五米对笔者来说太大了点,虽然霸气,这停车真是个折腾,如果在北方那妥妥的,另外就是如果V60出四驱或后驱,笔者肯定毫不犹豫的买,可惜只有前驱。 A4:好车一台,性价比高,问题是路上大概每5秒过2台的频率吧。 A6:一样是好车一台,性价比高,还有空气悬架,但新车太贵了,而且许久没改款,值得一提的是,二手车好找,但车况好的少,上面A4的车况也是如此。 GLC43二手的:其实一直很纠结真正的AMG这签名,没有选择的原因是, 1)43耗油,加满顶多400km,这其实是我评估后最主要的重点; 2)43肯定被前车主拉过高转,因为如果笔者买43,肯定拉; 3)得加98,虽然不贵,但有98的加油站少,有前辈说加95也行,在炼厂待过的人应该都晓得,性能车谁敢加呢; 4)后期保养费高,其实这点不是那么的重要; 5)一样还没改款; 6)当然外观不是我的型,跟GLC-L长一样,少了43的标没人知道,基本上在南方每个小区至少都超过5台停着,路上每10秒过1-2台的频率吧,黑色居多,二手车好找,但进口的相当难找。 NX350h:新款的当真帅,但销售每个都作个不行,而且得等至少半年,拉倒吧,心动的点因为他是E-CVT加上四驱,不是传统速可达的飞轮改造制品,再加上外观,保不保值其实对这价位的人来说应该已经不重要了,反正换车的时候肯定亏10-20不等。 NX450+混动:很心动,相当心动,但是后来想想,我手机不到两年,电池健康度剩80%,换成新能源车这种大量放电的情况,健康度会损失的多少,再加上没有上牌的压力,就拉倒了,而预算也超过了一点,个人心里认为混合动力的纯电里程至少达150-200 km比较合适。 所以,为啥我要买GLB35,笔者选车前有几个条件, 1)进口车:不能说国产不好,但至少在奔驰这合资厂中,前发动机舱的盖子是不是铝制的就看得出车厂是怎么降本的; 2)四驱或后驱:基本上宝马x2,宝马x1,V60没戏,x3更加烂大街,连口碑都懒的发,大家都说操控好,变速箱好,笔者3系开了五年还当真不知道怎么用言语表示它的好,感觉起来方向盘确实稍微轻快了点,但轻快就是好吗?我不懂,反正拉高速超车的时候没有笔者第一台手动impreza sti快; 所以,基本全部都列出来了,凯迪拉克跟林肯外观无法接受就不考虑了; GLB35在老美的售价其实跟国内差不了多少,有些国家换算下来甚至比国内还高,我相信在所有进口车里面也是没谁了,大家可以比较看看G350就知道了,没加价个一倍,至少也多个一半的价格,这个点也是我会买这台最重要的关键因素; 后期有可能会国产,意味着肯定会有副厂原件,意味着改装潜力大,价格便宜,意味着这台可能是进口的最后一批,也不能说进口就比较好,但至少在就地取材的用料上风险稍微低了一点,例如发动机盖,例如后大梁; 油耗目前8个油,我的要求其实很简单,至少平均10个油都能接受,这也是笔者不选择43的原因,但年轻一点又有这钱应该会选43,而且一定砲轰35不是真正的amg。 所以麻,我只能说,什么年纪有什么年纪适合的车。 如果笔者2x岁,没结婚,应该会选择A4L或是思域影豹。 但如果3x4x,还没有娃,那选择就更多了。 如果有娃,您可能会有雷克萨斯的选择,那就看您是不是热血奶爸了,如果是,那可得好好思考一下,笔者觉得雷克萨斯太胖了,个人观感问题,希望这个口碑能给各位一个不一样的原因。

购车7个月后评价 | 2022-07-28
14000km
行驶里程
  • 蓝牙电话/设备配对有问题

    • 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题
    • 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
购车2个月后追加口碑 | 2022-01-30
  • 3000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗

1)第一次开了S+,加速感和声音真不是普通的迷人....,无法用言语来形容 2)油耗最低达到7.2,下不去了,定速100,其实也是没谁了 3)销售相当尽责,相当相当尽责,该说的得这实话实说 4)唯一的缺点,泉州这家4s店的售后相当不专业也不尽责,说过年前一天可以升级高德,殊不知白跑一趟,然后就拉倒了,因为厂家放假,要嘛等到初七.....我也是醉了

购车4个月后追加口碑 | 2022-04-21
  • 8000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗

8000之后,煞车开始有丝~~~~~~的声音,其实还挺讨厌的,其他都妥妥的。 再增加一个彩蛋,岛上湾湾那边的指导价是2960000台币,换算成RMB=65万2680,老美那指导价是4-5万刀(4万是德州休士顿的报价),换算大概25-32万RMB,现在国内没选装加税落地不包括保险应该45上下,啥时候看到那么佛心的奔驰?

购车8个月后追加口碑 | 2022-08-12
  • 16039km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗

不说其他的,看油耗,那台amg能一桶油超过800?大概只剩雷克斯丝了吧?那些黑外观的,我只能说各有所好,好象也没什么可以黑的,除了七座。

购车1年8个月后追加口碑 | 2023-07-29
  • 49345km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗

吐槽

1)到停车场要停车时,有时候得左右转,转速低的时候会咚咚咚,左右转都一样,我也不知道是为啥,但转到s模式进停车场就没这问题,似乎是低转时才会发生的事,不知道是不是又是气门造成的关系; 2)快五万公里了,四万公里时换过火花塞,建议“必须”换!油耗有差,差距到看得出来,大概是8跟7的差距; 3)有时候开久了,塞车时松开踏板怠速会降很低再回升,以经验来说,就是典型的气门漏气,等于是进排气门有共同开通的时候,高转速有重叠角是好事,但低转速时就是会造成怠速不稳甚至熄火,这在加拿大似乎还是免费更换,但确实目前不确定是气门油封还是积碳造成的接触时的不平整,我想应该不是积碳,毕竟每天以高速为主的开法,那就只有密封圈了。

购车2年9个月后追加口碑 | 2024-09-04
  • 83188km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗

没啥好吐槽的,越开越顺畅,但有几个重点 1)必须得清节气门,但不需要每次保养都清,五万的时候清一次我觉得比较刚好,而且得抓一整天甚至两天的工时,拆节气门据说相当麻烦; 2)低速停车场转弯时的豆豆豆的声音依然还在,问题估计是在后差速器,换了后差速器油之后也一样,估计得换离合器片或是啥之类的,这肯定不是阿克曼角造成的; 3)变速箱油得按时换,而且很奇怪的是某京某宝都没有8速变速箱的套装,包括油和滤网啥的都没有,真奇怪,只有7速和9速; 4)机油可以自己买,比原厂AMG的好使,但要会看标准,只要有过标准,黏度指数一样都可以整,咱们车没那么娇嫩; 5)过保后没必要听4s虾忽悠,自己买个某京某保的机油还有人帮你换,超棒; 6)下雨天过积水不能太快,会飘,比轿车明显,湿滑模式似乎还行,没啥感觉; 7)不知道是运气差还是啥的,总是右前轮扎钉,这三年已经扎了五次了.....; 8)始终想整第三排,但没有师傅有过经验,据说连第二排也得整,建议直接无脑第三排; 9)煞车皮很厚,到现在还没换过,煞车油也一样,含水量在南方也妥妥的,基本也没啥毛病,不要被4s忽悠了; 10)在厦门别整外观,连四出也别整....我装回来了.........

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