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车友9677831: 置换个纯家用型
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置换个纯家用型

卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL先锋版 购车经销商: 其他经销商

车友9677831

卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL先锋版

2021-12-31 首次发表
  • 13575km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 10.98万
    裸车购买价
  • 2020-09
    购买时间
  • 宿迁
    购买地点

最满意

很喜欢卡罗拉的外形、基础的配置都还厚道,像预碰撞系统,车道保持,自适应巡航等用起来也比较顺心,小细节做的也到位,8个气囊安心又安全、综合素质家用还挺适配。

最不满意

车的塑料感还是有的,后排地板不是纯平的宽度没有老款的大,左右两边后排边角是硬质的没有全软包。

空间
5

空间家用足够,前后排宽敞,视野挺敞亮,储物没问题设计合理后备箱也还充足。

驾驶感受
5

买这车的定位就是上下班代代步,接接孩子,偶尔的出去旅个游啥的,灵活没问题运动模式超车没有肉,满载空调也没问题。

操控
5

灵活好上手,底盘也很扎实,自适应巡航,行迹偏离辅助高速上都是不错的辅助项,预碰撞主动刹车安全配置都还齐备。

油耗
5

也就6.-7出点头看实际路堵情况,上下班高峰期堵的厉害也最高就这么多、综合不高符合预期。

舒适性
5

独立悬架颠簸路面的滤震通过性不错,乘坐舒适度也可以,出远门总体不累,自动驾驶模式上手简单好操作,在路上稳稳的感觉踏实。

外观
5

外形一眼看着还算有眼缘,搭配合适,接缝紧密。家里人感觉还可以。

内饰
4

内饰简单了点,塑料感还是有的,因为预算有限入手个先锋自己收拾下也还可以。

性价比
4

让价不多总体都还合适之前开小威驰也挺溜,没有太强好在综合素质不错,上手灵活性可以,后期养车和稳定性都没担心过。

选择这款车的理由

开习惯了,之前的小威驰给老妹了,家里赞助感觉卡罗拉整体还算合适,稳定和驾控都比较适合,实用还是可以的。

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