转向精准、底盘扎实、动力澎湃,外观漂亮
迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐动版
2022-01-05 首次发表
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4600km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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14.50万裸车购买价
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2021-11购买时间
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昆明购买地点
最满意
转向精准,轻重适合我个人习惯,底盘扎实,高速过弯侧倾小,动力响应积极,轻点油门就有输出,比较喜欢这种调教,外观漂亮!
最不满意
胎噪较大,跟胎宽和底盘降噪有关,比较挑路面;内饰做工稍显粗糙,接缝偏大;中控走烂路80码后偶有异响,时有时无,
空间
4
空间够用,和同级别比,偏小,和A+级差不多
驾驶感受
5
动力澎湃,谁叫谁到,和变速箱匹配大部分比较平顺,20-30区间,加减速有顿挫,整体比较满意!
操控
5
操控同级别第一梯队,转向,底盘,动力匹配都不错!
油耗
5
市区9.5左右,高速7.5左右,实测表显和实际油耗相差不大,1个左右,油耗还行,得益发动机技术和9AT变速箱,高速120,发动机转速1900左右,目前高速行驶较多,表显7.6!
舒适性
4
座椅靠背角度不错,软硬适中,车带主动降噪,车内听发动机声音较小(仅限2.0T车型),风噪控制还行,底盘噪音较大,车皮薄,能明显感觉到石子打到车身的声音!中控偶尔异响,听着挺烦人的!
外观
5
外观大气漂亮!2.0T加装的运动套件,熏黑的车标,后视镜、轮毂,让整车更有运动感!
内饰
4
内饰一般,越看越觉得还行,接缝处理比较粗糙,车机平时不太用,直接无感,本人对车最大的感知还是机械素质
性价比
5
性价比极高,17万落地,2.0T+9AT的动力组合,B级合资车!
选择这款车的理由
本人第一张车是荣威RX5 ,开了4年多5万公里,1.5T的发动机,和迈锐宝XL 1.5T同款,车子为手动挡,开了4年,一点毛病没有,算是比较喜欢,国庆出去玩,高速超车道出现前车开停,导致7车追尾,我是第六车,安全气囊弹出,考虑使用安全性,最终考虑换车! 由于第一张车为SUV,所以想换张轿车,20万内,我对动力有硬性要求,必须2.0T,因为前车是1.5T的,平时动力也够用,但遇到坡道超车,还是有点吃力,最重要的,还是开着的感觉,完全不一样,动力这东西,可以不用,但一定要有,其次性价比一定要高,所以当时只考虑了别克君威,去看了几家店,君威GS落地接近20万,而且新款1.5T,211马力已在昂科威S上使用,打算再等等,偶尔到旁边雪佛兰店逛了下,看了下迈锐宝XL,试驾了下,感觉和君威差不多,价格还便宜两万,外观个人感觉还比君威GS漂亮,号称极丑无比的内饰,本人看着还不错,就内饰用料稍比GS差点,虽说中国别克,世界雪佛兰,但在中国,雪佛兰的定位确实比别克低一点,考虑到2万的差价,果断订购了迈锐宝XL 550T锐动版,我感觉配置足够用了,该有的安全及舒适性配置都有了,平时用车,除倒车影像、蓝牙,一键启动,无钥匙进入常用外,其他对我来说,可有可无,当时刚好有21款现车,本身加装了LED大灯和倒车影像,22款优惠力度没21款大,而且还得等车,看了下配置差距较少,所以就订了21款。
购车4个月后追加口碑 | 2022-03-23
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7800km行驶里程
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7.6L百公里油耗
油耗
高速居多,平时开车加减速比较线性 ,高速一般120码左右,习惯这个速度了,表显平均油耗7.5,基本上不去,也下不来,固定了,油耗比较满意吧
保养
5000公里的时候做的首保,厂商赠送四次,两次免费,另外两次需出工时费
跑长途
经常两个城市来回跑,高速稳定性及体验不错,唯一缺点就是胎噪较大,遇到非铺装路,直接受不了,想换胎又费钱,想想,还是忍了,要是出厂就配米其林的胎,就好了
车机配置
很少用车机,不好评判,导航一般用手机,就用下蓝牙,链接蛮稳定的,音响效果一般!
辅助驾驶配置
上坡辅助蛮好用的,坡上自动驻车,太香了,一建启停也不错,动静较小,不过一般上车,我都会关掉,不太喜欢
吐槽
速度稍快,走烂路时,中控会滋滋的响,好的铺装路面就没有,有点烦,估计是里面线路的摩擦声,另外胎噪较大,比较吃路面,也比较烦,其他还行,其他没啥毛病,整体还行吧
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