年末提一辆昂科拉准备过好年
昂科拉 2021款 332T CVT豪华型
2022-01-06 首次发表
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100km行驶里程
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12.59万裸车购买价
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2022-01购买时间
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无锡购买地点
最满意
要我说的话当然感觉都挺满意的,首先车身不是很大,没有五大三粗的感觉,整体设计反而更偏小巧精致,细看之下还有那么一丝丝的时尚运动,为什么说它好看是因为配色用了白色与黑色相结合的设计,白色车身黑色车顶就给人一种比较高大上的视觉冲击;再有就是车内的配置还算满齐全的,用着也非常的顺手;座椅都是带透气的,摸上去手感还算不错;反正平时就我一个人开开,上下班足够了。
最不满意
不满意的地方应该只有动力了吧,虽然也是定位于suv,但是毕竟还是小型suv,动力还是稍微有些欠缺的;有些伙伴喜欢追求速度感可能就不太中意了,然后座椅是手动调节不是电动的,当然也看个人需求,像我的话主打上下班,也不会太看重这些,车子嘛,能代步就已经很不错了,况且这价位也不能要求太多,其他地方还是做的挺好的,有舍有得吧。
空间
5
由于也是自己一个人用用,现在疫情这种情况要想出去玩也挺难的,所以不太会经常带上家里人外出,那空间自然是够够的了,也可能是因为我个人身高不怎么高,所以坐在里面不会有拥挤感,不过当初试车的时候我也考虑到了这一点,所以我拉了好几个销售小哥哥小姐姐一起坐进去给我看了下,发现也还好,就是有一个销售小哥个子实在太高了,坐进去也勉强不碰头顶,再说我这人也有洁癖,平时不喜欢放太多东西在车里,所以打五星吧。
驾驶感受
4
这车动力说实话比不上其他车子,毕竟只有1.3t的发动机,起步并不会特别的快,但是很稳,这样足以保证了安全性,但并不影响我在高速上超车,因为我也是一名老司机了嘛,虽然自己没车,但是之前一直开我家里人的车开的多,技术还是有的,不吹牛的说给我一辆拖拉机我也能给开出跑车的感觉;但话又说回来,代步上班的太快也没啥意义,只要开的顺畅就行了,打四星吧。
操控
5
操控方面我还是比较相信美系车的,丝滑无卡顿,方向盘、刹车、油门都很轻盈,让我这个老司机精准而优雅,指哪打哪,单手耍帅操作一番也不是不可以哦;整车底盘特别稳,行驶在任何路段都没问题,颠簸感不是很强烈,因为之前去试驾的时候正好还是个下雨天,泥泞的路上坑洼处很多,所以必须五星安排。
油耗
4
刚来提车,还不清楚具体的油耗是多少,都说美系车耗油,但是销售介绍我说这车最多也就七八个油了,要真耗的厉害话应该就是我经常在市区驾驶吧,我这人本身也比较宅,除了上下班共一个小时之外其余时间都在家,要出去办那种不是特别着急的事情的话就骑个电瓶车也比较方便,所以应该还好了,况且这也要看每个人的使用方式,习惯不同结果也不一样,因为是未知数的原因就先打四星吧。
舒适性
5
首先我觉得最大的舒适性一定是建立在有一定的空间上的,宽敞的环境确实能给人带来很大的行动力,如果一辆车坐进去都伸不开手脚的那一定不会太舒服,哪怕座椅质量再好,而我的昂科拉就能做到既宽敞坐的又舒服,软硬适中的座椅虽然不是真皮的,但设计上来说非常符合我们国人的需求,然后隔音效果也是相当可以,关上门窗,享受静谧驾驶,就这个感觉太对了,妥妥的四星。
外观
5
白色车身,黑色车顶的搭配真是怎么看都不会腻,放眼望去,流线型设计十分带感,运动又优雅,毫不夸张的说就这外表绝对是小型suv中的佼佼者了;前脸依旧采用别克家族传统风格,提高了车子的辨识度,绝对是年轻人也能选择的一款车,不给五星说不过去了。
内饰
5
内饰配色就是黑色的,简约大方,没有多的复杂设计,让人一目了然,功能齐全,对于我这个有洁癖的人来说看着真是治愈啊,不像现在很多高端车一样,排版复杂的很,要想启动一个功能还得找半天,所以治愈星五星走起。
性价比
5
这车不算贵,价格方面都在我预算范围内,而且开出去又是suv,一般人估计还猜不上价格,当然我也看了其他车,也比较纠结,最后能够确定还是得谢谢我的朋友们,都是玩车专业户,给我提了不少意见,也谢谢他们的确让我选择没错,各方面表现都很好,性价比杠杠的。
选择这款车的理由
因为公司离家也挺远的,之前一直是坐地铁公交,每次可能就由于一趟车延误了就会耽误很多时间,为了不让公司领导烦恼,所以决定还是买一辆车吧,这样每天行动都很方便了,时间也能自我把控,就再也不用为上班迟到所担忧了;而且本人也挺喜欢suv的,但并不是喜欢那种很大类型的,昂科拉这种大小就非常符合我了。
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