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现实生活1: 自己的路自己走,自己的车自己选
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自己的路自己走,自己的车自己选

标致2008 2022款 230THP THE ONE 购车经销商: 北京金泰凯迪 来自:汽车之家Android版

现实生活1

标致2008 2022款 230THP THE ONE

2022-01-13 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 9.97万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

这个车是买来给媳妇接娃用的,主要媳妇开,方向盘前后上下可调节,主副座椅6向调节,底盘高度满意,空间还可以,一家4口用,2大人2孩子。颜值个性,价格符合预算。

最不满意

皮革座椅,北方使用,没有电加热的皮座椅真的不实用,再说还是革的,后备箱隔板2个绳子都能减配太不应该,后期自己改上。备胎没有有点不舒服。后排没有车内吸顶灯,后期自己想办法,鸣笛喇叭声音比我的摩托车声音还小,考虑接孩子去学校,暂时不打算换。头部气帘减配。只有一个配置,老款还有选装包,尤其是气囊的那个选装包。

空间
4

本人身高1.78,体重170斤,主副座椅都有6向调节,都能找到舒服的坐姿,并且还有富裕空间,成人后排在前排合适的情况下,只能说够用,后座垫偏短,到是符合我家用车要求,大孩10岁,二孩不到1岁,放个安全座椅也还算有富裕,感觉后排坐三个成年人就差点意思了

储物空间

4个门板都能放常规的矿泉水了,扶手箱也能放不少东西,前面还有2个放水的地方,储物箱深度不错,排挡前面有两个能放手机的地方,后备箱那个图是网上找的,看官们自己看吧。整体来说储物空间比我的C5强不少(后备箱除外)

驾驶感受
4

总共跑了300公里,还没偏激烈驾驶,感觉还算轻快,换挡比较积极,也比较平顺,唯独感觉有一点点像手动挡拖挡的感觉,打算过了1000公里用运动模式。动力和我2.0的C5及1.0的手动乐驰比强不少

操控
4

方向盘低速轻巧,高速沉稳,感觉不出来有虚位的意思,不像有些车方向盘动感觉车头慢半拍的意思。20公里以下时速过减速带感觉减震特别硬,尤其是后减震,20以上感觉还可以,至少比较整的那个意思,车身摆动不明显,我的乐驰速度快了过减速带都甩尾。

油耗
4

目前跑了300公里,综合车速20.油耗8.9

综合油耗

高速及县道

舒适性
4

比我曾经的长城M2好些,比乐驰强不少,毕竟是SUV,和我的雪铁龙还是有点差距

空调效果

冬天没用空调,暖风还可以,出来的风都烫手

外观
5

外观比较个性,还算比较喜欢,不过感觉偏年轻人用,我本想选橙色那个,媳妇感觉我俩年龄偏大就选了白色。

车灯设计

喜欢大灯和尾灯,其实我对那个獠牙灯持保留意见,要我选还不如给我加个雾灯合适。近光够亮也够用,远光感觉亮度一般,切线也比较散

做工车漆

车漆感觉还可以,安装倒车影像的时候看见的隔音还是保温棉都是白色的,也没啥味道,其它地方目前也没发现黑心棉,不过备胎坑没有止震板及其它防护感觉差点意思

能否跑个山

等我哪天开着2008征服完这个山头在做评价。

车身造型

比较个性,

内饰
3

塑料件比较多,座椅还不如以前那个老款的布座椅有感觉,这个价格也就这样了

性价比
4

符合预算,也看过同价位的车,感觉还算可以

选择这款车的理由

今年家庭新增一名成员,原来媳妇接送孩子的车太老太小了,媳妇买车提了两个指标,车小点,底盘高点。我主要考虑安全及底盘高度,安全参考国外得2008碰撞数据还算可以,当时买雪铁龙的也是有很大因素,还有在我印象当中法系车在安全问题上减配的事好像不多,其实当时也考虑过雪铁龙的C3XR的,毕竟那个车6个气囊,但觉得外观还没老款精神就放弃了,价格还在预算内。我的另一辆车也是法系的,当时去保养车的时候,正好有一辆20年的2008,跑了2万多公里,是他们店里的保障车,和销售商量试了一圈,和我的雪铁龙和乐驰对比,感觉3缸及双离合的抖动啥的还在接受范围,雪铁龙也是在这家店里买的,日后维修保养也能方便点。

购车2个月后新车质量评价 | 2022-02-14
1000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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