从夏天等到冬天,终于等到你还好我没放弃
零跑T03 2020款 400舒适版
2022-01-14 首次发表
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1000km行驶里程
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19.0kWh百公里电耗
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200公里冬季续航
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6.30万裸车购买价
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2021-08购买时间
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天津购买地点
最满意
等了三个多月等到了我心心念念的小零,目前不到一个月的时间行驶1000公里,也算是开了很久了。目前最满意的是底盘的质感很好,很有韧劲。而且底盘比较高有一种开SUV的感觉。小零的语音功能非常棒,由于车辆较小的原因,经常起雾。但是带手套按除霜按钮比较麻烦,使用语音唤醒小零可以语音开启前除霜非常的便利。而且这辆车的空间也非常不错,我180+的身高,调到合适的坐姿,后面还有一些空间给后排乘客。车辆动力不错,不知不觉间就可以开到100迈。而且小车的优势在城市通勤可以提现的淋漓尽致。快充也很方便,家里有一台科莱威只能慢充,小零的快充非常快,之前续航开到只剩60公里时冲过一个,1个半小时就充满了效率挺高的。
最不满意
不满意的就是,续航确实是有些虚了,坐标天津。目前最低温零下10度,可能是磷酸铁锂电池的原因,冬天续航目前满电状态也就200公里,而且车子放在室外一夜,转天会莫名的少40公里的续航,初高中老师告诉我能量是守恒的,那我车里的电去哪里了?有没有理工科同学给我科普一下?车子在开一段时间后,也会回升一点里程,这个确实挺有意思的。还有就是风噪问题,开到60迈左右是A柱和B柱有明显风噪,请问大家这个有办法解决吗?听着好难受啊。买车过程最最不满意的就是等车时间太长了,等了超过三个月,估计很多朋友都感同身受,希望厂家扩大产能,尽快交付吧。还有一个问题是,舒享版存在溜坡的情况,如果遇到地库堵车情况,强烈建议大家拉手刹坡起,如果坡度较大,就算狠踩油门,也是会溜车的!同时小零舒享版只有两个倒车雷达,有时候并不灵敏,再倒车时反应比较慢,不是很准确,建议大家小心一些。
空间
4
身高180调整好座位后,后排还有一定空间。由于没有中央扶手箱,储物空间还是有一定欠缺的。
驾驶感受
4
加速很快,不知不觉间就能到80迈左右,由于车子有限速导致车子最快只能到110迈,想开高速的亲们请慎重。
操控
4
方向盘调教偏轻,转向非常简单,挺适合女司机的,而且由于车子较小,在城市中穿行非常简单。
续航
4
电耗和其他车主说的一致,确实比较虚,由于我在天津,又是磷酸铁锂的电池可能到冬天电耗就是高一些。目前平均电耗18-19吧。我觉得零跑的电控确实应该在提升一下。
舒适性
4
座椅舒适度不错,中配是真皮的,软硬适中。但是车到了60迈风噪极大,对乘车人体验很不好。
外观
5
外观是我买这个车的主要原因,这个车很像奔驰的smart,非常可爱。而且我买的灰色看上去也很高级,爱了爱了~
内饰
5
内饰比较简约,是我喜欢的风格,就是没有物理按键,开的时候有些不适应,但是有语音助手倒是挺方便的~
性价比
5
性价比方面,6万多价位你能和这车有一拼实力的也就是20款奔奔Estar。6万多续航403,有天窗,有定速巡航,真皮座椅还要啥自行车,冲就完了~
选择这款车的理由
最后说说为啥选这个车,由于每天上下班需要走30公里左右,并且路过天津早晚高峰最拥堵的海光寺和南京路,作为尊贵的美系车主,超高的油耗大大提升了出行成本。为了降低路上成本决定购买电动汽车。 接下来就是选车环节,由于预算有限决定购买6万左右的电动车,先后看了长安奔奔E-Star,黑猫,零跑T03。 E-star:性价比绝对的王者,但是等车时间巨长,销售明确告知需要等至少半年时间,由于急需用车所以选择放弃。 黑猫:内饰太简陋,一看到后排的窗户果断pass,能把成本节省至此也是没谁了。 T03:外观很像奔驰的smart,而且内饰简洁,有科技感,后排空间也很大,我身高181,调到自己舒适的座位上,后面还有一些的空间。试驾中地盘也感觉挺规整的,销售说一个半月可以提车,于是当天交了定金。
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