最满意

首先，非常满意的是SSSS的服务态度了，上汽大通的皮卡车见得都比较少。身边朋友基本都是江铃啊、五十铃等等的车型。目前，家里有台大三轮、有台哈弗H1平常家用、有台四桥车，平常拉菜到菜站交。看车那天，也没留意到上汽大通的皮卡车，是和媳妇看完江铃车了，走了段路准备过马路的时候，有个小哥哥问是不是在看皮卡车？搞得我和媳妇一脸蒙B的。就在等红灯的一分钟时间内，他给我介绍了一下自己，介绍了他们的特价车。也抱着试试的态度过完马路跟着SSSS的销售顾问看了看他们的T70，车型确实还比较大的。也是四驱符合需求。但是卡在价格上没有谈清楚，也想试试他们的底价。销售顾问也比较诚肯的告诉我，是一台长库龄的库存车，折扣还非常大！很是心动，但还是不动声色的回家了！回去各种网络上查价，咨询身边的朋友，都还是比较推荐上汽大通这台T70的。都没怎么考虑，第二天直接在线上和销售下定了。最满意：当然是价格啦。这个成交价格配置，在我对比的几款车里是没有的！性价比很高，用销售的话说，买到就赚到，用略高于同期二手车的价格买到了新车，虽然库存时间较长，交车时，销售是带着我亲自到车间看着做完检查。我提出的因库存周期长，提车前把机油也给免费换了。总体来说，买到上汽大通T70这款车，性价比还是比较高的。

最不满意

虽然销售价格确实算是理想的了，买车后销售的各种服务也比较认可，但必竟是快1岁的车，心里还是有些隔应的，目前使用下来，也还算合格。

空间

5

提的是四驱长箱高底盘的车，不论是乘座空间还是货厢空间都比较中意啦。不后悔

驾驶感受

5

这款2.0T的发动机，经过这10多天的使用，动力还是比较强劲的。后期加速动力跟得上。足够用了

操控

5

因为之前一直也开家里的大车送菜，比起大车，这个操控起来容易得多，虽然车大，但是驾驶起来还是比较轻松的。

油耗

5

目前跑了近1000公里了。油耗可能没那么精准。但是不是能接受的。毕竟那么大的车，8L多点的油耗，后期应该能省点下去的。对于货车主来讲，我觉得都是小意思，以观后效吧。

舒适性

4

柴油的车，在车外噪音确实还是不小的。我一般开车也习惯听音乐，7-8的音量也就能很好的把噪音压下去了。能接受。

外观

5

最近几年，国内的皮卡是越造越大了，长城啊，江铃啊等等都是个顶个的大。但是T70给我的感觉是比较中庸，属于比较耐看且比较实用的车型。低调有内涵啊！

内饰

4

在我的主观意识里，也没有特别关注皮卡车型的内饰，但总体来讲，目前中国的皮卡做工还是提升了好多了。内饰配置都能随上大流。

性价比

5

买到的这台车性大比肯定五星了。我也认同销售说的，买到就赚到。就这一台车来说，性价比刚刚的！图片是还没买车的时候随手照的。买了后一直也比较忙，一直在山上用也比较脏云南的朋友可能知道，玉溪华宁县的两个景点，一个是磨豆山风车，车友们玩越野和露营的好地方。另一个景点是将军山。也是风车基地啦，位置比较高。风景比较好，适合一家人烧烤、露营等。也是很多越野爱好者聚会的地方，以下图片里我标明了将军山的，确实是比较合适去小住上两天的地方。干净，清静。告诉各位老铁，山上没有旅馆哦。这两个地方不是官方推荐的景点，所以无需门票。下面也会上传些关于这两个地方的照片，如果云南本地的朋友还是可以抽时间过去玩玩的哦。

将军山风景

以下图片就是将军山风景啦，图片不多，请欣赏

选择这款车的理由

我们一家都是菜农，家里20多亩各种蔬菜，这两年行情不太好，准备在种菜的同时，在老家发展农家乐项目。买个皮卡车的主大用途也是用于这个农家乐的生产。看过了江铃、五十铃、江淮等其它的皮卡了，车型性能都差不多，但是价位偏高。在没买车前，价格因素也是我决定买这款车的很大理由。也是因为SSSS店的折扣确实符合的我买车预算。因为是有需求购买的车，其实也没有太多的纠结，一天时间在市场上把主流的车型都看过了，回家和媳妇之间商量一下，也是因为等着要用车，也就愉快的决定了。