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菲力: 为最后的青春再次燃烧
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为最后的青春再次燃烧

菲力

MG6 2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

2022-01-19 首次发表
  • 5670km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2021-06
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

动力和BOSE音响是我最喜欢的,因为我本身就非常喜欢听音乐尤其是喜欢低音,动力方面对于开了六七年自吸的我来说是相当满足了并且对比同级别车当中做得相当不错的了。其次斑马系统使用非常方便,只要语音指令可以让你专注驾驶不用分心各种操作。

最不满意

高速行驶中噪音还是比较明显的,不过好在前排是双层玻璃能把一些噪音给掩盖掉,后排座椅中间有靠枕就好了,如果后排中间坐人那长途旅行舒适感肯定受影响,还好平时也就我和女朋友两个人乘坐。车机方面希望能再把斑马3.0系统升级一下维纳斯就更好了,毕竟现在很多车机系统都能用第三方软件了。

空间
5

中控台下方有很大的储物空间包括门把手这里,超多的储物空间是懒人一族的福利,因为你不用担心零碎的东西没地方放,后排空间在A级车当中是很不错的,2715mm的轴距不用担心后排乘客腿部的伸展,我身高170翘个二郎腿绝对没问题,后备箱的空间足够大长途旅行不必担心塞不下行李箱。

驾驶感受
5

大心脏1.5T高功率版涡轮增压发动机,最大马力181P,285NM,无论在城市拥堵道路中还是高速激烈行驶中都非常自在,虽然起步不会串头但是毕竟181马力比起以前那台旧车那动力真是随叫随到的,低速顿挫稍有一点,但在拥堵路况跟车中几乎不受影响,爬坡、超车不用担心了,日常行驶中几乎用不到S档。如果还不过瘾按一下supersport立马串的飞快,就是心疼油耗高了点。

操控
5

第三代名爵6采用的是电子档把,高端大气上档次我感觉无论是老司机还是新手都可以很熟练的上手操纵,autohold不得不提因为以前旧车没有,每当红灯都要挂空挡踩刹车,现在完全解放右脚,绿灯给油就走起步也没那么繁琐开一天也不会觉得累,这个功能真的是要点赞。方向盘的指向性很好指哪打哪,转向在普通模式下很轻,运动模式下会略显沉重一些,不过这些都是可以自定义的,这点个人感觉很人性化,女生会很喜欢。自适应远近光让你无论在任何环境下都不需要担心有没有开灯,整个车机搭载的是斑马3.0系统,不管你要做什么只需要喊一声斑马你好,哪怕开个车窗都可以轻松搞定,你只需要关注一件事那就是专心开车就好。

油耗
4

提车半年目前正常的上下班通勤油耗在7-8个包括早晚高峰的拥堵路况,这个是在我个人接受范围内,高速的话基本6个油,对于这样的动力这个油耗已经是相当满意的了。在高速上进入supersport模式驾驶还是有点心疼的。

舒适性
5

一体式运动座椅,包裹性很强即使不用头枕也不会感觉疲劳,看起来战斗感满满。底盘做工扎实遇到小的颠簸路况过滤的也都比较舒服,刹车不会点头,空调分区让主驾驶和副驾驶都不用为夏天温度高低而头疼。座椅加热对于怕冷的我来说非常友好,可以不用经常开暖风。

外观
5

感觉名爵很懂我,外观大溜背的造型加上尾翼很是吸睛,18寸的战斧熏黑轮毂加上红色卡钳,以及双边四出的排气一看就知道这是款运动型轿车,尾部有模仿F1赛车的领航灯,在夜晚高速和雾天能让后面的车看的非常醒目,同时也让后方车辆注意安全。这些都是选车前没想到的

内饰
5

选的黄黑色的内饰,给人一种清新的感觉,不传统不老土,并且搭配其他车内装饰物也很协调,并且是运动座椅,包裹性很强即使不用头枕也不会感觉疲劳,并且一体式的座椅看起来战斗感满满。而且还带有座椅加热功能,这个在上海的冬天真的最实用,如果能有座椅通风就更好了。真皮方向盘39点位置打孔,手感相当好。

性价比
5

来说一下整辆车的性价比,你想的到的它有,你想不到的它也给你配上了,所以综合最后落地价,号称最强原厂改装车绝对值得买。省去你很多后期改装的麻烦,也不用担心被警察拦下。最后说一下选择这款车的理由,国产车的崛起,动力、功能、配置以及它的外观,已经不再像从前买车那样注重合资品牌,买这款车个人建议预算足够的情况下最好上顶配,一步到位。

选择这款车的理由

从外观到内饰、配置、动力想有的都有了,最主要还是动力加速快,因为旧车是自吸1.5排量的,爬坡、超车尤其是夏天开空调动力不行,包括整个配置都属于当下比较落伍的了。

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