空间

5

基本上一个人开，我觉得除了顶棚高度有点低之外，空间很够用。一家四口都有舒适的位置。除了司机位。

储物空间

主要是高度受限，说真的连箱五粮液酒都放不进去。代驾员的折叠车也没戏。太不方便了。

全家出游时

后排座椅相当舒适，长途乘坐应该相当舒适的。

放行李

两个行李箱可以塞满

乘坐空间

乘坐空间非常棒。尤其后排座椅非常棒

驾驶感受

5

加速平稳、舒适、安静。动力怎么说见仁见智，对于奔驰的这款2.0T发动机不能算优秀，怠速噪音明显，加速声音还不好听，不过匀速行驶油耗真的很友好。

跑高速

动力完全够用。别追求驾驶乐趣就行。

动力平顺性

驾驶平顺，偶尔降档时偶而也有顿挫感

加速动力

运动模式一直动力完全满足，如果电池续航为0时，动力有所改变，驾驶感会降低。

横向对比

驾驶感比较柔和，中后段动力储备还是OK的，对比我之前开的XT5，中后段的动力输出稍微柔和了点。

操控

4

驾驶体验上比不上宝马530。底盘质感不错，安静舒适是主要诉求。

底盘稳定性

底盘功夫了得

倒车影像

配有360环影，清晰度高。倒车时如果有行人经过车辆行进方向，车辆判断有碰撞隐患，会紧急制动，安全第一。第一次吓到我了。

续航

5

高速上有电的情况下油耗6升左右，综合油耗在4.7升。电力消耗是个亮点。纯电行驶90公里左右，夏天应该会提高10公里左右。城市续航能力应该可以达到100～110公里左右。

电池续航

冬季用暖风，可以纯电行驶80～90公里左右。夏天应该会提高续航能力。

电池寿命

质保期按照国家标准执行，这点比较放心。

高速综合油耗

高速纯油行驶，油耗在6升左右。

续航里程准确度

纯电模式下，表显里程随着路况一直都在变化着，这点比较科学。充满电显示100公里左右

城市综合油耗

城市里基本不用油。

舒适性

5

后排空气悬架加上舒适头枕，得劲。座椅先当舒服

外观

5

外观中规中矩，做工细腻，比起上一代略显活力。赞

内饰

5

内饰漂亮，奔驰的买点很突出。坐进车里一下子就安静了。

性价比

4

插电混动汽车，对手只有宝马5系，两辆车风格不一样不过都是好车。宝马更加凸现活力。

标配配置

配置尴尬了，自动雨刷器也没有配置。22改款车的更是简配车，比起之前的少了座椅记忆，方向盘电动调节等。

期待的配置

自适应巡航定速建议标配上。