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从福克斯到奔驰～
奔驰E级新能源 2024款 E 350 e L 插电式混合动力轿车
2025-08-08 首次发表
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2500km行驶里程
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2.0L百公里油耗
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17.0kWh夏季电耗
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100公里夏季续航
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38.60万裸车购买价
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2025-06购买时间
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烟台购买地点
最满意
目前，新车已经到手快两个月了，里程大概2500公里。个人感觉，作为一款豪华插电混动轿车，E350eL在空间、配置、动力、舒适性等方面表现都不错。最满意的地方: 第一，开上新车最大的感受就是安静。以前开福克斯上高速，说话都得提高嗓门，现在车里轻声细语都能听清。 第二，车内空间确实很宽敞，确实是豪华车的标准。毕竟车身长度在那里摆着，轴距决定的。我刚开始停车总得多倒两把，不过有360°倒车影像，现在慢慢也习惯了。 第三，内饰方面，真皮座椅+实木饰板+金属按键，触感高级，异味控制优秀，现在每天最享受的就是开车的时候，坐在车里打开氛围灯，放点轻音乐，感觉开车的疲惫都消解了不少！
最不满意
要说缺点，保养确实贵，换个零件动不动就上万，这个太吓人了。不过想想奔驰的标，这钱花得也算值了！再就是这个后备箱空间确实略小～
空间
5
后排宽敞，轴距超3米，腿部空间比标轴E级更充裕，身高180cm坐后排仍能轻松翘二郎腿；门板储物格、中控杯架、扶手箱深度足够，手机无线充电位也很顺手。
驾驶感受
5
插混优势明显，混动模式：2.0T+电机综合功率320马力，0-100km/h加速6.4秒，超车底气足；低速无顿挫，比福克斯双离合顺滑太多。
续航
5
116km续航（NEDC），实际约100（开空调），市区通勤零油耗
外观
5
我买的是立标版，商务优雅，几何多光束Led大灯+星辉中网，夜间辨识度贼高！帅得很！
内饰
5
真皮座椅+实木饰板+金属按键，触感高级，异味控制优秀（依稀记得当年福克斯，半年内车里异味明显，新车不到半月已经没有明显异味了哦）；氛围灯64色可调，夜间“夜店风”或“温馨模式”随意切换，很拉风！
性价比
4
总结一下，奔驰E350eL特别适合我这种钟爱低油耗+绿牌政策，降低用车成本的家庭用户。 目前个人觉得不足之处主要在于车机交互复杂和后续续费价格高，但整体来看，从福克斯升级到E350eL，绝对是“全方位幸福感提升”的选择！
智能化
5
双12.3英寸大联屏，视觉效果震撼，支持AR实景导航，路口指引更直观。 L2级驾驶辅助，全速域ACC+车道居中+自动变道，提车后跑了三趟高速，从高速入口到出口，只需要手握方向盘即可，他可以自动变道、避开高速匝口、到下口的时候自动退出智家系统；前排多向电动调节+腿托+加热，长途不累
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