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请过谢谢: 百年品质,e350el
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百年品质,e350el

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奔驰E级新能源 2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车

2023-10-26 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 10.0kWh
    春秋电耗
  • 120公里
    春秋续航
  • 43.73万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

决定换一辆空间大一点舒适性高一点的车,因为家里可以装充电桩,所以我优先考虑混动和新能源的车,充电方便,日常开销低。第一次试驾的就是奔驰e级混动版,配置很高,外观也很大气,既能家用,这个品牌商务也不错,觉得它始终品位和身份的象征,内饰很精致很漂亮,空间也够大,座椅也舒适,感觉十分满意,虽然操控感没那么强,但是很平顺,启停都很平顺,没有明显的都懂,我觉得这辆车非常适合我的需求和风格,果断入手

最不满意

这款车在我的印象中和使用中,目前还没什么问题,如果要说有问题不满意的话,就是充电会比较频繁一点,基本上两天一充吧,跑得稍微多点就一天一充,不过家里有充电桩也还好,驾驶座的储物空间有点小,手扶箱和中控只能放一些小东西,稍微大一点的东西只有放副驾座位上,最后就是最喜欢的天窗在开完的过程中会有一点异响,不是很明显也没怎么去管,看网上的评论是胶条有问题,在更换之后也会有可能发生,也不是很想去管它

空间
5

这款车的空间很大,尤其是后排空间是真的大,过道中间躺个人都可以,坐在里面舒适度极高,不会觉得有任何的拥挤,头部腿部的空间都很充足,可以自由的伸展身体,根本不用担心碰到车顶,后备箱的空间也非常不错,26寸行李箱可以放下4个,自驾出去玩都可以带很多东西在车上。唯一美中不足的就是驾驶位的储物空间相对较小

驾驶感受
5

这个车的驾驶感受只有两个字,舒适。方向盘很轻,悬挂很软,有的人说是空气悬挂,有的人又说不是,不过我也不懂这些,虽然确实少了一点驾驶乐趣,开着舒适就完事了,很平稳。动力方面也丝毫不差,纯电模式下的加速尤为迅猛,也更加安静

续航
4

平稳行驶的前提下,冬天纯电的话,加上空调暖风,续航大概在60-70左右。夏天开冷风,续航大概90-100左右。平时春秋的话大概就是在120左右。纯油的话市区大概10左右,高速6-7左右

外观
5

外观方面,采用了时尚的设计风格,造型线条流畅自然,又带上的奔驰家族独特的韵味。车身尺寸较大,轮廓比较修长,搭配车身线条,低调而又大气,再搭配传统的立标,看上去非常高端精致美观。

内饰
5

内饰设计方面和做工质感,奔驰做得非常出色,豪华的内饰加深了这款车的舒适感和高端性。扶手箱设计和分段式全景天窗设计更加加深了我对这款车的好感,像是为我量身定做一样

性价比
5

奔驰E350el是一款非常出色的豪华轿车,它的做工质感、舒适性、油耗、动力操控、空间、配置和辅助驾驶都非常出色,是一款非常值得购买的高端轿车。

智能化
5

配置也是十分充足的,该有的都有,功能性按键及中控屏幕操作起来你非常流畅,还有语音交互也非常灵敏,但是我对配置要求不高,完全能满足日常使用

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