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大雾四起8785: 二次冲动消费
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二次冲动消费

大雾四起8785

奔驰E级新能源 2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车

2023-06-19 首次发表
  • 2800km
    行驶里程
  • 23.8L
    百公里油耗
  • 23.8kWh
    夏季电耗
  • 100公里
    夏季续航
  • 41.00万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

1:外观设计上,我认为是比较符合我的审美的,优雅与时尚并存,既可以商务,又可以躁动 2:内饰,就算是7年的布局依旧抗打,年前提了个新3,出了新7,不还是大连屏?氛围的营造恰到好处把,很舒适,这点比宝马好,宝马的那个氛围灯实在是太生硬了。 3:电动,这点算是我买的最主要的原因,由于我工作原因,每天都要跑工地现场,一个月3000块油费是要得,家里一台c,一台3系都不省油,经济条件下,考虑电车,刚好插电混动E120公里的续航里程满足我每天的使用,还能换个C级车,果断换 4:本来就是奔驰车主,对奔驰的喜爱埋在骨子里的。

最不满意

1:没电时候发动机介入噪音极其大,太难听,有强迫症的人,更受不了。 2:锁车时候,充电口会锁一下,咔嗒一声,很不愉快

空间
5

后排就一个杯架,和老婆抢过

乘坐空间

都已经加长了,182的身高,我前排座椅调好,后排依旧很宽裕,毕竟商务车

车内储物能力

别喝酒,代驾车真的放不进,后来后备箱盖开着跨了一个城

驾驶感受
5

开起来很舒服,很软,不管是城区还是高速,稳,但是也可以躁。电动车么,反正前期都很足,但是真想急加速还是得油介入

跑高速

因为我高速非常多,一年4万多公里,所以这台车高速非常稳,油耗也非常可观。静音效果也对得起这个价位了,不要求太多了,比c好是真的。感觉不如5系

起步/加速动力

起步加速完全随叫随到,油的时候稍微有个1秒延迟

续航
5

快充1小时,慢充3个小时左右,续航我觉得我这台算是比较准的,没折扣,不开空调显示能跑128,最高一次,实际跑了118,开空调100好跑的

外观
5

不做过多描述,没买到立标,没出4s店就后悔了

内饰
5

不做过多描述,该软不该软,都还行,最起码摸起来不廉价。就是中央扶手箱下面竟然空着,这点吐槽一下

性价比
5

性价比极高,我觉着比300好,当时纠结300和350,最后还是选择了350

智能化
3

carplay不能全屏,carlife像个智障

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