别克君越的真实用户感受

君越 2022款 Avenir艾维亚旗舰型购车经销商：佛山粤通别克4S店来自：汽车之家Android版

社会你俊哥666

君越 2022款 Avenir艾维亚旗舰型认证

2022-01-25 首次发表

870km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
22.40万

裸车购买价
2022-01

购买时间
佛山

购买地点

最满意

要说最满意的，那肯定要数外观啦，前脸比老款的精致了很多，车身比较长，，买他的时候就是图他的外观，那种在马路上的气场很强。还有一个就是在路上开着的时候很安静，太安静了，晚上在路上开感觉像飘起来一样，几乎都听不见声音，对于喜欢安静的我来说，是莫大的惊喜了。而且那个车上应用该有的全都有了。听歌万岁加上氛围灯，开车的感觉，简直不要太爽了

最不满意

开了一个月的时候，有一次降级挡位的时候有一种拖拽的感觉，去4s店瞧了一下，现在好多了。就是踏板位置有点高了，需要我慢慢适应。其他的倒没有了

空间

5

空间因为君越的轴距还是很大的所以空间还是能满足我载客或者说日常开的，前排座椅跳到最前，都还有一拳的空间（头部），把前排座椅调到我舒服的位置，坐在后排的同学反馈说隔靠背还有一拳多的距离。后排座椅的布局我很喜欢，腿部不会很累（坐垫没有特别的倾斜），比较舒服。坐垫的长度成年人坐着刚刚好，不过听说美系车的纵向空间很大。后备箱470升的容积，感觉还不错的

驾驶感受

5

油门比较轻，而且响应速度很快，2.0T的动力相当充沛，就喜欢2.0T以上的，那些说1.5跟2.0差不多的，就算是差别不大，但是1.5始终是1.5.

操控

5

刹车相比较其他的德系车信心感可能没有那么足，不过用了一段时间，刹车力度还是有的，就是需要适应一下。方向盘还是很舒服的，毕竟是真皮的。而且换挡拨片还是标配的，一个字爽，而且因为我这个是顶配，有自适应巡航，开高速还是很舒服的，没有以前开公司的车那么累了。而且方向盘的按键的功能性真的太足了，好喜欢这台车

油耗

5

个人因为不考虑油耗的，所以一到绿灯就窜出去，而且前两周在广州市区出差的时候那是真的赌，车速一直在22到27的样子，其实要不算堵车的油耗，一般还是在9个左右吧

舒适性

5

买这台车，我要的就是舒服。我才不管保值和其他的，然后不是疫情嘛，所以上周，做了核酸直接北上，开长途回家，然后我意外的发现，我靠，这台车居然比我的CT4舒服，前排座椅按摩，加上第二排座椅也配备了，还有加热，上次就不冷了，开车真的舒服（带有通风），静音，音效，动力，悬挂，这些完全超出了我对这台车的预期。而且还有氛围灯，晚上开车是真的炫。

外观

5

外观这台车的外观还是很帅的，那个侧面的流线型的线条的那个线条直接就一直拉到车尾，酒红色的外观，看起来是那么的豪华，而且这台车跟普通版本不一样的店就是这个款式独有的网状进气格栅，还有侧面Avenir的字样标识，满满的自豪感。在阳关下，这个颜色质感满满，感觉厂家真的是下足了功

内饰

5

内饰在内饰的用料上这台车也是下足了功夫，特别是在座椅的用料上，厂家说的是“用的全粒面”品质的上等真皮”，实际乘坐，这个座椅无论是质感还是用料那是真的舒服。（而且带有360全景影像），加上上车的时候艾维亚的logo在上车踏板上，给我妈的感觉就是，这台车应该40w吧，我跟我妈说，才20万出头，哈哈哈哈。还有立体的菱形纹路，搭配上电动全景天窗，齐活了好吗。再来一个车内部的氛围灯，直接晚上开车体验感拉满。

性价比

5

难道性价比还不高吗，我开了快一个月了，已经迷上了这台车，内饰后排的空间很足，我爸妈坐着因为有按摩所以他们也不累，买这台车之后家里都挺高兴的，我也高兴，这个价位这些用料很足了，不像有些车，偷偷减配不减价，真要买强烈建议要么顶配，要么艾维亚。给你的体验那是真的好（实测）

选择这款车的理由

突然想换车了（自己开的ct4，当时跳楼价买的），然后在汽车之家论坛潜水，观察了一段时间，然后就看上了很多品牌，比如很多人推荐雅阁，但是某本的车我本来就看不上，再加上，那个价位给我一个比ct4还捞的车（自己的观点，勿喷），然后.然后实在是拿不定主意，就排除饭慢慢选喽，首先日系的就不想要，感觉开起来没意思，而且家里也反对日系的，油耗和保值是我最不关心的，不然我也不会去选ct4，我要的就是驾驶乐趣。然后就是到后来金牛座，君越，这两个选，纠结了很久到底买哪台，金牛座也看了，气场很足，但是就是外观我不喜欢。然后就去看君越呗，然后就被吸引了，酒红色的外观，加上内饰，环抱式的，豪华啊。以前已关注过这个车，前几年款的外观太low了，现在的外观很年轻，配置也看过了，都能满足我的胃口，然后直接看车付款，提车