最满意

外观不错；加速也不错；新款轮毂看起来新颖一点。

最不满意

车子硬，过减速带邦邦响；没带原厂车机，没法车机互联。

空间

5

一家几口没有体型巨大的，空间是足够的。每个车门上的储物盒挺大的，能放进去1L的脉动。档把位置的两个杯架就比较常规了，只能放普通矿泉水瓶或者水杯。就是没有后排中央扶手，遗憾。后背箱看着挺大的，还没怎么装过货，下次试试能塞多少东西。

驾驶感受

5

城区来说，加速不错，只要踩油门就有动力。目前还没有跑过高速，但是跑过国道100码，转速是2200转左右，再跑快一点会有点吵。 另外在城区低速行驶、尤其是2档时，此时轻踩油门速度没什么变化，所以会有种拖拽感。需要深踩油门或者松油门重新踩才能升3档。 我这款1.4T版本的有D档、S档、M档和ECO经济模式，但是我只能用到D档。 试过一次百公里加速，8秒出头，还行。我没用其他车试过百米加速，所以也不好比较。平时正常开就行了。 人人都是干式双离合不好，我这才刚开670km，后面要是有什么异常再分享吧。

操控

5

方向盘感觉没有虚位，大众底盘还是不错的。也可能朗逸没有独立悬挂，使得操控更带劲一点。 轮胎是韩泰205/55 R16的，轮毂是双色的，和以往的菊花轮毂在外观上明显不一样了。也没剧烈驾驶过，抓地力怎么样不好评价。 我车子是安卓中控，带一个倒车影像，但是倒车影像很模糊，要说没有用吧它确实是个倒车影像，下次有机会换个清晰的。 另外AUTO HOLD在陡坡路段很好用，不用一直踩着刹车了；在倒车时我都会关上，因为有点冲，在小区里会不小心倒到别人的车子。

油耗

4

现在跑了670km，我跑过一段100km的国道，油耗5.0这样。平时基本在城区乡道跑、马上过年了车多，没法跑快了，平均油耗7.1。后期会慢慢降下来。同样的车子，油耗多少取决于路况和驾驶习惯。只要保持好的驾驶习惯，也不用刻意去关注油耗。毕竟车子是用来代步的，是为了给我们提供方便的、又不是去跑出租。

舒适性

3

皮布混搭的座椅冬天很舒服，也很软，不凉屁股，但是吧布的部分又不好打理，准备买个座椅套，还没看到合适的，车友也可以推荐一下哈。现在是冬天，空调效果不错。但是车子行驶起来就是硬，过减速带自己没什么感觉，乘客会很吃惊。

外观

5

外观比较清爽简单，没什么好说的。轮毂是双色新款轮毂、自带的；自己贴了个侧标；买固特异脚垫送了个变形金刚牌磁吸手机支架，真的好用；买了个LED档把还没有换上。车漆厚不厚也没试过，这个也不方便试。

内饰

4

内饰设计也比较简约，我喜欢这种中控内嵌的。放假无事，我自己缝了个真皮方向盘。塑料感确实强烈，但是自己的车，早就看习惯了。新车我感觉没什么异味，12月18号出厂的车，1月1号提的车。车机是安卓的，我也只能用到音乐和导航，导航是自带的高德地图，很好用，也可以用微信分享位置到车机上。 另外车子上有侧边气囊和头部气囊，希望用不到。

性价比

3

12月份准备买车，说多都是泪，朗逸12月份优惠收缩的太快了，最终13.28落地，两年免息5万。自带新款轮毂和倒车影像。 自动启停不好用，每次上车时要关一下。 当时也考虑了吉利星瑞、别克威朗Pro，星瑞油耗比较高，也比较高级，配置很丰富；威朗配置也很好，次低配落地只要11.8，当时是想着7天内提不到朗逸，就去买威朗。但是我的朗逸合同是12月25签的，车是1月1提的，1月5上牌的，车牌1月12寄到的，看来和威朗无缘。 另外说一下，这个自动大灯、自动雨刷、液晶仪表都是出厂自带的，大家不要被销售忽悠多出了选装的钱。12月以后出厂的车开始自带新款轮毂。

标配配置

自动大灯、自动雨刷、液晶仪表、双色轮毂、安卓中控、倒车影像、6个气囊

选择这款车的理由

现在的车子外形是百花齐放百家争鸣，是一辆比一辆好看，内饰是一个比一个高级。但是我选朗逸，不能光看外表，还要看看内在表现。