最满意

最满意的就是这个车的驾驶感受，车子开起来很有质感，底盘给人感觉很扎实，转向很精准，动力随叫随到，变速箱换挡很平顺

最不满意

车机系统目前感觉有比较多的bug，语音唤醒有时候会有点卡顿，过一会儿才会有回应，三指飞屏在仪表盘的导航，中控明明已经退出了导航，但是仪表盘还会显示当前导航一定要再用方向盘上的按键取消掉才会退出掉

空间

5

☆ 空间设计亮点

档把下面也给了个储物空间，而且12V电源接口和USB接口都有，用起来很方便，门上的储物槽有个小隔断，放瓶装水都比较稳当，放手机的地方斜下去的地方是无线充电区，不充电的话可以放在平的那一个上，只要不是太大的手机都没问题

乘坐空间

因为是买的四驱版本的，所以说后排中间会有隆起但是这个车子的后排座坐垫比较长，而且也比较宽大，做起来也非常的舒服，中间坐人的话，相对来说没有两边的舒服，但是也不会觉挤

后备厢容积

后备箱容积也非常的大，而且也是非常的规整，下面也做了另外一层储物格，可以放一些小东西

驾驶感受

5

加速推背感十足，而且换挡非常的平顺，市区堵车走走停停的时候，不会觉得这个车会有顿挫

加速推背感

在运动模式下的话，加速会非常的直接，油门也会变得非常的灵敏，方向盘同时会变重

操控

5

☆ 车道保持辅助系统

在不导航的时候，屏幕上会一直显示这个车道保持的辅助画面，上面会显示前方的车辆也能识别卡车辅助的模式，也是可以在设置里面做调整的，有两种模式，一种是做警报，一种是直接放盘自动纠正回来

方向盘操控感

方向盘在舒适模式状态下很轻，手感也很不错，转向的话几乎是没有虚位的，开起来很稳当，不同的驾驶模式，方盘也会有不同的力量回馈

油耗

4

目前，现在自己的油耗大概是在十个不到一点，因为是买的四驱版本，油耗稍微高点，自己也接受，相对来说，油耗没有高的太离谱，还可以

舒适性

5

座椅坐起来非常的舒服，手感也非常的不错，很丝滑，也带有一托和腿托调节，这样的话，在开高速开累的时候可以做一些微调，可以让自己稍微舒服一些

座椅加热

主副驾驶都在三档的座椅加热调节，让我没有想到的是，这个座椅加热是连靠背一起加热的，而且加热效果也非常的好

☆ 空调温度分区控制

因为是四驱高配的，是一个三区空调第二排的出风口，也可以自行调整温度，在带自己爸妈的时候，他们会把温度调的稍微高一点

外观

5

车子前脸看着非常大气，而且还有点端庄的感觉，非常的耐看，而且给人一种趴在地上的感觉

车灯设计

贯穿式的尾灯，晚上点亮效果非常的好看，而且也带流动的点亮效果

车轮设计

当时在4S店里看的时候展厅里的是一辆翠羽蓝本的，相对于翠羽蓝版本的那个20寸轮毂的话，高配自带的20寸轮毂的样式，我会更加喜欢一点因为上面的细节会更加多一点

内饰

5

内饰的整体颜色搭配令人感觉非常的清爽，白棕内饰看起来也非常的时尚

☆ 车联网

车机的功能非常多，而且自带的终身网络几乎不用去管它的升级更新什么的，就是现在可下载的APP会相对来说少一点，等后期慢慢更新吧

☆ 语音控制

语音识别的话，相对来说稍微有点延迟，但是不影响使用，识别比较精准，而且可以识别到车上是具体哪个位置说话的

性价比

5

对我来说，这是一台性价比极高的车子，该有的什么都有了，而且还是用的博格华纳第六代的四驱，爱信的8AT变速箱，这个也是目前比较主流的，同样价位的其他品牌的话，虽然配置也有差不多的，但是从做工用料还有驾驶的质感，多个角度去看的话，星越L的优势就体现出来

购车

自己的话是有旧车置换的，因为自己的旧车不是吉利的，所以置换补贴的话是5000元，还送了四年半或12万公里的保养，正常的贴膜，脚垫那些也都有

品牌评价

这几年，中国品牌也是越做越好，从星越L这款车上面就可以看到，吉利汽车跟以前完全不一样了，各个方面都做了全面的提升，也希望我们中国品牌在未来会越做越好

选择这款车的理由

自己家里面一辆旧车已经开了很久了，和家里面就商量要换一个大一点的车子，本来还是想买个轿车的，后来在网上看到新闻，这款车之后，觉得这个车的外观非常大气，动力也不错，用的也是沃尔沃的技术，于是就和老婆去店里看下实车，实车看起来的确不错，也非常大气，内部空间也很大，因为偶尔要出去自驾游会走到烂路，所以选择了四驱的版本，而且相对来说四驱的车子操控性要更加好一点