90后的我，成为了朗逸蓝驱的第二个主人

朗逸 2014款 1.4TSI DSG蓝驱技术版购车经销商：其他经销商

绍兴车友2001543

朗逸 2014款 1.4TSI DSG蓝驱技术版认证

2022-02-01 首次发表

56699km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
10.50万

裸车购买价
2015-08

购买时间
绍兴

购买地点

最满意

依然记得那个时候，刚刚参加工作一年多，实在是因为上下班太不方便了，虽然能够乘公司的大巴车，但是基本上为了赶车就要早早的起来了，本来晚上打游戏睡觉就比较迟，第二天还要早起，实在是心累，感觉那一年自己都瘦了好多。还是决定要买车，让自己彻底解放，能够多睡15分钟。那会本来是要买新车的，犹豫再三，通过熟人，买了一辆朗逸。因为是第一辆车，就想买个二手车来练练手，感觉开的差不多的时候，再换好了。而且这辆车的颜色比较特别，我基本上再大街上没见过，感觉非常稀有，而且车况也比较好，开了才几千公里。本来是买来练练手，为了上班不赶大巴车，节约时间，开的不顺心了，就再卖掉买一辆新车的，谁知道从15年8月份买来以后，就一直开到了现在。一眨眼，已经来到了拥有它的7年了。

最不满意

在这7年的使用过程中，还是比较满意的，没有什么大问题，不然自己也不可能开了那么长的时间了，都没有动过再转手的心思，车子确实比较好开。油耗也比较节省。不过实话实说，配置确实好像是低了一点，但是车子确实好开。

空间

5

空间很OK，我自己本身身高也不是很高，朗逸的主驾驶的驾驶空间，对我来说真的是绰绰有余了。后排能够坐三个小伙子没啥问题，基本上一周一次，我都带着我的小伙伴们去打打篮球。和他们一起出行大部分时间都是乘坐我的车去的。感觉很结实，很耐用。后备箱是真的挺大的，我基本上用不到后备箱的空间。没什么东西需要放。日常也就去上班，周末偶尔去玩下。所以，你看我的后排也都是比较干净，基本没东西可放的。

驾驶感受

5

动力很好，这点真的是超级满意了，加速提速，都挺溜的，比较顺畅，我自己开的也比较顺当的。高速上跑起来，感觉自己充满信心，油门一推，风驰电掣的，感觉自己要迎风起舞了，变道，加速，超车，一气呵成的，非常顺当。我自己开的也稳，也和第一个车主一样，没有发生比较大的碰撞事故。以后换新车了也能卖个好价钱吧？

操控

5

其他配置的朗逸，我确实没有开过，但是这款朗逸的蓝驱版的话，整体操控还比较可以的，转弯也比较稳。整体的车身感觉做工，设计都还可以的。当然以现在的眼光来看，配置虽然低了一点，但是一些主要的核心的技术，还是能够在这款车子上体验到的

油耗

5

油耗这方面的话，真的是给力。虽然这两天油价在上涨，但是针对我的朗逸，基本上不是大的问题。因为我的车子不怎么吃油。高速偶尔跑一下，基本上的路况还是上下班的市区路况为主。比价省心的。

舒适性

4

舒适性确实太一般了吧。我其实比较建议大众能够提高汽车内部的豪华感，增加客户开车的愉快心情，现在随便一个国产车内部的设计，用料都感觉比较豪华，感觉要啥有啥，关键是价格还比较便宜。虽然品牌不一样，不能这样做比较。但是我还是下意识的会做比较，也是难免的。我的车感觉配置是低了一点，没有天窗，没有真皮，所以，我自己还要买个座垫，多那么多年了，我买的座垫都有点破破烂烂了。

外观

5

外观其实我挺喜欢的，特别是这个颜色，确实不多见。好像朗逸蓝驱版已经没有出现过了，能够拥有那么特别的一辆车确实也算是比较有缘份的。都说大众车的造型设计的都差不多，有的时候，看车头都分辨不出来这款是什么车型，毕竟大家都脸都长得一样。但是我觉得，就是因为这种长得差不多的基因，所以看我现在的朗逸，也不会很落后。外观还是能够欣赏的比较久点的。