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老虎穆德: 大众神车,空间大,油耗低,保有量大
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大众神车,空间大,油耗低,保有量大

帕萨特 2017款 280TSI DSG尊雅版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

老虎穆德

帕萨特 2017款 280TSI DSG尊雅版

2022-02-04 首次发表
  • 133000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 17.50万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

保有量大,买多不买少。后排空间大,长途自驾游铺床也很方便。1.4t油耗低,64升油箱平常上班能跑850公里以上(基本市区加郊区一半),纯高速直接廊坊到西安。平时超车也还可以,五千转时提速有点意思,可以爽一下。

最不满意

由于买的就是次丐版,没钱,所以没有不满意的地方😄,一开始对手摇座椅很不习惯,用多了也就好了

空间
5

河北廊坊,家人都是180到170,瘦,后排基本两拳以上。长途自驾后排铺床也不错。我和老婆都喜欢自驾游,加上孩子刚出生,克鲁兹已经不能满足出行需求,急需增加一辆车。小萨比我孩子小两个月,头三年带着孩子去了一次大理,一次伊犁,一次西北大环线,两次成都,五次西安,小萨都是塞的满满的,也装满了我们的美好回忆。随着孩子的成长,小萨的空间也快满足不了我们的长途自驾了。2021年基本都是我上下班开开,这一年开始,新成员小蓝将与我们一起跨越祖国的壮丽河山😊

驾驶感受
5

1.4t,平时上下班超超车,五千转舍得踩,感觉还是可以的。高速100开始加速超车,得等一会才开始有反应😂毕竟是1.4t可以接受。制冷速度也可以,夏天没有特别明显的抱怨。偶尔,大概一个月两三次,2档到3档会有明显顿挫,很少。

操控
5

方向盘停车很轻,可以一指蝉。高速很稳,比另一辆克鲁兹要好很多😅横风大点也不怕。平时刹车没什么毛病,目前13万多了,刹车盘刹车片检查过依旧不用换,我都不敢相信,克鲁兹13万的时候已经关了3套了。好像十万以后,高速度刹车方向盘开始轻微抖动了。

油耗
5

油耗非常满意,自驾游廊坊到西安,一箱油搞定。纯高速也就5,基本都是6一下。

舒适性
5

座椅比较宽,毕竟丐版,不挑剔。风燥有点大,高速时感觉后门漏风,高速录像全是风燥声。

外观
5

刚提车时照的,在前驱车里,个人比较喜欢帕萨特和迈腾的外观。也算是刚毕业时的dream car,不过毕业买了克鲁兹。四年了,尽然没有亲自给小萨洗过澡,确实对不住他。

内饰
5

买的就是丐版,稍微好的功能啥也没有,后期也没有改,喜欢原装吧。奥,改了一个自动头灯,十一万的克鲁兹都有自动头灯,17的帕特特没有确实不理解。

性价比
5

首保和二保在4s店做的,之后都在家门后保养了,自己买机油5w30的全合成,一万到一万二保养,有一次尽然忘记了一万七才去保养。真是头胎很仔细,二胎不在意了😀。目前感觉整体有些松散,冬天刚启动,走起来咯吱咯吱的。其他没啥问题,按时保养,目标50万公里。

选择这款车的理由

大众神车,保有量大,买多不买少。刚毕业那会就觉得b5很帅气很漂亮,当然,那会我也觉得3系很帅😅😂,但是那会觉得宝马太遥远。

购车7年2个月后追加口碑 | 2024-12-26
  • 170050km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

帕萨特7年17万公里

睡不着觉。2018年1月2号上牌,一转眼小萨整整7年了,也刚好刚过了17万公里。感慨万千又不知如何说起。除了首保免费在4S店里,其他所有保养都在家门口做的。14次机油机滤,2次轮胎,4次火花塞,其他的也忘记了。不过最记忆犹新的是两个事,一个是刹车片刹车盘从来没换过,每次检查都说还能继续用,这个太厉害了。还有一个是正时套件图便宜,家门口的700全套,结果凸轮质量不好导致一个月后皮带断了,拉回去拆了发动机又再装了一次,家门口说是凸轮质量问题不是安装问题。当时也没太计较,后续的保养他家免工时费了。目前就是超过五千转后发动机会亮黄灯。整体开起来也还不错。由于工作原因只能开这个级别的车。这段时间就感觉特别想换车,浮躁焦虑困惑。有时想着置换迈腾开开,有时想着3系优惠太多也不错,x5价高不过也优惠不小但老婆上下班开开也是挺有面子的。小萨还是一辆好车,好伙计。千头万绪感慨一下。

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