最满意

这款卡罗拉的性价比是最满意的地方吧，毕竟是人生第一部车子，自己挣钱买的车子，无论如何都很满意，喜欢。对比了很多车子，因为喜欢suv，所以一开始的定位是20万+的crv和领克01，但是后来对比了很长时间，crv同样是卖的发动机，可是脆皮，又有点偷工减料，不值20万。领克01的电频亏电，油耗高，后期保养贵，再加上本人新手小白一个，就果断放弃了。最终选择了性价比最高且适合练手的卡罗拉。最最主要还省钱。就到这吧。

最不满意

空间不咋宽敞，冬天上车就感觉有点压迫感，头顶都快要顶到车顶了。另外就是动力吧，本人性格问题，开车有点急，动力响应有点跟不上，而且噪音在60往上，确实有点大了，音乐得放的贼老大声。不过这些再买车的时候，已经有了心理准备，所以都可以接受。还有就是后排坐3个人，走烂路有的时候会碰头，门的上方。感觉后排不能放到挺不好。

空间

4

空间不咋宽敞，冬天上车就感觉有点压迫感，头顶都快要顶到车顶了。另外就是动力吧，本人性格问题，开车有点急，动力响应有点跟不上，而且噪音在60往上，确实有点大了，音乐得放的贼老大声。不过这些再买车的时候，已经有了心理准备，所以都可以接受。还有就是后排坐3个人，走烂路有的时候会碰头，门的上方。感觉后排不能放到挺不好。

驾驶感受

4

1.2T动力还行，涡轮增压+CVT变速，提速时稳中带快，超车能力有就是换挡时低速顿挫，驾车体验挺好，希望越来越好。

起步/加速动力

1.2t的动力够用，车子坐满五人，地下室上来动力还是够用的，就是起步的时候有点点顿挫，送送油门再踩深一点基本动力就来了。

操控

4

还可以就是城市来走走停停不太舒服。

☆ 自适应巡航

这个功能我感觉应该给点个赞，真心不错。

☆ 车道保持辅助系统

刚提车那会挺害怕被扣分，而车道偏离提示确实让我觉得很安心，在我无意识偏斜时能主动提醒我不要压线过道，一定程度还能保证不和其他车辆有剐蹭

油耗

5

日系车其实已经非常省油了，就我去市里最拥堵时段，还能开出8.L这辆轿车也只需要叫92，面对现在油价不断上涨。能让我省一笔资金。

舒适性

5

车子说的有tnga架构。我市区道路和乡村颠簸路都试过了，后排同事觉得还好，坐我车很少晕车，被我吓的！！！

外观

5

感觉挺好的前脸的设计最对我胃口的还是前大嘴，他的前进气栅栏有点像鲸口，宽大，还有车身流线型设计让侧身看起来不会那么死板。车灯设计：LED的日行灯，平时日间遇到雾天和阴天的照射距离还是可以的。前大灯还是自动调节近远光的，对我这种懒癌真的是照顾的无微不至。

内饰

5

以黑色为主调的内饰简洁时尚，运用了银色饰条，给内饰增添了几分时尚气息，中控台被软性材料包裹看起来有高级感，仪表盘看起来比较简洁，信息显示比较清晰，仪表盘配有4.2英寸的行车电脑显示屏，基本参数信息都能显示完全。屏幕/音响：内部设置还是比较丰富的，能够支持蓝牙收音机以及倒车影像等。

性价比

5

性价比还用说吗？性价比太高了！落地价，出乎我的意料，本来想买顶配车型，但销售姐姐非推荐我买先锋，替我省钱吗😂还送了我后倒车雷达，我说那我加钱装前车雷达，姐姐说没用！不让装。最后实在没啥可装的，才勉为其难的让我加了一个真皮座椅！这是哪位神仙姐姐下凡，刚开没多长时间前杠挂了哎！

选择这款车的理由

还是便宜吧，产品力也不错。都听说省油又耐用。