喜提别克英朗用车感受
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型
2022-02-08 首次发表
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7000km行驶里程
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7.69万裸车购买价
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2021-11购买时间
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绵阳购买地点
最满意
毕竟只是个代步车要说满意的点的话,除了性价比之外的话,应该就是从来不会给我掉链子把我丢在路上吧,然后再说的话就是比较省油吧,平时一箱油我上下班来说能坚持到半个月的样子,也算是我出行路上的小助手了吧
最不满意
不满意的点要看站在什么情况下来说了,以价格来说的话,各个方面的问题都不算突出,抛开价格来说的话,那在我看来还是有不太满意的地方,动力,是真的不太足,人坐满了的话,那基本上谁都超不过,再有就是内饰方面基本上能摸到的地方除了座椅就没有软的地方,再有就是灯光,就是煤油灯的亮度,大晚上开在没有路灯的地方简直不要太考验眼力劲,还有就是总是跑偏还检查不出来毛病,哎,你开心就好
空间
4
中规中规,平时也就我和媳妇儿加个拖油瓶,在放一些拖油瓶的东西,反正放不满,所以还是挺够用的,综合来说还是满意的
驾驶感受
3
从提车到现在也开了几千公里了,平时也就送媳妇儿和自己上下班开开,动力多少还有可以用一分钱一分货来形容,上下班高峰期那是真的一脚油不走,动力刚上来前面又堵上了,这是堵车的时候最难受的时候,每次都被别的车给钻空子,但是只要一脚地板油也能跟上,但是那样油耗就变高了,所以之前每次汽车回家只需要15分钟,现在每次上班要早点起来,下班要晚点到家,所以这动力算是见仁见智吧,我觉得还行,就这个价格还想要啥自行车舒适性这个价位的车来说,只是单纯的代步使用
操控
4
车辆的操控性可以,这款车它的底盘扎实,通过弯道的时候,车辆并没有什么侧倾感,并且整个方向盘轻易,没有虚位,都是指哪打哪,刹车制动也是很灵敏。
油耗
2
油耗比较高,很多人都说美系车油耗偏高,从别克英朗来看,确实是这样,现在行驶3500公里,基本上是在市区里面上下班,但是百公里油耗达到8L,这个比工信部油耗还是高出不少。
舒适性
3
这个价位的车来说,只是单纯的代步使用,舒适性怎么说呢,肯定比公家车坐着舒服,至于减震风噪抑制胎噪抑制这些来说,可以忽略不计,毕竟音乐一开,都是不存在的
外观
4
外观设计是非常醒目的,整体非常容易辨认,侧面也是特别好看的,氛围是比较优雅的,商务气息还是非常浓厚的,这也是我比较喜欢的。
内饰
3
内饰上面,虽然内饰都是塑料的,但是看着还算顺眼,别克在这方面比雪佛兰厚道些。雪佛兰那纯粹就是卖塑料,可远观,可亵玩,你怎么看就是塑料,比较诚信。英朗最起码,你乍一看,嗯,好像是皮的。仔细瞅,哦、是塑料的。
性价比
3
当时考虑这款车的时候主要还是有性价比在里面,当时销售对我们服务也是挺周到的,在我们对比了三家之后,他为了极力成交基本上是在我在网上查询的最低价格了,当然了,我也不是这一行的,也不知道有没有水分,至少给我的态度还是非常好的,价格给我申请了最低,然后送了全车膜行车记录仪和脚垫,然后三次保养,已经去保养过一次了,我一直觉得方向有点跑偏去4S店检查,那边的师傅又说没有毛病,这个就有点搞不懂了,因为这个问题跑了两次做了两次四轮定向还是没有解决,没办法,只能将就开着呗,英朗你开心就好
选择这款车的理由
男人的梦想在没有步入婚姻和没有到达一定年龄的时候考虑的东西里面车子肯定能排在首位,但是到了一定的年龄考虑的首选肯定是房子,所以对于一个成了家的人来说总会妥协于生活,妥协于家庭的方方面面,所以在和媳妇儿商量之后我们的家庭成员里面也得再多一样,那就是车子,对于男同胞来说车子就是我们的第二老婆,所以在考虑过程中经过了太多的筛选,在有限的预算里面去挑一个自己喜欢的是非常的困难啊,本来预算是在20以内,结果在添置家庭新成员的时候,又一个新的家庭成员将要到来,所以考虑到后期的压力小一点就把预算继续下调,最后做了功课,英朗,科鲁泽,朗逸,逸动,这几个里面挑选,然后在一个风和日丽的下午和媳妇儿一起去一个个的体验了,英朗和科鲁泽是一个妈生的,动力啥都都一样,3缸动力强但是怕抖,4缸平顺,就是动力不行,内饰的话,这个价位也就没有什么好说的了,朗逸,标准的毛胚房,其他方面也是中规中矩,最后逸动,国产车内饰丰富,动力也还行,加上价格相对来说也会上去一些,当天试驾了之后让销售算了价格之后也没有马上做决定,总觉得差点意思,也就在等了等,在看每个车的评价,后面媳妇儿每次要去医院做检查出行不方便就也还是得定下来了,综合考虑下来还是定了英朗,媳妇儿不喜欢雪佛兰的车边,然后大众的话看起来实在过于简陋了,逸动又是国产怕使用过程中出现问题,所以最后恭喜我喜提英朗,总的来说还是可以,没有在使用过程中掉什么链子吧,从提车到现在也开了几千公里了,平时也就送媳妇儿和自己上下班
VR视角看口碑
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居家小能手别克小英朗
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别克英朗的用车体验
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有得有失,还是英朗
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经典选择,颜值爆表,动感流畅
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