提车580到家,风风光光过大年。
风光580 2022款 1.5T 自动静享型
2022-02-09 首次发表
-
3800km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
11.38万裸车购买价
-
2021-11购买时间
-
嘉兴购买地点
最满意
新款580的外观看上去比较大气,尤其是进气格栅比较大,造型比较有特点,很有辨识度,还有是这台车子的技术实力了,在如此实惠的价格基础之上,这台1.5T的发动机确实是拥有着出色的稳定性以及更加充沛的动力,而且油耗也并不高,整个车子的内部空间也挺大,乘坐感受也还不错,包括给出的配置也是非常丰富,尽管算不上有多么上档次,但这些实用的配置都给的很齐全。
最不满意
就以目前的用车情况来讲,我觉得这台车子的问题就是内部的做工不够细致,其他地方做得相对还不错,最起码对得起本身的价格。
空间
5
一到冬天我们会把父母接过来和我们一块住,周末假期也会尽量带他们出去逛一逛,平时我们一家五口坐到车上真不觉得挤,更何况我跟我爸个子还都比较高一点,这个毕竟是一台中型SUV车内的轴距也,比较宽裕,车内轴距达到了2米78,而且是一台6座SUV,就是把家人接过来的话也是比较实用,和家人也一块出去游玩过,我觉得很方便,而且后备箱空间也比较大,也带了很多特产,都在后备箱里面装着,觉得还是非常能装的一个中型小SUV。
驾驶感受
5
如果说对于动力有一定要求的话,那我觉得这台1.5T车型的动力是绝对够用的,不管是动力爆发性还是后期的动力储备都非常的充足,而且涡轮的介入同样也是非常积极的,遇到过上坡路段的时候,这个提速的感觉也不错,因为毕竟这个车身尺寸这么大,有的车型在上坡路段的话提速的一个感觉就没有那么好,但是这款风光580,我觉得在上坡路段的一个提速感让我觉得很强,但就是油门基本上踩到一半,这个车子就响应的很积极,带动这个车身感觉很轻快的样子,所以整台车子所带来的动力感受也确实是相当不错的。
操控
5
这辆车的悬架支撑性还是很好,前后都是独立悬架,他用的是麦弗逊式独立悬架,后用的是多连式杆独立悬架,转向时车身基本都能保持很稳定的姿态,坐到车内不至于会有大幅度的侧倾,硬盘的整体的感觉非常不错,这款车方向盘它的转向是有点沉甸甸的感觉,我比较喜欢这种感觉,因为有时候车速过快的话,这样的方向盘能给人一种安全感一点不飘的那种情况,反而比较扎实,还有就是这台6AT变速箱的平顺性也特别棒,实际的驾驶体验更多的是轻松和有乐趣。
油耗
5
除过前段时间回老家接父母跑了趟长途高速外平时都很少有机会上高速,基本上都是市区郊区行驶,好歹我们这边也是个二线城市,交通压力还是很大的,不过这辆车真的省油,目前它的综合油耗是8.5升。
舒适性
5
这辆车的悬架支撑性还是很OK的,转向时车身基本都能保持很稳定的姿态,坐到车内不至于会有大幅度的侧倾,还有就是这台6AT变速箱的平顺性也特别棒。
外观
5
跟同级别很多中型SUV相比风光580的外观明显更有个性一些,尤其是它的前脸造型更加大胆,还有这颇具层次感的车尾造型也很好的凸显出了外观的运动气息,风光580的外观看起来就特别年轻。
内饰
4
我觉得这台车子的内饰设计确实是非常漂亮的,整体看上去十分上档次,同样也很有科技感,就包括车内的用料也是非常不错的,但有一点就是车内的做工并不是很细致,所以说整体看上去还是有一些比较粗糙的感觉。
性价比
5
首先本身的价格确实不算高,而且这台车带给我们的驾乘体验还挺好的,这辆车特别好上手,我老婆现在也能游刃有余的开在城市路段了,再说它的价格还比较实惠,对咱们这种普通的上班族家庭来讲它应该是性价比非常高的车子了。
选择这款车的理由
长话短说吧,选择这台风光580车子更多的就是看中了本身更加实惠的价格以及稳定耐用的品质,东风风光在众多国产品牌里更多的是扮演着一个比较低调,但却很有实力的角色,而且本身的价格也确实是不高的,当初也有考虑过长安CS75plus,但是感觉那台车子发动机在动力体验上并没有这台风光5801.5T发动机这么优秀,当然这也只是个人的感觉,还有就是我也更加喜欢新580的外观和内饰设计,所以说也就选择了这台车。
VR视角看口碑
-
油耗挺高的,这个是不太满意的
2023-02-02
-
我的风光小灰灰,带我一路风光
2022-04-27
-
回头客,被品质和售后折服
2022-07-28
-
有颜值又舒适——我的风光580
2022-03-04
-
舒适家庭用车我车,我选风光新580
2022-02-14
相关车系推荐
-
瑞虎89.99-12.99万-
换挡平顺
-
胎噪大
询底价 -
-
哈弗H69.89-14.39万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
长安X5 PLUS6.99-10.39万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
长安X7 PLUS9.39-12.89万-
舒适性满意
-
内饰异味大
询底价 -