1、空间大。2、内饰及车机系统等较为实用。
捷达VS7 2021款 黑锋版 1.4T 自动悦享版
2022-02-13 首次发表
-
8300km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
-
12.00万裸车购买价
-
2021-08购买时间
-
黄石购买地点
最满意
1、最满意当然是空间大,后备箱及后排空间非常宽敞,唯独就是后排中间凸起无法接受。2、当然是三大件稳定成熟,不容易坏咯。
最不满意
1、动力弱,具体体现在跑高速急加速顿挫感明显,爱信6AT 换挡太磨叽,变速箱迟缓,导致加速非常慢,用的都是老旧的技术,价位这么便宜也就不多说了,还是良心国产双离合最好。要买真正的合资车还是20万以上的,真材实料和核心技术优势都体现出来了。2、油耗偏高,跑了8300公里,有7000公里在高速上跑的,高速油耗在7.5以上,市区油耗在9个以上,完完全全的小马拉大哥。跑国道70码左右最省油,油耗在6.5左右。归根结底还是 变速箱太磨叽,技术老旧,1.4T动力也偏弱,换成2.0T最合适,动力上去了,油耗也会低一点,肯定会大卖。3、内饰大部分硬塑料也就算了,车买来快半年了,塑料味道还是很浓。
空间
5
空间绝对可以,同价位左右的国产合资都看过,最终选择它就是因为后备箱大。
☆ 空间设计亮点
空间大,能载物
乘坐空间
乘坐空间绝对没问题,我身高180,体重220斤,我喜欢把座椅调直开车,这样头顶都有一拳的距离,后排空间就更不用说了,大。
后备厢容积
最终选择它就是因为后备箱空间大的优势。车内储物空间也还可以,绝对够用。
车内储物能力
车内储物完全够用。
家人乘坐评价
空间是最大的优势,宽敞
驾驶感受
2
动力方面绝对是第一差评,前几天跑高速就是因为动力太差,差点出事故,变速箱顿挫感明显,急加速迟缓,这车纯粹是小马拉大车,这样也造成踩油门发动机干吼油耗增加。
跑高速
跑高速正常情况没问题,遇到急加速超车就是绝对的劣势,前几天就是因为动力弱,超车一脚油门踩上去反应慢了差点出事故。变速箱顿挫感明显。
起步/加速动力
起步太慢,加速动力反应慢了。1.4T的动力放在明锐,速腾,朗逸等风阻小重量轻的轿车身上还可以,SUV用2.0T动力才叫舒服好开。
开空调/满载动力
空调效果很好,开空调加上满载,动力变化不是很大。
上坡动力
上坡动力没问题,就是发动机噪音大,油耗非常大。
动力平顺性
平顺性不想提了,太差劲
操控
4
其他都还可以,就是过弯时侧倾比较严重。
☆ 刹车辅助
刹车力度可以,就是长时间塌在刹车上脚非常酸,累。
底盘稳定性
过弯侧倾严重,不平衡
刹车表现
灵敏度没问题
方向盘操控感
较轻,虚位感觉多少有一点,不明显,转弯半径有点大
油耗
1
油耗是硬伤,跑了8300公里,有7000公里是在高速上跑的,平均油耗9点多,市区油耗9个以上,高速120码以上油耗在8左右,高速100码油耗在7.5左右,高速90码在6.8个左右,冒着被人骂的风险高速上跑70码跑了50公里,最低油耗能达到4.9。总结来看就是这车油耗大,跑国道最省油。可能是因为小马拉大车的缘故,换成2.0t的油耗会低点。个人开车暴力驾驶情况不多,尤其高速很少急加速,也不知道那些说油耗6个多的人高速是否是全程7、80码驾驶还是全程下坡。
高速综合油耗
这次跑高速,全程89公里,前40公里高速95码,后40公里加减速(平均在110左右,最慢70,最快124),加上上高速前市区9公里平均时速40,最后的油耗在7.6,算出来的油耗还是太高了。
舒适性
3
爱信6AT变速箱技术老旧,变速换挡太磨叽,顿挫感非常明显,高速上急加速存在重大交通事故隐患。换成双离合最好。
车内噪音/异味
噪音不想提了,非常大,一定要做四门隔音。轮胎噪音还能理解,后期可以更换。
座椅舒适性
座椅舒适性感觉还行,没有感觉到不舒服的。
空调效果
空调效果非常好,几分钟全部搞定。
悬架减震舒适性
一般般,过减速带、坑坑洼洼颠簸明显。
☆ 后座空调出风口
效果好,2.3分钟效果就出来了,比较满意
外观
3
除了前脸和进气格栅不好看,屁股和侧面记线性都好看。
车灯设计
远光灯是个噪点,开远光灯时近光灯的影子还在,影响安全驾驶。
车身做工
这个价位都是硬塑料也就不说什么了
车轮设计
轮圈可以,车身都是运动套装,比较满意
内饰
3
内饰方面大部分较为实用,花里胡哨的不多。就是满满的硬塑料,异味快半年了都没散,依然很浓。
☆ 车联网
车联网不提了,垃圾,导航不准确,反应慢,都不敢用。音乐大部分都要会员。大屏幕除了看倒车影像,其他方面个人感觉一无是处。
☆ 语音控制
车机系统都不咋行,语音还想用吗
异味/异响
异味明显,不想提了。
屏幕/音响
音响效果还可以
内饰材质
硬塑料还有啥好提的,另外前排中控台空调出风口的银色框晚上开车会反射到后视镜上,严重影响驾驶,存在重大安全隐患。晚上开车要特别小心。
☆ 氛围灯
个人感觉没啥用,花里胡哨的
性价比
4
完全就是冲着空间大,三大件稳定成熟才买的,总得来说只能是凑合开。先用着再说,有钱了再换。 最后谈谈个人的看法,朋友的30万以下的燃油车国产合资基本上都试驾过,总得感受就是如果再次选择购车,十几万的一定选择国产,资金充足20万以上再选择合资的,个人感觉合资车的真材实料和核心技术基本上都在20万以上。再有钱就考虑bba各类豪华车。
4S店售后服务
4s店售后服务还是很到位的,这一点值得肯定,尤其销售员,经常有问题微信问他很快就回复并帮忙解决了。
购车
优惠力度还是很大的
保养维护
1次免费保养,后面保养成本也不高
品牌评价
先凑合开吧
选择这款车的理由
1、空间大。2、三大件成熟。3、SUV里面底盘较高,走烂路通过性好。
购车8个月后追加口碑 | 2022-04-14
-
9960km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
油耗
跑市区油耗太高了,能达到12到13,完全受不了,如果是市区代步比较多的话个人强烈建议还是选择买轿车va3,高速110码也不省油,无任何载重情况下油耗都能有7个以上,除非全程跑7.80码。
购车10个月后追加口碑 | 2022-06-23
-
12000km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
以全程高速为说话依据,表显油耗没有以前那么高,但是实际里程跟以前没啥区别,现在加满油跟刚买来那会儿加满油实际行驶里程差不多。目前就是油价太贵,车开的很少了,用到现在目前车未出现什么问题。
VR视角看口碑
-
总体感觉车很实惠物超所值!
2022-05-06
-
黑锋版一生所爱
2022-05-06
-
新捷达新体验
2022-05-06
-
偶然遇见,心动瞬间
2022-05-06
-
捷达vs7倒车影像
2025-11-07
相关车系推荐
-
捷达VS811.99-13.49万-
加速强劲
-
内饰材质不好
询底价 -
-
途岳12.59-21.66万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
捷达VS58.79-12.19万-
动力够用
-
座椅不舒服
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -