最满意

自动驻车和电子驻车（等红绿灯不用一直踩刹车和停车启动自动拉手刹）非常好用，导航比想象中好用，至今未用手机支架，而且 全速自适应巡航和车道保持简直高速神器

最不满意

铂金珍珠白车漆比较薄；比想象中油耗高，我6.8油耗是因为工作原因，目前行驶里程，一半是高速

空间

4

主驾的储物空间少了一点，储物格再多一点再大一点就更好了

驾驶感受

4

调教不错，前段加速轻快，超过70几就慢了，导致零百成绩拉垮，但很适合城市和国道起步，高速高于120的样子转速就高起来了，无论是城市还是高速，总体看来就是1.2T很适合家用，在我看来，他的客户群设定就是城市代步，和高速跑110左右的人群

操控

3

这个价位的车都别谈啥操控了叭，胜在好开好用省心

☆ 车道保持辅助系统

对新手司机而言，纠正车道，辅助转向极为实用，这个强烈推荐！对老司机也有提醒作用，不打转向灯滴滴叫

☆ 自适应巡航

强推，非常好用，高速神器，有了这个新手再也不用担心上高速，老手再也不怕跑长途

油耗

3

拥堵路况的油耗表现很一般，相比较于日系省油的说法，是偏高的；最近3个月首检了，高速油耗到5个多了，还是很低的

城市综合油耗

1.2T在拥堵路况表现是偏高的，本人高速跑的多，因此平均油耗低，目前行驶2900公里，高速占一半，但在成都的时候有一段时间平均油耗快10了的

舒适性

4

高速跑快了噪音大了一点，A级车通病了叭，要是自动空调就更好了、后视镜功能再多一点就好了

外观

5

外观造型运动版还是很别致的，奈何几个月之后再看就变成了平淡如水，不光是运动雷子，任何车，都逃不过这一阶段叭

首检场景

这是最近满三个月了，免费首检的时候

内饰

4

网上看有点丑，我一开始也因为这内饰没考虑这车，偶然一次接触发现实车比网图好看一截，中庸耐看踏实

☆ 车载导航

意外的好用，至今没用手机支架，有一次看见某双联屏的车在安着手机支架在导航，心里对工程师和设计人员大大的鄙视，要这么大屏幕有什么用。

☆ 车联网

我没开流量套餐，用的离线地图导航，基本够用，注意要开热点更新地图包，有不熟悉的地方就开热点给车载导航，挺满意的，至今没用手机支架

性价比

5

这个级别该有的配置一个不少，安全配置和辅助驾驶功能拉满，安全、好开又省心

选择这款车的理由

满足个人对这个价位的车一切的需求和品质，物超所值