蔚来EC6 用车一个月有感!
蔚来EC6 2020款 475KM 性能版
2022-02-20 首次发表
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1589km行驶里程
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22.5kWh百公里电耗
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290公里冬季续航
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40.80万裸车购买价
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2021-12购买时间
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湖州购买地点
最满意
这车适合这个年龄的自己,不惑之年不再有太多纠结,适合自己的舒服的就是最好的。最享受的就是蔚来的服务,举个例子,mini的刹车片提醒更换了,家就在4s店隔壁,就直接过去了,结果上来问我有没有预约,没有的话需要先等一下帮您预约,直接给我约到一小时后了。一对前片2000,价格贵不是问题,问题是送上门挨宰,还得预约,合着我是求着你奔驰宰我呗,感觉自己咋这么贱呢?换了蔚来就没这问题了,一切围绕我来服务,车子需要清洗空调了,直接app下单告知蔚来什么时间取车,服务人员就会上门把车开走,都不用下楼照面。过程中车子开到哪里了,做项目的照片,app里都有,项目做完,服务人员跟我确认还车时间,又是不用照面就把车子放好了,一切就是那么贴心,我只管安心上班,其他的交给蔚来。
最不满意
1.车机里面没有搭载网易云音乐,因为我是网易云的深度用户,从来都没有用过其他的音乐软件,希望在日后的车机里面能够上一个网易云。 2.希望芯片升级能够尽早提上日程,现在的车机相对于同级别其他车辆来说实在是有一点慢。 3.倒车摄像头的清晰度还需要增强,同时对周围车辆畸变的处理能力也需要增强。
空间
5
像我身高180,体重170,坐在后排空间还是绰绰有余。 后备箱容积官方是1500多L放倒。实测放4个20寸箱子,问题不大。
驾驶感受
5
我选择的是性能版,也就是蔚来目前所有产品里面加速最快的一款车型 零百加速4秒5,只要路上不要出现牛马伦,谁都不怕。加速的平顺性,让我带老婆出行的时候,老婆都夸赞很舒服。
操控
5
方向盘轻重在个性化模式的时候三档可调,这样我家里人开车的时候可以按照自己喜欢的轻重去调节,很人性化。
续航
5
我日常驾驶的话还是比较温柔的,主要都是城区用车,家里安装了充电桩后基本一周左右充一次电,因为就上下班开开平均电耗的话在22个左右。
舒适性
5
因为我的是性能版,所以会带空气悬挂,那悬挂在驾驶模式里面也是三档可调软硬。 切换到运动模式后,方向盘会自动切换到稳重模式,悬架会切换成较硬。
外观
5
给大家看看我光溜溜的屁股,coupe造型的SUV从屁股来看还是很厚重的。 C6车型有天际线刹车灯,在晚上的时候很显眼。车头很有自己的辨识度,标配的日间行车灯在白天的时候亮度也是足够的。
内饰
5
内饰顶棚标配超纤绒,是那种翻毛皮的手感质感非常好。仪表和门把手这一块它是用了一个先云的材质摸上去不像皮质,但是有磨砂的质感,很耐脏。
性价比
5
我当时购车预算大概在50万左右,这款车主要就选了一个39,000的自动辅助驾驶,然后nomi头,还有抬显。销售说这几个配置搭配在一起,可以形成一个科技包。会有8400的折扣。我平时高速出行比较多,这个自动辅助驾驶对我来说还是很有用的。
选择这款车的理由
为什么购买EC6: 家里有一辆2018年8月购买的奔驰的油车,首先奔驰的后排空间,实在是让我觉得有点对不起他的价格,加上老婆怀孕,所以买一辆空间更大的SUV成为了第一考虑因素。 当时我去看过理想,说实话,增程电动车我还是比较认可,假设蔚来有四缸发电机+300公里纯电行驶的增程电动车我会选择购买。 但是家里有一辆油车,有停车位可以满足充电,理想的座椅太硬,外型过于方正硬朗,所以我选择了蔚来EC6,要买就买彻底一点的纯电SUV。 另外一点,我一直认为coupe的SUV,挺好看的,比如BMW的X4就比X3要好看(审美因人而异)。 随着老婆肚子里的宝宝越来越临近出身,于是在12月份的时候,就带老婆去了湖州南浔蔚来空间,FL高接待了我们,聊了半小时不到,就交了定金。等待提车。
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