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设计感满满的车，过于霸气了
途昂 2020款 530 V6 四驱旗舰版 国VI
2022-02-20 首次发表
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12700km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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42.89万裸车购买价
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2021-01购买时间
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延边购买地点
最满意
途昂的外观设计真的很有野性，无论是前脸的大灯设计，还是尾部的车灯造型，总是能够给人一种很时尚的感觉，这种设计感充分地体验出了这辆车的档次。另外一点也是让我最满意的地方，那就是超强的动力表现，尤其在高速驾驶的时候，中后段的加速依旧是没有丝毫的吃力。
最不满意
可能外观的设计总能够给我一个很惊艳的感觉，但是内饰的设计风格就会显得有些中庸，很多地方设计完全可以再做进一步的提升。比如中控区域的设计是不是可以设计得更具科技感一点，第一眼看上去就能给人很不一样的感觉。其次就是车内的降噪环境没有一个充分的改善，行驶过程中的噪音还是非常明显的。
空间
5
平时上下班也就是一个人在开途昂，偶尔周末或者是假期会有家人的乘坐使用，总体来说车辆的空间表现足以应付日常的家用，或者是长途行驶都没有问题。
驾驶感受
5
我是对动力表现非常在意的，因为一辆车的动力如果太过疲软，就像一个人没有精气神一样，看上去也是软弱无力的。超强的动力表现，并不是为了让我激烈驾驶，而是在各种路况都能够足够给力。
操控
5
记得新车买回来的时候适应它的节奏也是非常快的，并不需要很长的时间去了解它的操控性，整体来说和我的默契度还是非常高的。途昂在过弯的时候有很稳定的发挥，方向盘的左右转向都是非常轻松且灵敏。
油耗
5
选择一辆这样大的车型开始就考虑过油耗的问题，不要太离谱就可以了，我平时用车比较多，很少有超过15L的。，夏天和冬天的油耗有一些差距的，不过目前的油耗表现，我也还是挺满意的，至少不会高得离谱。
舒适性
4
家人觉得坐在途昂里面感觉很舒服，但是对我而言，途昂在行驶过程中的噪音总是会让人莫名地烦躁。有时候哪怕打开车内音响，依旧不会有很好的改变，所以后期我会打算做一个全车隔音。
外观
5
前脸的设计非常地大气，没有任何的一点小家子气，途昂的尾部设计同样不会很拉胯，设计感满满的外观，总是能够带来极高的回头率。目前这样的颜值，在我看来也算是数一数二的。
内饰
4
如果把内饰和外观相比，我觉得两者的差异还是非常明显的，内饰的整体设计风格是属于比较常规的水平，没有太多突出的亮点，也不会给人一种很明显的设计感。但是这不会影响到整体的质感，以及舒适度。
性价比
5
既然敢选择途昂，起码对他有充分的认可，途昂在驾驶的这段时间里，真的是对他越来越有信心。我认为我的选择是正确的，这一点得到了家人的认可。
选择这款车的理由
之所以要选择途昂，更多的是在这个预算范围内能够挑选到的七座车型，真的不算是很多，而这款无论是外观设计还是动力表现真的是给我很大的惊喜。当时在4S店展厅看到途昂的时候，其实就已经非常地心动，在和其他的车型对比后发现还是途昂更让我满意的。
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