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Ansonmacx: 与小五的第三个年头了,整体来说都挺满意的
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与小五的第三个年头了,整体来说都挺满意的

哈弗F5 2019款 国潮版 1.5T i潮 国VI 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

Ansonmacx

哈弗F5 2019款 国潮版 1.5T i潮 国VI

2022-02-21 首次发表
  • 36860km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 11.80万
    裸车购买价
  • 2020-01
    购买时间
  • 资阳
    购买地点

最满意

最满意的那肯定就是小五的外观了,我相信很多买小五的车友都是有这个共同点的。

最不满意

最不满意的可能就是胎噪了吧,可能跟轮胎宽度有关系,反正跑高速特别明显,胎噪我个人觉得有点大的,可能有的车友觉得内饰可能不满意,其实我个人而言,还能接受,不是特别难看的那种。

空间
4

空间的话只能说以我的身高体重够用,比我之前那个小车好了很多

☆ 空间设计亮点

中控储物挺多的

驾驶感受
5

动力的话,我觉得小五的1.5T完全没问题的,我个人平时不算暴力驾驶,但偶尔超个车啊都没问题,提速很快了,实在不行还有运动模式,所以我觉得动力没问题。

操控
5

操控我觉得还可以,方向盘可以调轻重,这点对很多女士很友好,我个人喜欢开重的,油门响应,刹车灵敏度也还可以,地盘我觉得很扎实,这点不用怀疑,长城地盘确实还是比较强的

☆ 远程启动功能

这个车可以通过手机App简单的操作一下车辆,比如开关空调,提前点火热车,胎压,油耗油量,保养记录,预约保养,还是挺实用的

油耗
4

油耗这个东西看人吧,我个人觉得油耗还能接受,这个因人而异,平时城市道路我一般9点几个油,高速可以跑到7点多到,综合大概8到9之间,作为SUV车型这个我个人能接受的了

舒适性
5

座椅左右的支撑性不错,过弯两边都能支撑住,异味是有,我晒过几个太阳后,基本上都淡了很多,后排的独立出风口也挺实用,照顾到了后排乘客,尤其是夏天

车内噪音/异味

主要是胎噪感觉要大一点,其实到还能接受

悬架减震舒适性

减震不错,这个是长城的强项,前后独立悬架

外观
5

外观肯定就不用说了,相信大家的观点几乎一致,外观确实很受年轻人喜欢的,从前脸到侧车,整个大溜背的造型从外面看上很漂亮很运动,只是有点牺牲后排的头部空间,好在头部是整块大天幕,所以即使头部空间有所牺牲,但还是不感觉到压抑,然后尾部也非常的敦厚,非常饱满,再配上19寸的大脚,跑起来的姿态非常帅气

内饰
4

内饰的话这个因人而异,见仁见智吧,之前看论坛很多车友都说,内饰难看,其他的都还好,其实我个人觉得其实还能接受哇,材料上来说大面积使用软性塑料,体验感还是可以的

☆ 车载导航

车载系统哈弗确实很不尽如人意,这个系统反正给人傻傻的感觉,而且灵敏度一般,有时候还会掉线

性价比
5

其实这个车的性价比还是很高的,不知道为什么厂家要停产他,虽然销量不如神车H6,但这款的颜值还是很受年轻人喜欢的,唉,可惜了

选择这款车的理由

其实选择这个车很明确,因为小五是我的第二辆车了,第一辆是轿车,因为我个子偏大一点,确实有点挤了,所以想换一个大一点的SUV,但奈何预算有限,所以只能看看国产SUV了,很显然国产SUV我只想到了长城集团的车,所以这就是我选择这款车的原因。

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