最满意

作为一款德系紧凑型轿车，空间足够，外观没有像国产车一样花里胡哨的噱头，用一种大众情怀演示大众车辆的文化。给予人们沉稳干练的作风。但又把时尚与清新的风格也移植到了大众文化。LED大灯把整体车感提升且高度可调节满足不同路况。作为人生第一辆私家车在使用了几个月看来，给我个人与家庭而言释放了开心，责任与效率。

最不满意

最不满意应该是动力方面吧，1.4T的动力虽在紧凑型轿车够用。可以看看同级别的国产车都是1.5T，少这一点会让在玩车中的激进驾驶、生活中的应急反应少了些积极。另外对于大众整个家族来讲，要让小清新的90,00后喜欢起来还需在整个车系中增加科技和炫酷的配置。在油耗方面虽能接受，但工况的5.5的确是不可能的，就是全高速也在5.8-6.0之间吧，另外估计是离合原因，起步还是有点肉。

空间

4

一款紧凑型轿车，它的车身长是4670毫米，宽是1806毫米，高是1474毫米，轴距是2688毫米，整备质量是1318公斤。这样的数据在国产车中并不算优势，整体我打4.5分吧。在前后排使用中都能够坐下，也能较为合理的伸手，但不能很宽松很舒适的坐姿。

基本够用

乘坐空间

我身高1.71米体重130斤，驾驶位调至自己舒适的位置后，后排也能入坐，但不舒适。

驾驶位调整好后后排基本入坐

储物空间

它的行李厢容积是510升，日常出行肯定合适，当然不能跟SUV比较。

全家出游时

全家出游整体空间显得仓促，虽然行李够放，主要问题在于后排的紧凑带来的整体压抑感。

放行李

放行李是满分项，基本没什么问题，年前我帮同事搬东西，后排放倒后还拉了一个小号冰箱。我与爱人两人出游时，后备箱放了两个大行李箱，和一个野炊灶帐篷类的东西，还是剩余空间装吃的。

搬家

自己搬了一次家，除家具外生活用具，家用电器共计拉了3趟，完美解决。

驾驶感受

4

发动机搭载的是1.4T EA211涡轮增压发动机，马力是150马力，最大扭矩是250牛米，这样的数据不管是空载还是满载都能解决问题，空载得分4.8分吧，主要是在高速上提速显得不是那么快。满载我打4分吧，满载上坡的加油力度指数型增加，没有电子阻力的那种畅快。

动力够用空载给力满载基本满足

跑高速

跑高速有轻松的快感，但提速比同级车稍慢。

加速动力

起步显得比较肉，空载爬坡油门相应积极，满载爬坡有些吃顿。整体感觉肯定没有CVT的瞬爽，但双离合本身的固有属性还是可以接受的。

动力平顺性

不管空载与满载，平顺性都不如CVT，但固有的属性可以接受。

操控

5

德系优秀的操控是无可挑剔的，多数人觉得操控在意的是方向灵敏。其实我个人很在意的是底盘。有扎实的底盘，是稳定操控关键基础。这款车最好也是最优的一点就是底盘带来的稳定，是整个方向操作稳定，急转弯仅有物理惯性的倾斜无任何的外加力。

山路

山路本身的颠簸性进行了很好的过滤。尤其是滤震与上一代车型进行了升级很稳定。

底盘稳定性

过硬的技术积累使底盘很扎实稳定，这也是优秀的德国工业值得学习的

日常使用

日常使用中没有大的缺点，一切都显得灵敏积极，倒车换挡轻松自然。

油耗

4

本身油耗是满意的，但工况写个5.5就有点不实际了。5.5只能算空载全高速路段吧。平常6点几也真的不高，很满意的油耗。

城市路段表现

峰值10个出头，堵堵停停的很正常，就是喷油瞬间的爆发但又不能畅快加速导致的油耗增高。

高速路段表现

一般周末出游走高速，基本是工况标准稍高，都可以接受的。

舒适性

5

皮/织物混搭座椅，前排座椅手动调节，塑料材质多功能方向盘，单色行车电脑，8英寸液晶仪表盘，发动机启停技术，胎压报警，车身稳定控制。这些配置很不错了，打破了合资车关注三大件，国产车尽力做配置的固有思维。让驾驶的舒适型再次得到提升。

空调效果

出风畅快，暖风也及时。屏显也显得好看。后排亲友评价也来得积极。

行驶舒适性

一切都是底盘带来的优势，副驾驶稳定，后排轻松，除紧凑型轿车固有的尺寸限制外，整体诗舒适的。

外观

5

德系车的外观向来就是沉稳大气，这是国产车应该学习的地方，不要一位的追求时尚科技。我这款车跟老款朗逸也做了很大的提升，前脸更加的稳重，很适合我们通信行业的认真积极细心的工作态度，另外白色显得纯净干爽，唯一缺点就是不耐脏。

车身造型

稳健大气是它的标准，前脸中部与后备的比列做得完美，只是后备的造型显得运动了些，当然众口难调，我本人还是喜欢沉稳一点的。

有运动的造型

内饰

5

它的中控配备的是8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制系统，带影像功能，手动空调，车内PM2.5过滤装置沉稳又不失科技的一面。

手感材质

整体手感优秀，有塑料的地方用的纹理与磨砂提升了档次感，按键的阻力适中，屏幕点击也灵敏，唯一感觉就是整个中控台面显得平庸。

性价比

5

整车落地是符合我预算的，舒适版的配置也刚好实用，没有单独的选装件省下一笔开支。据销售人员说这个舒适版也是走量的车型，今后的维修保养也很方便，总体认为性价比高，推荐准备购车的朋友参考。

性价比高，值得推荐。

选择这款车的理由

作为90后的男生，参加工作也有几年了。拿驾照也有3年多的时间，刚拿到也就用亲戚的代步车练练手，去年经历疫情时，我们国家坚强的打着防疫战，我们作为通信行业普通一员时刻不能放松，所以在自己的努力下，购置了这款车。大众在我很小的时候，就有这句经典的广告影响我，开桑塔纳，走遍天下都不怕。虽然我们应该努力支持国货，但德系的工业体系乃至文化都是我们应该学习的。用自己人生第一辆大众车来见证中国的发展，见证一个90后男生的脚步，见证汽车工业的变迁与国人的进步与荣耀吧！