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我爱火星花n: 而立之年喜提大众新途昂
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而立之年喜提大众新途昂

途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 购车经销商: 萍乡东驰上汽大众 来自:汽车之家iPhone版

我爱火星花n

途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版

2022-02-27 首次发表
  • 6500km
    行驶里程
  • 11.6L
    百公里油耗
  • 32.80万
    裸车购买价
  • 2021-09
    购买时间
  • 萍乡
    购买地点

最满意

新途昂最满意的地方就是挂挡的方式,终于取消了之前好丑的直排式挂挡,换成了现在科技感的电子挂挡,大拇指式的,很有科技感的同时也节省了中控的空间。

最不满意

上下第三排不是很方便,要把第二排座椅打倒来,而且途昂的底盘又高,老年人上下车很不方便。

空间
5

决不夸张的说,空间方面在同级别同价位的车型里,完全可以碾压其他车,途昂的第三排坐1.8米的高大个都不在话下。

驾驶感受
4

开车比较激烈,喜欢深踩油门,但是途昂给我的感觉就是动力有点力不从心,主要是在等红绿灯的时候,一脚油门下去要迟缓一段时间。

操控
4

四驱车型,8种驾驶模式,可以根据自己的喜好来自由切换模式,用的最多的还是标准模式,不同模式的操控还是有不一样。

油耗
4

一直加的95号汽油,按照我的驾驶习惯,不会太省油,百公里12L左右,这油耗还是郊区和市区一起的综合油耗。

舒适性
4

大众的空调效果真的是没的说,绝对的王者,冬天暖风快,夏天的时候制冷也快,途昂第一二排的座椅都有加热功能,这功能在冬天开车的时候还是很有必要的。

外观
5

黑色的车身配上双色的轮毂,有一种黑武士的感觉,贯穿透明式的后尾灯和反光标志,晚上的时候特别好看。

内饰
5

全新的内饰风格,新的挂挡方式,全触摸式的超大中控屏幕和副驾驶的发光面板,还有车内氛围灯。

性价比
5

去年才该款上市的新车型,优惠力度不是特别大,但是指导价进行了下调,而且配置和内饰也全部升级了。

选择这款车的理由

家里有辆帕萨特,习惯大众的驾乘感受,所以买车还是首选了大众品牌,途昂的空间和外观都很中意。

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