一年瑞虎8体验

瑞虎8 2020款 290TGDI 自动精英版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

咸宁虎8车友

瑞虎8 2020款 290TGDI 自动精英版认证

2022-02-27 首次发表

15000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2021-03

购买时间
咸宁

购买地点

最满意

开始选车的时候锁定了7座版，有更灵活的座位数量供我满足不同的用车需求。看到同事的瑞虎8被车脸所迷惑，特别是那一双4颗日行灯让我深深地爱上她！不久就娶了她回家: 最满意的就是瑞虎8的动力强劲，带给你超越感的底气，超大空间给驾乘人员更舒适体验。换车的另一个目的就是逢年过节回老家时缓解旅途劳顿:一年里一家老小走过3躺高速回从湖北回广西老家共约7000公里--稳重而舒适！油耗方面，看到其他车主发的帖有10个左右，我自己没有很刻意实际去测它，我就偶尔关注一下油表的显示平均油耗:周末去郊外玩开个半小时60码左右速度油耗显示在5.5左右，平时上下班或市区7.6左右，油箱油少了偶尔会在8.2左右（看网上分析是与油箱上大底小的结构有关），再说对家用来说百公里差那么几块钱在这个年代就没有计较必要了。

最不满意

对我这个老司机总体来说还是比较满意的，当然每个人的用车需求有区别。下面说一下美中不足的地方，希望能给自主品牌一个提升的空间吧: 大灯盲区:看网上很多车主都吐大灯盲区大，确实如此。没灯的道路要转弯的话给我们带来很多的困扰。网上也就出现了针对这盲区的各种改装--有需求就有市场。我也参考论坛加了一组灯改善盲区，效果不错！转向灯的越位:我的5万多的旧车转向手柄手指一拨就可以了，瑞虎8的话拨手柄要稳住否则就跳到另一边去了。开始不习惯出现过几次搞得手忙脚乱，后面适应就好了。出现在10几万虎8身上确实有点不应该了。

空间

5

第一第二排空间大是没的说的。第三排要用时调配一下前两排座椅，偶尔用用还算可以吧。当然第三排和行李箱二者不可都能满足你最大的需求了，要不就加车顶行李架。

驾驶感受

5

1.6T对我的日常需求来说是绰绰有余了，还要稍微控制它的动力不让它这么狂野。还有经济模式/标准模式/运动模式，我一般都是用默认的标准模式，开车稳点比较安全没必要太疯狂。

操控

5

操控性还有比较舒适的，方向盘比较轻松，油门刹车响应快，定速巡航跑高速解放双脚。唯一就是在3档左右退档时偶尔有点顿挫感，4S店说自动挡都会有的。

油耗

5

油耗我只关注油表上的显示:5.5-8.5之间波动，一般维持7.6左右。油表上的平均油耗计算方式个人是有点看不懂，怎么会频繁跳动。

舒适性

5

瑞虎8的座椅很舒服，前排还有座椅加热功能，分区空调、后视镜加热折叠、自动自动雨刮也很实用。个人觉得悬架有点硬，走泥沙颠簸路段震动感强，还好座椅比较舒服。

外观

5

尽管很多人吐槽瑞虎8设计，我只能说是每个人的审美观不一样。前脸格栅、大灯比较符合个人审美观，要不然我就不会娶她了！特别是日行灯很有辨识度我喜欢，开在路上我会关注那些有一双四颗方形日行灯的车--为我的胡8寻找同伴。车灯盲区在鲲鹏版有了改善加了雾灯，厂家是否可以考虑一下我们这些老车主帮忙升级一下？

内饰

5

内饰皮质感很浓，中控及前门氛围灯很有情调。就是偶尔会听到咔咔的塑料件异响。当然这次低配就没有必要做太奢侈要求了。

性价比

5

买车时有很大的优惠幅度，送3年6次基础保养（是基础保养换其他油品零件是收费的），发动机终身质保，还送我一块金属发动机护板。瑞虎8在同等价位车型来说性价比算是高的了，看销量，看出口量可以说明一切。最后写一下祝愿吧: 奇瑞作为曾经自主品牌的冠军，我真心希望你能重回巅峰，在国际舞台上崭露头角！

选择这款车的理由

我的第一辆车BYD G3手动档开了6年多了，没什么问题。对于我这游工一族来说，逢年过节一家老小回老家长途跋涉真是累。对比我的第一辆车我的目的也很简单:要空间大的、动力好的、视野开阔的、要有7座布局的、主要一点就是10万左右的。带家人孩子去试驾过嘉际、宋max还符合个人要求的，家人不太中意。后面就订了虎8自动精英版白色7座有现车，其他高版本当然更好，一者预算有限，二来不想等待--等待对我来说是折磨！