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外观大气，底盘厚重，操控轻巧，安静舒适，节油经济
途锐 2021款 2.0TSI 领航特别版
2022-02-28 首次发表
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4300km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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48.00万裸车购买价
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2021-10购买时间
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汕头购买地点
最满意
外观大气，第三代途锐相比前两代更显大气厚重，从前部看，车头高大威武中透着高贵精致，从后尾看与上代卡宴的尾部相似，简约中透着厚重，从侧面看显得中庸平衡。底盘厚重，虽然两吨多重的车，但空气悬架与前后均为多连杆的配置，行驶起来尽显底盘厚重感，悬架对不平路面过虑的非常好，同时又不影响对路况的感知。操控轻松，两吨多的庞然大物，尽管仅为2.0T动力，但由于全时四驱并配置托森差速器，驾驶起来十分灵巧轻松，指向精准，特别是速度上了60~70码后，动力响应源源不断，轻松超车没有问题，操控十分轻松。安静舒适，坐在驾驶位上，看前方的路面十分开阔，两边A柱没有影响视线，有种心旷神怡的感觉，非常舒适轻松。车内非常安静，对车外躁音处理的很捧，前侧窗玻璃厚度可以，上了一百码后，才能感受到一些车外的风躁，丝毫不影响车内人说话。德国的音响设备设备的确OK，音效非常好，只不过无法播放CD碟，只能通过SD卡或手机蓝牙播放，觉得卡的效果好些，音响真的很享受。 节油经济，第一箱油没计算，第二箱油快十二升，从第三箱油开始明显下降为11升，后面第四第五箱油都是十升多一点，基本都是跑市区加环城各一半吧，到现在跑了4300公里，没想到锐油耗真的低，之前的2.4雅阁同等情况下耗油要13升。总体说，购车到现在，非常满意，选择正确。
最不满意
没有什么不满意吧，如果非要说，哈哈😄，途锐车是好车，但确实低调了一些。
空间
5
车内空间比较大，个人173的身高，座椅升最高，头顶空间还挺大，前排位置挺宽敞。也驾驶过卡宴，觉得车内空间不比卡宴小。
驾驶感受
4
毕竟是2.0T，起步时比较温柔，车速60 后提速很快，超车轻松。
操控
5
操控感很好，指向精准，灵活轻松，就像开的是一辆坦克，但却非常灵巧。试驾过三次雷克萨斯RX，其对路况感知较模糊，而途锐对路况的感知清晰，开起来比较硬朗。过弯时，途锐稳定性强于雷RX，毕竟雷RX前面是悬麦弗逊。
油耗
5
我是市区加环城路线，刚开始要近12升油，到第四次加油就10升多吧，我是2.0T的，觉确挺省油。
高速综合油耗
高速非常省油，9升的样子。
城市综合油耗
城市既是塞车，油耗也还不算高。
全部开空调
总体感觉挺省油。
舒适性
5
非常安静，让驾驶员和乘客都很轻松，行走高速车内说话很清晰，这也是我最满意的一点。音响不错，感觉比家里的还好，如果是音乐发烧友，那这音响绝对让人满意。
外观
5
外观大气稳重，看到小区里既有年轻人开，也有我这快五十的人开，感觉既稳重，又有运动感，与宝马X5沃尔沃90比较，觉得这款途锐侧面看起来比较协调，后尾像上代卡宴。
内饰
4
毕竟是最低配的领航版，内饰确显得朴素了些，这可能是我最主要的一遗憾吧。
性价比
5
如果不注重品牌效应，不与BBA去比，只注重品质等驾驶感受，那么买这款车绝对没错。如果是公务员，低调不张扬。
购车5个月后新车质量评价 | 2022-03-06
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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