轩逸经典的用车感受

轩逸 2021款经典 1.6XL CVT豪华版购车经销商：东风日产中升奥通华北路店

似水流年_23

轩逸 2021款经典 1.6XL CVT豪华版认证

2022-03-02 首次发表

9200km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
10.00万

裸车购买价
2020-11

购买时间
大连

购买地点

最满意

1.轩逸隔音效果非常棒，我的朋友开大众朗逸，他坐我车不止一次说我的车隔音好，2.油耗现在是7.8个油/百公里，跑过一次长途，往返1500公里，油耗降下来，之前是8.5，3.跑高速稳定性不错。内部空间很大，乘坐舒适，目前没发现什么问题。我是按公里数保养的，首保3000公里用的全合成机油，马上1万公里再去做二保。4.方向盘有点沉，但是没有虚位，转向灵敏度很高，这一点我感觉挺好的。尤其应对复杂路况，你的眼睛和手里方向盘会保持一致，感觉上不会有误差。

最不满意

1.起步太肉了，经常被加塞，没办法CVT变速箱就是这样的，马路三大妈（雷凌，轩逸，卡罗拉）说的就是这车跑的慢，我市区就是60公里每小时驾车。也不算慢吧。但是起步真的很慢，油门相应不及时，如果是急性子，奉劝谨慎选择这个车。2.这车漆面真的很薄，我的车被挂了几次，都是小剐蹭。轻轻一碰就是一道痕。3.油耗不低，经常有人说这车油耗6个左右，我咋就不信呢？我现在的油耗7.8就没法再将了。平时我很少急刹车，那也没用，油耗还是不降。所以奉劝考虑买这个车的人别太相信这个车的油耗低，真的不低。 4.没有定速巡航，跑高速时间长了就很累。

空间

5

其实空间也是我买车考虑的很重要的因素，我虽然在驾驶位开车，但是也偶尔看看后排，空间大了心里也舒服，老人孩子坐着不憋屈。这一点轩逸满足了我。

驾驶感受

3

说实话动力真的很一般，只能说相对够用，买菜车嘛要什么动力，再说市内通勤，有动力也跑不起来，老老实实排队，如果你舍得踩油门那动力就是伪命题，我偶尔红灯变绿灯一瞬间地板油往前冲，哈哈彪了。

操控

5

这个车的操控还是不错的，方向盘没有虚位，过大弯的时候提前检索，没有那么大的离心力，刹车油门都非常灵敏。

油耗

4

这个油耗是刚刚提车的油耗，现在降到7.8了。

舒适性

5

舒适性必须满分，日产大沙发不是吹的，长时间的驾驶也没那么疲劳，座椅的包裹性很好，另外我看好多人往方向盘上套一个套子，这个完全没必要，轩逸方向盘的手感很好了，没必要套什么。

外观

4

外观只能说中庸吧，轩逸造型整体看还是白色比较配，朗逸的就是黑色比较配一下，个人感觉。

内饰

3

大面积的硬塑料，不过10万出头的合资车，不要求太多，两侧车门内侧是软包装，这个给好评。

性价比

5

性价比我感觉排前3吧，定位通勤，那这个车绝对够用，如果考虑面子问题，这车只能远远的靠边了。

选择这款车的理由

其实买车看销量排行榜就行，再前10里面选一个，之前也看过朗逸，试驾感觉一般，然后又试驾轩逸，整体不错就定了，就是平时上下班开，偶尔出去跑个高速也没那么多的讲究。因为日产轩逸隔音效果实在是太好了，估计换车还是日产，大概率是奇骏。之前跑过一次山地，底盘被刮了一下，轿车嘛，底盘低很正常。以后换车就看看SUV，这样能来个轻度越野。现在这个车自驾318估计够呛。第一次跑高速慌得一匹。后面有跑了几次感觉还好，这车漆面薄，但是整车重量很朗逸差不多。所以心里还是踏实的。