都想换车了,才想起来发个口碑
思域 2019款 220TURBO CVT劲动版 国V
2022-03-06 首次发表
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15000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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13.39万裸车购买价
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2019-09购买时间
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齐齐哈尔购买地点
最满意
最满意的就是动力,排在红绿灯最前面时,肯定第一个冲出去,动力不是很强,但绝对够用,其实一般家用车都不慢,只是你不舍得给油… 其次就是外观,这个造型很激进,特别是看车的时候,很喜欢回旋镖尾灯的样子,媳妇说是大括号,邻居家小孩很喜欢思域的造型,让我很欣慰 再次就是后排空间,坐我后排的人很多都是一上车就说没想到这么小的车,后排空间这么大
最不满意
最不满意的就是中保研碰撞测试断B柱,我都想换车。 其次就是内饰太垃圾,比板车好一点点,9万的国产车内饰能甩思域几条街。 再次就是冬天20的速度是A柱异响,据说是里面的电线冻硬了,跟着车一起震动,还有第二年的时候冬天零下20多度,后排C柱异响,一过坑就响。
空间
5
乘坐空间
我1米74,120斤,在驾驶位会把座椅调的比较靠前,后排能留出很大空间,所以空间5星主要说的是乘坐空间
☆ 空间设计亮点
听说本田是空间魔术师,这个确实挺好,开了一段时间对选车有了新的认识,注重后排空间,再看迈腾凯美瑞天籁感觉后排空间提升不大,等再换车的时候这几款就不想考虑了
后备厢容积
后备箱很大,后排还能放倒,有一次我去买电视,55寸的电视带外包装箱,我自己从商场拉回来的…
驾驶感受
4
为了思域的动力,我特意在换国六期间买了仅剩的几台国五车,怕国六会阉割动力,结果国五车也没啥优惠,挺失望
起步/加速动力
起步挂S挡,还是有点推背感的,动力很满意,只不过给地板油的时候会有一个很明显的油门响应时间,延迟怎么也有0.5秒,很难受 但是速度到了40左右往60上的时候,加速明显疲软,不知道别人的思域是不是这样。
动力平顺性
动力平顺性很好,感觉不到顿挫,CVT变速箱为数不多的优点
操控
4
这是我第一辆车,方向盘操控非常顺手,毫无虚位,刹车不太懂,不知道别人刹车表现啥样,东北地面结冰,是真刹不住
☆ 车身稳定控制
车身稳定没对比过,不好说,市区行驶、高速行驶都没问题,但是路面稍微有点滑,起步地板油时车身稳定系统就会介入,后屁股明显摇晃,不知道正不正常
油耗
4
城市综合油耗
齐齐哈尔市区路况不咋地,堵的不厉害,但是红绿灯多,基本不到200米就一个红绿灯,不想大城市有高架和快速路,我的油耗能干到12到13,平时脚也狠…
高速综合油耗
对市区油耗感觉不可思议,难道我这不是日系车?为了验证,跑高速的时候我专门把油耗清零,看看表现,5.4个油,还是很满意的
舒适性
1
车内噪音/异味
舒适性几乎为零,胎噪声音大,刚买车的时候太阳一晒就有味道,两年才下去
悬架减震舒适性
减震效果不咋地,遇到烂路姐夫的速腾随便开,我车里就颠的不行。
外观
5
外观很喜欢,主要是整个车身很漂亮,我和媳妇都很喜欢,没什么能挑剔的,尾灯是辨识度相当高的回旋镖,也很漂亮。大灯就算了,劲动版卤素大灯很难看,城市黑天有路灯,我的大灯开了跟没开一样,好几次朋友坐我车都问我是不是没开车灯…好尴尬
内饰
1
内饰简直不堪入目,手机互联没有,异味异响一个不少,中控屏幕小气配置低不说,啥功能都没有,后来实在受不了,花钱刷机了,可以下载点软件当平板用。内饰材质中控塑料,座椅针织,都不用我吐槽,花17万买带真皮座椅的思域,那我脑袋才有包呢 音响谈不上,只能叫喇叭,但是跟同级别车的原厂喇叭比,感觉还算可以了
性价比
2
性价比很低,买思域的都这么说,跟13万的轩逸卡罗拉比都是一个级别,多花2万纯粹就是为了发动机,15万这个价位很尴尬,再添一点可以买天籁,感觉不值,对动力要求不高的千万别买。 最后说一下,保养维护性价比倒是很高很省钱。
选择这款车的理由
选车从雷凌轩逸卡罗拉,雅阁迈腾凯美ATSL,再到CT6,S90,ES200,和宝马3奔驰C奥迪4,又到荣威I5帝豪科沃兹迈锐宝,最后回到思域… 买的非常纠结,预算够,但是我平时上下班走路3分钟,媳妇没驾照也不考,买车纯粹就是喜欢车想开,20万以上的觉得车不开,每年白白浪费钱,就想买个便宜的先开着玩,结果10万以下的媳妇觉得没面子,最后折中选了15万的思域达成共识。 现在开了2年半了,想换个CT6,又觉得时候未到,初步计划等这台车满5年再换
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提车3个月不到,来补一下口碑,希望能给大家一点帮助!
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