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拉货首选依维柯准没错
依维柯欧胜 2021款 2.0T 手动超瑞短轴高顶侧拉门F1A
2022-03-07 首次发表
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8400km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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13.89万裸车购买价
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2021-09购买时间
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武汉购买地点
最满意
最满意的还是皮实耐用，家用商用两不误。整体用车感受:很不错，日常载货出行很方便，油耗不算高。目前开了小半年，跑了8千多公里。因为县城和农村跑的比较多，所以整体路况不是太好，各种烂路，但是车子从来没出现过任何问题。这段时间这辆车可立了大功，计划等过两年，资金回笼差不多了，再整一辆！
最不满意
车子其实整体还行，谈不上最不满意。就是把内饰再做好一点，表现会更好。
空间
5
空间方面，这台车表现肯定是非常满意的，车内空间非常大。日常拉东西没有半点问题，这装载能力一趟能赶上两三辆面包车的装载量了，车子内部也平整，放东西方便不少。市面上不少房车都是用依维柯改的，空间必然没得说。
驾驶感受
5
其实一开始对新款这个2.0T的动力是抱迟疑态度的。毕竟这么大的车子用2.0T发动机多少有些担心小马拉大车，但从实际体验来看，新款的发动机虽然排量小了但是马力和扭矩都比原来大，上手的感觉也比老款2.3T更强一些。0到80速度区间满载随便跑，爬坡也就几脚油门的事，绝对够用，总的来说跑到现在从来没出现过动力不够用的情况。
操控
5
比轻卡货车和面包车开着感觉要好太多。而且车头短，轮距长操作没啥难度。目前还没有激烈驾驶过，它的极限状态我也没试过，反正平时跑市区和城郊没啥问题。
油耗
5
满载的差不多到11的样子，要是平时只拉人或者空载的话大概就9-10个左右吧，上下差1L左右。油耗还可以，能接受这么大的车核下来也就6、7毛钱的样子够了。
舒适性
4
舒适性嘛感觉还行，一般也只有前排坐坐人。毕竟这是非承载式车身和弹簧板悬挂，更多考虑的是载重和稳定性，买依维柯拉的多才是王道！
外观
5
欧胜的外观看着还是很帅气的，打眼一看就知道是依维柯的车子辨识很高。前面一对大灯看起来有很气派，车子停那里气场还是很足的。
内饰
4
内饰挺实用，多媒体功能也齐全，材质也耐造，拉货不用担心磕着碰着的。
性价比
5
还可以挺高了。有空间，有动力，问题少，价格合适就行了。
选择这款车的理由
原来开的是五菱，因为生意的原因需要装载更强空间更大的车子。经过商讨还是决定买辆轻客车，能挡风遮雨不怕淋着，最开始看的是大通车子，感觉还不错。后来经同行朋友介绍说是去看看依维柯的车子，比较适合拉东西，就去店里看了看，第一感觉就是要比大通更厚实一些。经过销售详细介绍后还是欧胜更能满足我的用车需求，价格不贵，老品牌也放心，最后就定了这个短轴高顶欧胜，总之车子开着不错，值得购买。
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