最满意

1. 空间没问题，大四座模式爽的不行，全家出行坐七人也不拥挤； 2 .省油，开了半个月油耗已经降到7以下，平时市内和快速路混合，混动技术不错，就是起步速度没有想象的快，但mpv还要什么急加速，稳就可以了

最不满意

1.底盘悬挂偏硬，日系三家都开了好几年，本田的地盘确实偏硬，过一些沟沟坎坎有些颠，声音也大，尤其是大的坑娃或者井盖，咚咚的，在考虑四轮隔音，不知道有没有用，但好处是转弯时侧倾还可以，没有开船的感觉 2.价格坚挺，也没有什么赠送，着急用车就没有很纠结，周五看车周六交定金周一提车，很痛快 3.隔音，没跑过高速，但跑到过时速100左右没有那么不堪，也没有多好，中规中矩，开着音乐可以接受 4.装配工艺有小瑕疵，内饰个别地方按压起来有活动，总体上可以，小细节还有待提升 5.副驾不能电动调节，舒适度没有主驾和第二排好，平时就我们小两口时爱人都坐在前排，座椅偏矮，不能多向可调，座椅对大腿的承托性一般

空间

5

身高180体重170，主驾没有问题，后排也可以，大四座无敌，七座模式下后备箱能放一个大行李箱和一个登机箱，第三排放倒就可以搬家用了，车内储物没有汉兰达那么爽但也算够用了

☆ 空间设计亮点

第三排正常坐人没问题，虽然离后门近，但能用到的机会少，也就无所谓了

追加

底盘避震是真的又硬又颠，问了开crv的同事都一样，看来是本田的通病，研究要不要改装避震，有了解或者改过的朋友可以留言

驾驶感受

4

起步加速没有声音，但也不算迅捷，有点肉，这车得悠起来开，舍得深采且不介意发动机突然的轰鸣，加速就还算够用

操控

5

比较好开，和轿车没有区别，转弯侧倾还可以，没有太明显开船的感觉，悬挂偏硬也算有利有弊吧，倒车一开始不适应，开了几天就习惯了

油耗

5

这么大的车油耗七个以下，还是粗粮，很满意了，以后带老婆孩子随便跑也不会心疼

舒适性

3

悬挂悬挂还是悬挂，真的是有些硬，底盘的颠簸明显，遇到大的沟沟坎坎，身体能感觉到颠簸，好在座椅舒适，屁股没有太明显的感受；副驾舒适度一般，没有电调

外观

5

萝卜白菜各有所爱，眼缘这个东西看各人，不做过多评判，反正是符合我和家人的审美

内饰

4

新车味道有些大，还在持续放味中，中控台有些地方装配工艺差一些，但不影响使用就不多纠结，智能互联死机过一回，过一会儿就好了，语音比较智能，算够用了

性价比

4

新车现车没有优惠，赠品也没有什么，买了保养套餐，不知道合适不合适，为了保养记录暂时去4s店保养，六年之后再说吧

选择这款车的理由

1.空间，七座车考虑过汉兰达，但是次顶的价格贵等车时间长，后来看了奥德赛艾力绅，觉得mpv的空间真的无敌舒适，让孩儿她妈和小宝宝坐在第二排，大四座模式简直不要更爽，全家出行也坐得下，满载七人行李多的问题，一年也不会有一次，远游就高铁飞机了也不会自驾，这个没有困扰 2.油耗是真香，本来不在意油耗，但有宝宝以后会经常外出游玩就得考虑用车成本了，目前看很明智的选择，尤其最近油价疯狂上涨，混动技术可以，逻辑清晰，动能回收手动可调，在快速路上遇到减速可以快速充电，避免动能浪费，现在油耗6.8-7.2之间，希望天气暖和时还能下降 3.考虑过奥迪Q5,皇冠陆放，理想，比亚迪，最终家人的舒适度，战胜了一切，新款艾力绅前脸和侧身线条也符合审美，就没有很在意mpv车型